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Laure PEREGO

GONESSE

En résumé

Mes compétences :
Business Objects
Aéronautique
Business

Entreprises

  • Vector Aerospace France - Program Manager

    2017 - maintenant
  • Vector Aerospace France - Sales director

    2015 - 2017
  • Société d'ingénierie mécanique - Responsable Business Unit

    2014 - 2015 - Gestion d'une business unit : chiffre d'affaire, marge, achats, facturation
    - Prospection grand-compte : rendez-vous clients, détection des besoins
    - Entretien de comptes existants
    - Réponse aux besoins
    - Négociation financière
    - Recrutement : sourcing, entretiens, établissement de contrat
    - Gestion des collaborateurs de mon équipe
    - Suivi des affaires : qualité, tenue des délais, satisfaction client
  • Société d'ingénierie mécanique - Ingénieur d'affaires

    2013 - 2014 - Prospection grand-compte : rendez-vous clients, détection des besoins
    - Entretien de comptes existants
    - Réponse aux besoins
    - Négociation financière
    - Recrutement : sourcing, entretiens, établissement de contrat
    - Gestion des collaborateurs de mon équipe
    - Suivi des affaires : qualité, tenue des délais, satisfaction client

  • Air France Industries - Ingénieur soutien technique sur moteurs

    Roissy CDG 2011 - 2013 Ingénieur sur avion E-3F AWACS
    • Réponse à l’appel d’offre de l’Armée de l’Air Française (AAF) pour la maintenance des moteurs de ses AWACS :
    - Rédaction de l’offre avec les propositions d’améliorations techniques et logistiques pour le nouveau marché, impliquant la sollicitation de différentes entités : technique, qualité, process
    - Réunions techniques
    - Négociation commerciale
    - Mise en place du planning de suivi
    • Suivi de l’exploitation et de la maintenance des moteurs CFM56-2A3 et de l’APU de l’AWACS dans le cadre du marché de maintenance de l’avion, mise à jour et suivi des manuels de maintenance, analyse et résolution des problèmes techniques rencontrés en exploitation, pilotage des interventions techniques, environnement cadré par l’agrément PART 145
  • Safran Engineering Services - Ingénieur en développement logiciel

    Paris 2008 - 2011 Ingénieur développement logiciel à la Snecma sur le système de régulation du SaM146, moteur du Superjet 100 et sur le Silvercrest :
    • Développement du système de régulation moteur : spécification des exigences du logiciel, développement et modification de modèles fonctionnels sous Simulink sur des fonctions de conditionnement, de détection de pannes de capteurs, de commandes et d’actionneurs
    • Gestion de configuration, analyse, estimation, réalisation et vérification de PR logiciel, certification de plusieurs versions du logiciel, proposition de solutions aux clients suite à des retours de banc, rédaction des documents de conception (DO-178B)
    • Essais sur banc système : exécution des tests, analyse et synthèse des résultats obtenus
    • Chef de projet (remplacement) : gestion de 5 personnes, gestion de planning avec le client, organisation de réunions
    • Responsable technique sur le projet de développement du système de régulation du moteur Silvercrest
  • Hispano Suiza - Stagiaire ingénieur

    2008 - 2008 Stage de modélisation fonctionnelle au sein du système global de Hispano Suiza
    • Etude de la spécification du système de maintenance pour le moteur SaM146
    • Mise en place d’un modèle fonctionnel sous Simulink afin de vérifier la faisabilité du système
    • Validation du modèle par la détermination de cas de tests
  • Complétude - Professeur de mathématiques et physique

    Paris 2007 - 2008 Cours particulier de math et physique à des élèves de la seconde à la terminale
  • Air France Industries - Stagiaire ingénieur

    Roissy CDG 2007 - 2007 Stage de logistique
    • Etude de l’imputation et de la préparation des kits consommables au cours des étapes de maintenance des réacteurs de type CFM56, CF6, Ge90.
    • Suivi des pièces en dépose, Contrôle non destructif, remontage moteur
    • Automatisation du recensement des consommables à jeter ou conserver selon les modules moteurs
    • Automatisation des estimations du nombre de consommables à commander aux fournisseurs en fonction du nombre de moteurs prévus sur plusieurs semaines

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