Youssef ROGAI
Ingénieur Mise en Service Ferroviaire (T&C), Alstom Transport
Je suis un jeune cadre dynamique et expérimenté dans le milieu automobile et ferroviaire.
J'ai des compétences techniques qui sont reconnu. Je souhaites donc mettre plus à profit mes compétences de gestion en prenant des responsabilités dans le domaine du transport.
2006 - 2010* Mise en service du tramway de Reims
- Mise en service de la zone 1 & 2
* Réalisation de formation clients
- Projets: Constantine, le Caire, Mexico...
*WPO sur IAGO
- Suivi des fournisseurs
- Designer & gestion technique du sujet
- Gestion du planning et QCD
- Brevetage de la solution proposée
*Remplacement du Responsable d'équipe HW
- Assurer le suivi d'avancement de l'équipe (7 personnes).
- Interface avec les achats, logistique et spécialistes interne.
- Avancement des sujets Mécanique & Electronique.
Validation de 4 produits liés à la signalisation ferroviaire.
*Projet Alimentation par le sol pour du tramway: Définition, création, puis validation de la partie numérique de la carte. Validation du RUN1 & RUN2
*Projet KVB grande ligne en France: Etat des lieux des produits KVB Bord et Sol puis réalisation d'une présentation faisant la synthèse.
*Projet Interlocking: Création et rédaction des plans et des rapports de validation. Définition, déroulement et automatisation des tests.
*Projet ERTMS: Validation des différentes versions software, création de fiches de test, automatisation des tests et rédaction de documents.
*Projet 2oo3: Validation de la Platform, création des tests associés, rédaction des documents de validation.
* 2010: Formation de 3 jrs en management de projet
Formation de 3 jrs pour la gestion de portefeuille (Work Package Owner)
2004 - 2006Développement du FPA (Frein de Parking Assisté) Sur Scenic et haut de gamme Renault.
Il est composé d’une partie mécanique et d’une partie commande électronique.
Spécification et validation jusqu’à la sortie usine (2000 pièces jour)
Validation sur véhicule, sur banc de test et gestion du projet véhicule.
Relations fournisseur.
Suivi Qualité et vie série.
2003 - 2003Réalisation d’une interface CAN-LIN (Hard et Soft). La carte pilote est un alterno-démarreur.
Définition du cahier des charges, réalisation de la carte et de ses programmes.
Tests et validation de la carte.
