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Adeline RIONDÉ

  • Lisi Aerospace
  • Ingénieur LEAP

Bologne

En résumé

Bonjour,

Expériences professionnelles:
- expérience en cours dans le secteur des Forges: ingénieur amélioration continue: LEAP
- 8 ans en logistique / Production / Étude de coûts dans l' Aéronautique
- 3 ans en logistique dans la Grande Distribution
- 2 ans en logistique / Gestion de projet Traçabilité dans l' Automobile

Certificat Lean 6 sigma niveau Black Belt industrie validé en 2019 et IASSC validé en 2020.
Initiée au Demand Driven avec le serious Game: The Fresh Connection de FAPICS
& en cours de certification DDMRP planner et en cours de certification Théorie des contraintes.

Entreprises

  • Lisi Aerospace - Ingénieur LEAP

    Autre | Bologne (52310) 2021 - maintenant
  • Expleo - Ingénieur Lean Manufacturing_ projet production et flux

    Montigny-le-Bretonneux 2017 - maintenant Pour Airbus Helicopters
    *Lean Manufacturing (pièce élémentaire): en travail collaboratif avec différents services en production et aux études:
    - Etude de l'existant par une Matrice Produit/ Process
    - Etude des charges/ capacités et identification des postes goulot
    - Réalisation des 5 pourquoi pour identifier les causes principales de travail ( Pareto)
    - Réaliser les matrices de décicion Make/Buy
    - Etude du Mix produit dans l'atelier de production
    - Mise à plat des standards de production pour les mêmes familles de pièces
    - Réorganisation des flux de production
    - Diminution du temps de préparation avec le SMED
    - Proposition d'amélioration des flux
    - Réorganisation des zones de travail et des zones de transits
    - Création d'outils pour calculer la quantité de lancement optimum en fonction du besoins client.
    - Calcul de l'encours atelier: engagement financiers et moyens de production
    - Organiser une logistique interne atelier pour fluidifier la production
    - Travailler sur la standardisation de la transitique des pièces
    - Définir le poste de travail de demain pour le compagnon et pour le chef d'équipe.

    Démonstrateur validé avec la mise en place d'un nouveau pilotage et règles associées: gain de 50% du Lead time
  • Assystem - Ingénieur Lean manufacturing_ Organisation et flux d'un nouveau produit

    Courbevoie 2016 - 2017 Pour Airbus Helicopters:
    * Architecture industrielle (assemblage): en travail collaboratif avec 2 autres personnes:
    - Réalisation de la VSM Idéale et To be pour implanter la nouvelle ligne de production,
    - Identification des incohérences humaines, organisationnelles, logistiques et process
    - Fiabilisation des cycles de production
    - Calcul charges/capacités, identification des points bloquants,
    - Réalisation des line balancing
    - Positionnement des stocks et détermination de l'encours en fonction du takt.
    - Calcul du WIP et du stock pour sécuriser les livraisons clients
    - Calcul du lead time et impacts suite aux décisions pour le To be
  • Assystem - Ingénieur Lean Manufacturing_ spécialité Chrono

    Courbevoie 2016 - 2016 - Participation pour l'organisation des chronos avec la production sur l'assemblage d'un produit mécanique:
    - Capitalisation des chrono relevés
    - Répartition de la VA/ NVA/ NVAn
    - Comparatif par rapport aux gammes
    - Relevé des écarts et recherche des causes racines
    - Recherche de solutions "quick win"
    - Réalisation d'une VSM "AS IS" avec la décomposition VA/ NVA/ NVAn
    - Proposition d'une méthode pour réaliser une VSM To be.
  • Assystem - Ingénieur Product Cost Optimisation

    Courbevoie 2014 - 2016 Pour Airbus Helicopters:
    - Valorisation des appareils à travers SAP et travail de cleaning des données pour consolider les couts
    - Suivi particulier sur les Couts des nouveaux programmes
    - Création d'un outil comparatif des coûts des programmes et Classification des coûts par famille pour la réalisation de benchmark
    - Analyses fonctionnelle et de la valeur pour les sous ensembles mécaniques et liste des cost drivers
    - Analyse et projection des coûts de production réels
    - Création d'un outil calquant les règles SAP pour simuler les couts sans modifier l’ERP : utilisation pour les business cases
  • Assystem - Audit: analyse de charge du métier Gestion de Flux Super Puma et EC175

    Courbevoie 2014 - 2014 Audit sur le métier de Gestionnaire de Flux ( assure l'approvisionnement des pièces du stock au poste d'assemblage pour la production) au sein de l'EC175 et du Super Puma
    - Réalisation d'une grille d'audit
    - Responsable d'une équipe de 2 ingénieurs et 4 techniciens
    - Recueil des activités et des temps associés
    - Exploitation des données et présentations des premiers résultats aux clients Airbus Helicopters
    - Définition du plan d'action pour l'amélioration du métier.
  • Assystem - Chargée de Coordination Logistique pour l'expédition de pièces en Corée

    Courbevoie 2013 - 2014 Pour Airbus Helicopters, je réalise la coordination des flux pour la réalisation et l'envoi des kits de pièces d'hélicoptères pour la Corée.
    Cette mission consiste à libérer les pièces du stock en fonction des besoins clients, d'assurer leur transfert via la logistique intégrée Daher et d'animer les appros en fonction des pièces manquantes ou divers problèmes.
    Travail en relation avec les appros, la logistique, le programme ( planning d'envoi des pièces) et la production.

    Mission supplémentaire: régularisation des coûts des hélicoptères Super-Puma.
    Buts:
    - Mettre en place les indicateurs pour mettre en évidence les points prioritaires à travailler.
    - Proposition de mise en place de nouvelles méthodes pour diminuer les surcoûts
    - Régulariser les sorties imputées aux mauvais centre de profit
    - Former le personnel pour les sensibiliser des coûts et des méthodes à suivre en cas de commande supplémentaire de pièces.
    Travail en relation avec la finance, la logistique, la production et la planification.

    Point fort de cette mission: être force de proposition.
  • Assystem - Ingénieur sur un projet de mise en place d'un système de traçabilité

    Courbevoie 2011 - 2013 Pour le client PSA à Vesoul: Logistique des pièces de rechanges pour l'Europe et le Monde

    Mission: Mettre en place la traçabilité des contenants.
    2 axes de réflexion: la traçabilité unitaire et la traçabilité en nombre.

    Actions réalisées avec GEFCO le transporteur et les services en lien avec les clients.
    - Outil développé de suivi des contenants avec l'informatique
    - Formation du personnel PSA en préparation, expédition et réception des contenants.
    - Transmission de l'importance de traçabilité chez Gefco et mise en place d'une collaboration de tracing avec le transporteur
    - Sensibilisation des clients sur la mise à disposition des contenants et leur retour.
    - Résultat: 100% des contenants plastiques tracés sur le flux de distribution et de retour.
    - Relance des clients pour réclamation contenant : <5%
  • Scapalsace - Stagiaire logistique et transport

    colmar 2010 - 2010 Mission d'amélioration des processus pour diminuer les coûts de transport.

    Réalisation en relation avec les différents responsables d'entrepôts, de service et le personnel en poste.
    Mesure terrain quotidienne, mise en place d'un travail collaboratif et standard entre les services.

    ** Axes d'amélioration: **
    - les estimations des volumes à charger
    - la coordination du chargement entre les différents entrepôts
    - l'optimisation des hauteurs de palettes en conservant un confort de déchargement pour le personnel des magasins

    ** Aide sur projet: **
    - la préparation vocale: développé les supports de communication auprès des intéressés: dédramatiser la situation
    - l'inventaire: participer à l'organisation des supports de comptage et des présentations
    - la mise en place de zones 5S.

    Résultats: Diminution des restes à quai et des demandes d’affrètement. gain de 3 camions par mois sur l'organisation et le planning.

    Compétences développées:
    Vision globale, analyse des opportunités et des contraintes, création d’indicateurs, travail collaboratif, mise en place d’outils d’amélioration, participation aux projets internes à l’entreprise.
  • ENSGSI - Ingénieur en gestion de projet innovation en collaboration avec l'instia d'Angers

    2008 - 2009 Projet pour l’apprentissage de l’innovation sur le web 2.0

    Compétences développées:
    Recherche d’informations, analyse du marché, connaissances approfondies sur les méthodes d’innovation, prospectives, connaissances du Web 2.0, travail en collaboration à distance avec une autre école, mise en place d'une organisation spécifique.
  • Leclerc - Commerciale

    Ivry-sur-Seine 2008 - 2010 Rattachée au rayon technique et électroménager, j'ai travaillé les samedis et les vacances scolaires au centre E.leclerc.

    Compétences développées:
    Organisation, logistiques entrante et sortante, relationnel, communication, décisionnel, gestion du temps et des clients, culture pour le résultat.
  • CLMP de Lorraine - Ingénieur en gestion de projet innovation (alternance école/entreprise)

    2007 - 2008 Projet d’innovation pour la pose des fenêtres chez les particuliers

    compétences développées:
    Sens de l’observation, analyse de l’existant, méthodes d’innovation pour la recherche de nouvelles solutions, benchmarking, collaboration avec les fournisseurs existants, recherche de nouvelles technologies, utilisation de la méthode du Gantt, travail collaboratif.
  • Nestlé - Ouvrier sur une chaine de production

    Marne La Vallée Cedex 2 2007 - 2007 Compétences développées:
    Adaptation, disponibilité, compréhension rapide du système et respect des normes d’hygiène, de qualité, de sécurité et d’environnement.
  • CGPME de Lorraine - Ingénieur en gestion de projet innovation (alternance école/entreprise)

    2006 - 2007 Projet d’innovation pour la création d’un outil d’aide à l’innovation, sous forme de diagnostique et guide pour les PME de lorraine

    Compétences développées:
    Gestion de projet, veille technologique, formation à la communication visuelle par la rencontre de designers, formalisation cahier des charges.

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