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Alexandre DELHOUME

BLANQUEFORT

En résumé

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Entreprises

  • Aqmo - Directeur Général

    BLANQUEFORT 2017 - maintenant Gestions des Etablissements de Bordeaux et Pau
  • AQMO - Responsable Etablissement Bordeaux

    BLANQUEFORT 2012 - maintenant 2012 à Aujourd'hui : Responsable Etablissement Bordeaux (80 personnes)
    > Gestion du service maintenance :
    - Proposition et chiffrage des appels d'offres,
    - Animation et organisation du service
    - Assistance aux techniciens en intervention et/ou chantier,
    - Supervision des projets/chantiers importants multi-techniques,
    - Participation active au développement de la maintenance prévisionnelle.

    > Gestion du service Travaux Neufs :
    - Proposition et chiffrage des appels d'offres,
    - Validation des chiffrages,
    - Animation et organisation du service,
    - Supervision de projets travaux neufs (THYSSEN, APEX TOOL, SAFRAN, ...),

    > Gestion de l'établissement :
    - Pole commercial : définition des actions et de la stratégie,
    - Amélioration continue
    - Gestion des compétences (définition plan de formation et évolution),
    - Participation au développement stratégique des activités d'AQMO.
  • AQMO - Ingénieur d'Affaires Maintenance / Responsable Service Contrat

    BLANQUEFORT 2008 - 2013 > de 2008 à 2013 :
    Responsable du contrat SAFRAN - SNECMA PROPULSION SOLIDE
    - gestion du contrat de maintenance et des relations clients,
    - maintenance de niveau 1 à 5 et de type corrective (équipes en 2x8),
    préventive et améliorative,
    - parc de 450 machines de production (Machine outils conventionnelles
    et numérisées de petites et grandes dimensions, machines
    spéciales équipées de CN ou non, aspirations industrielles, machines
    de laboratoires, étuves, bâtiment process, cabines de traitement
    de surface, ligne de montage, machines de laboratoire, ...)
    - encadrement et organisation d'une équipe de 15 techniciens
    - respect des contraintes clients (HSE, fonctionnement, ...)
    - respect des indicateurs



    > de 2009 à 2013 :
    Responsable du contrat DASSAULT AVIATION MERIGNAC
    - gestion du contrat de maintenance et des relations clients,
    - maintenance de niveau 1 à 5 et de type corrective (équipes en 2x8),
    préventive et améliorative,
    - parc de 350 machines de production (Machine outils conventionnelles
    et numérisées, machines spéciales, aspirations industrielles,
    bancs mobiles et/ou fixes de génération hydraulique avion,
    appareils de levage avion, ...)
    - encadrement et organisation d'une équipe de 3 techniciens
    - respect des contraintes clients (HSE, fonctionnement, ...)
    - respect des indicateurs


    > de 2010 à 2013 :
    Responsable du contrat EADS - ASTRIUM ISSAC
    - gestion du contrat de maintenance et des relations clients,
    - maintenance de niveau 1 à 4 et de type corrective,
    préventive et améliorative à dominante hydraulique et mécanique
    - parc de 200 machines de production (Machine outils conventionnelles
    et numérisées de petites et grandes dimensions, machines
    spéciales CN ou non, aspirations industrielles, étuves,
    machines process ...)
    - maintenance des outillages de production (réparation, remise à niveau,
    amélioration, ...),
    - encadrement et organisation d'une équipe de 5 techniciens
    - respect des contraintes clients (HSE, fonctionnement, ...)
    - respect des indicateurs

    2011 à 2013 :
    - Responsable du service contrat de maintenance (25 personnes)
    > Développement des contrats de maintenance
    > Développement des activités de travaux neufs chez les clients sous contrat,
    > Développement des compétences humaines et techniques inter-contrats
  • Ford Aquitaine Industries - Apprenti Ingénieur

    2004 - 2007 2004 - 2005 : Immersion dans l'équipe support de production de carter de transmissions automatiques
    > Prototypage de fabrication d'un nouveau carter pour un nouveau marché
    > Améliorations de postes inter-opération

    2005 - 2007 : Immersion dans l'équipe support de la ligne d'assemblage des transmissions automatiques
    > Optimisation des postes "zone sèche" de la nouvelle ligne (outils LEAN),
    > Réalisation des procédures de mise en sécurité et consignation des machines de la ligne d'assemblage (TPM),
    > Participation au projet de restructuration de l'ancienne ligne en fonction de la chute du volume de production (outils LEAN),
    > Réalisation de la capabilité des visseuses de la ligne d'assemblage (Résolution des problèmes techniques, formation du personnel, optimisation)
    > Proposition d'optimisation de la maintenance préventive des visseuses de la ligne d'assemblage (chiffrage, organisation, TPM...)

Formations

Réseau

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