Alexandre KRSTIC

En résumé

Entreprises

• Turbomeca - Chargé Missions Méthodes Logistiques

  BORDES 2012 - maintenant Au sein de la Direction Industrielle et du Département Supply Chain,
  
  - Pilotage des projets majeurs Logistiques France sites ou multi sites
  - Audit des processus existants,
  - Définition des solutions et des matrices décisionnelles,
  - Déploiement de la solution retenue (formation, rédaction des procédures, élaboration des plans d'actions,...).
  
  - Contribution à la conception, à l'étude et à l'amélioration des processus de flux logistiques,
  - Action correctives et/ou amélioration.
  
  - Soutien technique des opérations (5S, VSM,...) et métiers (méthodologie et process) des Méthodes site.
  
  - Pilotage des évolutions logistiques des Opérations (technique et financières) en cohérence avec la stratégie définie par la Logistique France.

• Australia - Working Holiday Visa

  2009 - 2012 A la fin de mon cursus scolaire, j'ai pris la décision de partir à l'étranger. Mon choix s'est porté sur le continent Australien pour 3 raisons majeures. L'utilisation courante et professionnelle de la langue anglaise, l'éloignement géographique et culturel, l'existence d'un accord intergouvernemental entre la France et l'Australie.
  
  Au cours de cette période de deux ans, il a fallu que je finance mes activités personnelles et de découverte par des périodes d'activités au sein d'entreprises locales.
  
  Expériences professionnelles :
  
  TYREPOWER : spécialiste dans l'offre de pneumatique pour particuliers et professionnels
  
  Technicien domaine pneumatique, chargé de mission logistique (8 mois)
  - gestion des stocks et approvisionnements
  - définition des stocks de sécurité et quantité économique de commande pour chaque références
  - réimplantation physique des références
  - définition des indicateurs de performance (taux de satisfaction client, taux de ruptures)
  
  GIG POWER (spécialiste des concerts, spectacles et festivals de Melbourne) / NRG EXHIBITION (spécialiste des expositions culturelles et commerciales à Melbourne) :
  
  Technicien Logistique évènementiel (6 mois)
  - gestion des équipes de montage
  - coordination des différents prestataires et fournisseurs
  - chef de projet, gestionnaire des délais
  
  Mes deux principales expériences Australiennes m'ont permis d'acquérir un savoir faire et une culture d'entreprise propre au système Anglo-saxon.
  
  La mise en situation d'inconfort volontaire, le fait d'être loin de ses repères personnels, m'a permis également de développer une autonomie ainsi qu'une maturité dans la gestion de projet et la prise de décision, mais aussi d'accentuer ma capacité d'adaptation rapide à l'environnement.

• Auchan Pole Europe - Responsable Drive

  Villeneuve-d'Ascq 2007 - 2009 Déploiement et pilotage du 8eme site AUCHANDRIVE français à Mont St Martin en Meurthe et Moselle.
  
  Déploiement du projet
  -Suivi de la phase de construction avec le cabinet d’architecte et les partenaires,
  -Analyse de l’organisation,
  -Recrutement et formation du personnel,
  -Implantation physique et informatique des produits et zones de préparation,
  -Organisation et amélioration des process
  
  Pilotage du projet
  -Gestion de la demande,
  -Mise en place du Customer Relationship Management,
  -Gestion des stocks et des approvisionnements,
  -Management des équipes de préparateurs de commande (15 personnes)
  -Mise en place de moyens de contrôle des réceptions
  -Amélioration continue.
  -Utilisation des outils de résolution des problèmes
  -Elaboration de dossier litiges

• Faurecia - Responsable Projet Logistique

  2006 - 2007 Adaptation de la chaine logistique au changement de modèle fabriqué sur le site de FAURECIA Etupes. Assurer la mise en place des flux Synchrone.
  
  -Définition des moyens logistiques en fonction du nouveau modèle
  -Implantation du magasin réception en fonction des évolutions,
  -Réorganisation des flux logistique Amont
  -Mise en place d’un système de Logistique des retours ou Reverse Logistic,
  -Réorganisation des flux d’approvisionnement des nouvelles lignes de production
  -Gestion des stocks
  -Utilisation du Kanban et du Visual Management,
  -Développement des outils 5S, Juste à temps, 5 feux rouges, Kanban
  -Amélioration continue
  -Utilisation des outils de résolution des problèmes
  -Organisation de réunions de suivi et de performance

• EuroAirport Bâle Mulhouse - Technicien Logistique

  2005 - 2005 Déploiement du progiciel de GMAO, CARL Software pour la gestion des moyens matériels et opérationnels du service fluide de l’aéroport de Bale Mulhouse.
  
  -Analyse des données techniques (fournisseurs, produits,…)
  -Inventaire des références utilisées et analyse de Pareto
  -Définition des différents niveaux de stock,
  -Codification des articles et des moyens opérationnels utilisés par l’équipe du service fluide
  -Création d’une arborescence produit en respectant les différents critères de recherche,
  -Appel d’offres pour l’achat des racks de stockage
  -Implantation physique de la nouvelle zone de stockage des références
  -Réalisation d’un livret utilisateur
  -Formation de l’équipe à l’utilisation du progiciel

Formations

• Ecole Supérieure Internationale De Commerce

  Metz 2007 - 2009 Achats et Supply Chain Management

• Université De Haute Alsace

  Mulhouse 2006 - 2007 Logistique globale

• Université De Technologies

  Belfort 2003 - 2006 Genie de production

Réseau

• Christophe LEROY

• Diane DEROME

• Fabien PERNET

• Jean-Robert RÉMY

• Kevin LE GALL

• Nicolas DESILLES

• Nicolas JENN

• Sabrina SEGUIER

• Sidiki GUIGMA