Issy-les-Moulineaux2014 - maintenantRedaction de dossier statique du Lateral panel de l'A350 RR900.
GECI International
- Responsable Work Package de l'entrée d'air A350
Paris2011 - 2014Détaché chez le client AIRBUS – Bureau ESYA – Entrée d’air
- Développement de l’entrée d’air A350-RR900 & A350-RR1000 (70 000 h – Design et Calcul).
Gestion de l’organisation des WP, des ressources, des processus de validation et des plannings de livraison. Gestion de la sous-traitance Low cost pour l’activité Design. Gestion du budget des projets (engagement ressources, budget alloué, budget consommé et RAF). Supervision de la partie Design du projet pour améliorer la qualité des livrables (développement d’outils de suivi Design).
- Développement de l’entrée d’air A320-NEO (20 000 h de pré-Mat A à Mat A – Design et Calcul).
Suivi des activités du WP : gestion des ressources, relation client, respect du budget.
GECI International
- Responsable Calcul (STRESS) Work Package de l'entrée d'air A350
Paris2010 - 2011Détaché chez le client AIRBUS – Bureau ESYA – Entrée d’air
- Développement de l’entrée d’air A350-RR900.
Suivi des activités de calcul du WP : gestion des ressources, encadrement de l’équipe Calcul, soutien technique, gestion de la sous-traitance, planning de livraison (Echéancier, KPI) des dossiers.
Interface avec l’équipe Design pour valider les nouveaux concepts, avec le client pour valider les maturités du produit. Préparation et validation des fichiers de calculs, des outils de post-traitement (FORTRAN), des feuilles de calcul (EXCEL et VBA) et des dossiers. Préparation et validation des principes constructifs pour la réparation (SRM).
- Développement de l’entrée d’air A350-RR100 et A320-NEO.
Suivi des activités de calcul des WP de la phase PDR jusqu’à la phase CDR : encadrement de l’équipe calcul, soutien technique, relation client.
GECI International
- Ingénieur Calcul junior
Paris2007 - 2010Détaché chez le client AIRBUS – Bureau TWYEA – Entrée d’air
- Développement de l’entrée d’air A350-RR900.
Modélisation (FEM, chargements aérodynamiques et thermiques) et validation de nouveaux concepts sur l’entrée d’air. Développement de l’entrée d’air sur toutes les phases de vol. Rédaction de Stress Sheet pour le PDR et CDR. Dimensionnement des pièces métalliques et composites en Statique, en Dynamique, en Flambage, en Thermoélastique. Validation des dossiers statiques de justification (MSN001) et de certification. Validation des dossiers PRA (Bird Strike, FBO, Fire, Burst Duct, Lightning) et en Fatigue sonique.
odélisation, Chargements, Interfaces, Etudes, Notes technique, Dossier de justification pour l'entrée d'air A350 RR900 pour les phases PDR, CDR et POST-CDR.
GECI International
- Ingénieur Calcul Junior
Paris2005 - 2007Détaché chez le client AIRBUS – Bureau TWYEA – Entrée d’air
- Certification des entrées d’air A380 T900 et A380 GP7200.
Rédaction et correction des dossiers de certification Statique et Fatigue.
