Courcouronnes2007 - 2009Depuis 2007
Adjoint Chef de Marque XXX
·oManagement de projet (livrables/coûts/allocation de ressources/suivi des actions)
oManagement technique : Mécanique, performance, logiciel embarqué, suivi d’essai, expertise de pièces endommagées, systèmes,
oManagement d’équipe (hiérarchique + projet)
oCommunication client (Bases Aériennes et Ateliers de maintenance)
·Exemple de résultats récents significatifs :
Diminution significative des coûts de maintenance et de la disponibilité moteur par l’optimisation du plan d’entretien
Mise en service d’une XXXX à durée de vie augmentée
2004 -> 2007
Représentant de la Direction Technique chez General Electric (USA)
·Coordination technique G.E.–SNECMA pour le CFM56 (moteur du Boeing 737 et de l’Airbus A320) construit en partenariat 50/50 par les deux sociétés
·Suivi des problèmes en service et certification de nouveau produit (Tech. Insertion)
·Différentes missions auprès de GE Engines Services Strother (centre principal de maintenance de General Electric) et BOEING.
2002 -> 2004
·Pilote de groupe pluridisciplinaire d’amélioration produit
·Résolution de problème : suivi expertise, analyse technique, proposition d’amélioration, validation et mise en service
·Réduction de coût de production (fabrication et montage)
2000 -> 2002
·Ingénieur thermicien - Division Intégration
·Calculs thermiques sur compresseurs et turbines
·Ajustement des jeux entre les pièces mobiles
ANGLAIS COURANT (3 ans aux USA chez General electric de 2004 à 2007)
