PARIS
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.
Ci-dessous je laisse mon CV à votre disposition.
GAUTHARD Alexis
Né le 18/08/89 à DIJON (27 ans)
Célibataire
Titulaire des permis A et B
8 rue du Pôle Nord
75018 Paris
06 29 63 39 13
@ : alexis.gauthard@gmail.com
Formation
● Cursus scolaire
2012 Obtention du diplôme d’ingénieur à l’ISAT (Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports), option mécanique et productique
Type de cours : cours de mécanique générale, analyse fonctionnelle, résistance des matériaux, gestion de production, robotique, conception, RH, gestion…
2007 Obtention du baccalauréat général S, option SI, spécialité physique chimie
2004 Obtention du B.I.A. (Brevet d’Initiation à l’Aéronautique)
● COMPÉTENCES PARTICULIÈRES
_ Score de 815 au TOEIC
_ Conception mécanique sur CATIA V5 (volumique, surfacique, mise en plan, analyse vibratoire)
_ Cotation ISO
● EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLES
Mai 2014 à aujourd'hui:
Ingénieur Résident chez Contitech France.
Définition du poste : Field Engineer, pour le marché français automobile de la 1ère monte, dans le segment des conduits turbo haute pression, basé en île de France afin d’assurer la proximité avec les clients (PSA et Renault/Nissan).
Le poste consiste à être le contact privilégié avec les clients, de la réception des RFQ jusqu’à la vie série, en passant par les études de faisabilité, les simulations, la conception, le prototypage et les plans de validation.
Une partie non négligeable du poste est aussi d’être à l’écoute des besoins du client et de développer la part de marché de Contitech sur des produits novateurs.
De nombreux déplacements sont également effectués chez le client et dans les usines Contitech à travers le monde.
Périmètre d'action:
-Conception CAO de pièces en caoutchouc et plastique
-management et présentation de simulations
-interface client / usines / fournisseurs
-réalisation d'essais
-plans de validations
-prototypage
-suivit du projet de la RFQ jusqu'à la fin de vie du produit.
-Développement de nouveaux produits pour et avec les constructeurs automobiles.
-Nombreux déplacements chez le client (France, UK, Espagne, Japon...), ainsi que dans les usines Contitech (Allemagne, Roumanie, US)
-SAV
-Conseils/expertise
-Anglais/Allemand
Janvier 2013 - Mai 2014:
Consultant chez AKKA Technologies, pour Renault Trucks Défense.
Définition du poste : Responsable de la conception, la mise en plan (cotation iso) et la mise en documentation de la surprotection (blindage) de véhicules type VAB Mark III, Sherpa et VBCI. Le véhicule est livré « nu » en format numérisé, le but étant de concevoir tout le blindage sur CATIA, en assurant sa montabilité via calcul des chaînes de cotes, et en prenant en compte l’aspect esthétique du blindage.
Egalement en assistance technique sur certains sujets, tel que la conception de déflecteur anti mines :
-pilotage projet
-déplacement chez le client et les fournisseurs
-simulation (d’une explosion de mine par exemple)
-commande de pièce pour assemblage des prototypes
-essais réels
Logiciels : CATIA V5, Smarteam, KOLA, TIKA
_ Septembre à Décembre 2012 :
Consultant chez AKKA Technologies, pour Renault Nissan, département moteur : Conception de pièces mécaniques + mise en plan.
Logiciels : CATIA, VPM
_Nombreux emplois étudiants dans le bâtiment .
Centres d’intérêt
Sports tout-terrain (moto), guitare, mécanique, rénovation de véhicules anciens.
Mes compétences :
Lean
Ingénierie
CAO
Automobile
Robotique
Mécanique
Production
Tôlerie
