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Amine MATMATI

GREASQUE

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à la Rochelle ainsi que le résultat des européennes en Charente-Maritime.

En résumé

Responsible, rigorous, curious, flexible, team trust and action work...I think these components are the thirst for knowledge.
These qualities are simply the desire to learn, to discover, to understand, to learn, to be confronted with new technologies, to put things in question, to seek information, to observe, analyze, enthusiasm, desire, interest and passion.

Always attentive to the Railway market, I would like to expand my network with VIADEO through all maintenance partners.



Mes compétences :
Transport ferroviaire
Maintenance
Management
Informatique
Gestion de projet
Qualité
Soutien Logistique Intégré

Entreprises

  • ALSTOM - ILS and Services Project Manager

    GREASQUE 2015 - maintenant ILS Maintenance and Services Management for LRV CITADIS Projects at Nice, Strasbourg and Caen in charge of ILS activities, Warranty support and QCD activities

  • ALSTOM TRANSPORT - ILS Maintenance Engineer

    2012 - maintenant Type of rolling stock :

    - Light Rail Vehicles (LRV) of Alstom Transport, the product CITADIS (XO2, XO3, XO4 and new XO5)

    French market :

    - Toulouse, Orléans, Reims, Angers, Paris, Bordeaux, Lyon, Nice, Brest, Dijon, Le Havre, Montpellier, Tours, Strasbourg, Aubagne, Avignon...

    Overseas market :

    - Dublin, Nottingham, Dubaï, Casablanca, Rabat, Oran, Constantine, Alger, Jérusalem, Rio de Janeiro, Sydney....

    Main activities :

    - Requirements of maintainability, accessibility, life cycle costs, tools and documentation list to the suppliers
    - Analysis and comments of the maintenance documentations to suppliers
    - Maintenance considerations to influence the design of the rolling stock, specify performance allocation for maintainability accessibility, availability, testability… (Design for Serviceability)
    - Logistic support analysis in cooperation with rolling stock engineering teams
    - Preventive and corrective maintenance Plan and life cycle Cost
    - Technical validation of the support System
    - Spare parts and consumption model
    - Packaging handling storage and transportation plan

    Responsible of rolling stock's maintenance plans
    Give input datas (preventive and corrective maintenance plans and life cycle analysis) to the tender teams for an evaluation of the maintenance costs of the Citadis product submitted

  • SEGULA TECHNOLOGIES - ILS Maintenance Engineer

    Nanterre 2008 - 2012 Maintenance Project with ILS Tools where maintenance requirements are taken into account in cooperation with rolling stock Engineering Teams.

    A Very High Speed Train Project for ALSTOM Transport with strong professional relationship between engineering and exploitation teams

    Main Activities :

    Getting Project

    Maintainability, Accessibility and Testabilty Analysis

    Technical Level of Maintenance 1, 2, 3, 4 and 5
    Logistical Level 1, 2 and 3

    Design of Maintainability justifications files

    Capitalization of technical informations

    Supplier's Maintenance Documentation Analysis (Maintenance Plan, Life Cycle Cost, Maintenance Manual, …)

    Design and Definition Reviews

    Evaluation of the accessibility and maintainability criteria.
    Proposition of technical solutions

    Treatment of Maintainability justifications files
    Logistic Breakdown Structure (LRU, SRU, LRUNR, SRUNR)
    Control and Validation on the Train

    Notices of dismounting / mounting for equipments chosen by the customer
    Control and Validation on the Train

    Monitoring of standard and specific tools needed
    Monitoring of software tools needed

    Packaging handling storage and transportation plan

    Monitoring of spare parts lists and consumption model
    Configuration management

  • SNCF - Internship of method maintenance engineer at SNCF Material Activity

    2008 - 2008 Maintenance industrialization of rail cars (Technical Level of Maintenance : 5 “Modernization”)
    >> 40 cars to change and maintain over a maintenance period as short as possible considering the safety and comfort aspects for travelers.

    - SNCF Maintenance's process Analysis

    - Development and implementation of technical standards

    - Development of management and monitoring tools

    - Reliability and optimization of datas

    - Return of experience Analysis

    - Proposition and implementation of actions for continuous improvement

  • AEMN - Technicien de Maintenance

    2007 - 2007 Maintenance Préventive sur les systèmes mécaniques de la Centrale Thermoélectrique EDF de Cordemais (44)
    Chaudronnerie divers

  • AUTOMATIC SYSTEM - Technicien de Maintenance

    Paris 2006 - 2006 Technicien de Maintenance à AUTOMATIC SYSTEM à St Nazaire (44)
    - Construction de Méthaniers aux Chantiers de l’Atlantiques
    - Travaux d’opérations de Production et d’interventions de Maintenance sur machines de production de résine (machine automatique à commande numérique 3 axes haute pression et encolleuse manuelle basse pression)
    - Démontage, Nettoyage et Contrôle des outils de production

    Mois de Juin à Août 2006

  • SECURIFRANCE TECHNOLOGIE - Consultant Maintenance Stagiaire

    2005 - 2005 Stage Industriel effectué à SECURIFRANCE TECHNOLOGIE basé à St Nazaire (44)
    - Mise en place de Méthodes et Organisations de Maintenance sur des produits de surveillance industriels, militaires et domestiques

    o Diagnostics des processus de maintenance
    o Sensibilisation du personnel aux méthodes et organisation de maintenance
    o Elaboration d’outils de management et de pilotage
    o Préparation d’un audit interne et analyse des résultats

    Stage Licence Professionnelle Management des Services Maintenance
    Février à Juin 2005

  • TEREOS-BEGUIN SAY - Technicien de Maintenance

    2004 - 2004 Technicien de Maintenance à TEREOS-BEGUIN SAY à Nantes (44)
    - Maintenance Préventive sur les systèmes mécaniques du service Conditionnement de produits

    Mois d'Août 2004

  • LHM&CONSULTING - Consultant Junior Stagiaire

    2004 - 2004 Consultant Junior à LHM&CONSULTING basé à TUNIS TUNISIE
    - Implantation GMAO au sein de Services Maintenance Hôteliers

    o Sensibilisation au logiciel de GMAO étudié
    o Analyse des besoins clients
    o Adaptation du logiciel de GMAO aux besoins clients
    o Essai et formation du client

    Stage DUT Génie Industriel et Maintenance 2004
    Mars à Juin 2004

  • Electricien niveau 1 - Electricien

    2003 - 2003 Electricien niveau 1 chez BOUYER REGULATION à Nantes (44)
    - Réhabilitation du réseau électrique basse tension de logements sociaux

    Mois d'Août 2003

  • Fonderie HAVARD - Rectifieur

    2002 - 2002 Rectifieur à la fonderie HAVARD à Nantes (44)
    - Mise aux bonnes cotes de pièces sortie de fonderie

    Mois de Juin 2002

Formations

Réseau

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