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Anthony LEANDRI

La Tronche

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Entreprises

  • Orthotaxy - Ingénieur Mécanique

    La Tronche 2016 - maintenant
  • .ASERCAO - Ingénieur Bureau d'étude Mécanique

    2016 - maintenant Ingénieur Bureau d'étude Mécanique, Institut Laue Langevin à Grenoble.
    -Conception de détecteurs à Neutrons
  • .ASERCAO - Ingénieur Produit

    2013 - maintenant Ingénieur Génie Mécanique: Mission en tant qu'ingénieur produit au sein d'AIR LIQUIDE.
  • Thermique Industrie Vide - Bureau D'étude Mécanique

    2010 - 2011 Mission de Septembre 2010 à Juin 2011
    Concepteur, bureau d'étude mécanique
    Participation à la conception et réalisation de fours de traitement thermique sous vide.
    Intégration de modules hydraulique, pneumatique, gaz pour les fours.
  • Centurion - Ingénieur d'études techniques

    2009 - 2010 Mission de 11 mois à CENTURION, fabricant de pièces fonderie en aluminium, Saint Pierre de Bressieux:
    En tant qu’ingénieur d’études techniques, j’ai conçu des nouvelles gammes de pièces moulées en aluminium et des systèmes mécaniques divers. De plus, je réalisais les devis et des études spécifiques pour les professionnels et particuliers. Pour finir, je m’occupais de la partie commerciale à l’étranger.
  • PRECITECHNIQUE - Stagiaire, assistant de projet

    2008 - 2008 Stage à Précitechnique, Saint Martin d’Hères :
    Stage de fin d’étude en tant qu’assistant de projet, le but consistait à accroitre la production (minimiser les arrêts machine) d’un parc machine de 8 presses hydrauliques, valoriser et recycler les déchets d’emboutissage ainsi que les huiles usagées, réimplantation d’atelier.
  • Costa Coffee - Barista

    2008 - 2009 Séjour linguistique en Ecosse durant une année afin d'acquérir un bon niveau d'anglais.
  • IRAM (Institut de Radioastronomie Millimétrique) - Stagiaire, assistant de projet

    2007 - 2007 Stage à l’IRAM, Saint Martin d’Hères :
    j’ai participé à la réalisation de l’avant projet de la re-conception de la nouvelle génération des miroirs du télescope de Pico Veleta en Espagne. Cette étude consistait à déterminer les différents mouvements du miroir et de déterminer l’implantation dans la cabine.

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