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Antoine CAHIERRE

Neuilly Plaisance Cedex

En résumé

Mes domaines d'expertise sont :
- la stratégie de programme,
- le Soutien Logistique Intégré et la Maintien en Conditions Opérationnelles,
- le Supply Chain Management,
- le ferroviaire,
- la gestion de projets,
- le pilotage et la réalisation de dossiers d'investissements,
- le conseil en organisation,


J'ai pu compléter une formation d'ingénieur en logistique de flux et management à l'ISEL au Havre par un mastère en Logistique des Grands Systèmes à l'école SUPELEC de Gif sur Yvette orienté soutien logistique intégré, Maintien en Conditions Opérationnelles et gestion de grands projets.

Mes compétences :
Conseil
Customer services
Gestion de projets
Lean
Logistique
Maintenance
Management
MRO
Organisation
SCM
Service client
Stratégie

Entreprises

  • KLB Group - Manager

    Neuilly Plaisance Cedex 2012 - 2015 Manager au sein de l'équipe Business Consulting
  • BearingPoint - Senior Consultant

    Paris la Défense cedex 2011 - 2012 Senior Consultant PS-IS

    Systra :
    - Etat des lieux et plan d’intégration des sociétés Systra, Inexia et Xélis pour la gestion de la production et des contrats
    - Feuille de route opérationnelle pour l’année 2012 en vue d’un démarrage du Nouveau Systra en janvier 2013
  • LGM - Chef de projets - responsable de groupe

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2011 Encadrement hiérarchique: 10 consultants
    Activités commerciales: responsable des comptes SNCF et Thales RSS

    SNCF - DIRECTION DU MATERIEL : 2009
    Etude d'exploitabilité d'un futur site TGV:
    - Pilotage du projet,
    - Modélisation statique et dynamique des flux sur le futur site à différents horizons,
    - Analyse des simulations et définition de l'organisation à mettre en place pour faire correspondre la capacité du site à la charge prévisionnelle,
    - Préconisation de scénarios optimisés à chacun des horizons.

    SNCF - DIRECTION DU MATERIEL : 2009
    Réalisation d’une étude de faisabilité d’une nouvelle implantation d'un futur site TER :
    - Pilotage du projet et animation des réunions de travail,
    - Analyse et bilan de la surface nécessaire au projet d’infrastructure du technicentre (analyse surfacique, caractérisation des voies),
    - Caractérisation des circuits possibles et des manœuvres nécessaires,
    - Analyse et bilan des flux ferroviaires sur la région,
    - Identification des investissements nécessaires à ajouter au projet pour rendre le scénario viable.

    SNCF – DIRECTIONS REGIONALES : 2007
    Conseil auprès des Directeurs de Région pour les nouvelles commandes de matériel et l’organisation de l’exploitation et de la maintenance du matériel régional à horizon 2020.
    - Diagnostic de l’ensemble de l’activité TER de la région,
    - Elaboration de scénarios d’évolution de parc concernant l'exploitation et la maintenance du matériel,
    - Proposition d’un Schéma Directeur Régional des investissements TER pour la Direction de la SNCF.

    SNCF – DIRECTION DU MATERIEL : 2005 – aujourd'hui
    Projet : OPTI-TER : Assistance à la réalisation de projets d’investissement concernant tous les sites de maintenance du TER sur tout le territoire français.
    - Modélisation des besoins en installations de chaque région à l’aide d’un outil informatique développé pour le besoin.
    - Elaboration de solutions envisageables pour l’ensemble des sites de maintenance répondant au besoin identifié.
    - Analyse critique des scénarios proposés selon des critères économiques, logistiques et humains.
    - Rédaction des rapports d’étude de chaque scénario.
    - Présentation des scénarios en comité d’investissement pour choix d’une solution.
    - Definition du plan d’actions pour la mise en place du scénario retenu.

    THALES COMMUNICATIONS : 2006 – 2007 (18 MOIS)
    Conseil en organisation et AMOA sur des réponses à appel d’offre dans le cadre de contrats de Maintien en condition opérationnelle.
    - Participation aux côtés de la direction à la définition des outils de pilotage technique, économique et financier de projets et à la création des référentiels de la gestion des projets, participation à la structuration du service Projets.
    - Réalisation d’une note de maîtrise des projets.
    - Participation à la démarche LEAN Management en cours dans le groupe Thales.
    - AMOA sur des réponses à appel d’offre dans le cadre de contrats de Maintien en condition opérationnelle.
    - Pilotage et suivi des différents intervenants sur cette réponse à appel d’offre, suivi des délais et des exigences client.

    SNCF – DIRECTION DU MATERIEL : 2006 (3 MOIS)
    Projet : Optimisation des flux de circulation sur le chantier de Marseille Blancarde
    - Proposition de méthodes de représentation visuelle parlante (statique et dynamique) des flux, en prévisionnel et en opérationnel, ainsi qu’un mode de quantification de la charge correspondante.
    - Développement d’un outil de modélisation des flux de l’atelier et permettant des simulations.
    - Analyse des flux de maintenance, pour les matériels neufs et existants, afin d’identifier et d’estimer ceux qui seront les plus critiques et qui pourraient avoir un impact sur l’organisation actuelle.
    - Proposition d’une réorganisation des flux visant des gains significatifs sur les temps de traversée sans et avec investissements.

    ACSI (THALES RAYTHEON SYSTEM) – PROGRAMME ACCS LOC1 : 2005 (1 MOIS)
    Taylorisation des données de maintenance de la BASL en vue de l’élaboration de la documentation électronique (IETM classe 4)
  • LGM - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2011
  • Thales Communications - Ingénieur études - stagiaire master

    Colombes 2003 - 2004 Stage de mastère sur le passage de l'obligation de moyens à l'obligation de résultats pour les projets concernant les grands systèmes et les impacts sur l'approche "coût global de possession"
  • Thales Communications - Stagiaire ingénieur

    Colombes 2003 - 2003 Stage ingénieur de 6 mois
    Etude de définition d’une architecture de GMAO et recherche des progiciels du marché
    - Identification des besoins client pour la gestion de maintenance en vue de la mise en place d’une GMAO.
    - Analyse de progiciels de GMAO du marché.
    - Proposition d’un schéma directeur pour la constitution d’un système de GMAO à partir du progiciel du commerce retenu.

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