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Antoine DAVOST

Rueil Malmaison

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Fort d’expériences complémentaires dans différents secteurs de l'industrie, j’ai aujourd’hui une vision complète du processus de développement industriel et des enjeux technico-économiques associés.

Entreprises

  • Schneider Electric - Responsable Méthodes Exploitation

    Rueil Malmaison 2013 - maintenant Management d’une équipe de 12 techniciens méthodes répartis dans 5 secteurs de production.
    Mise en œuvre des outils du lean manufacturing (5S, SMED, VSM, Kaizen, standardisation ,..)
    Pilotage des actions d’amélioration continue et suivi des performances TRS/TRG de l’usine.

  • SCHNEIDER ELECTRIC - Ingénieur Méthodes / Industrialisation

    Rueil Malmaison 2011 - 2013 Contexte: le site normand de Beaumont est une usine ressource pour le groupe Schneider Electric. Y sont fabriqués les composants des produits finis assemblés dans les autres usines du groupe.
    Plusieurs technologies sont maîtrisées sur le site, dont l'injection plastique mono et bi-matière, et la découpe/cambrage de pièces métalliques.

    Mes missions ont pour but l'amélioration continue du processus industriel.

  • LOUIS VUITTON MALLETIER (Siège, Paris) - Contrôleur de gestion des Ateliers

    2009 - 2010 · Analyse de la santé financière des fournisseurs de Louis Vuitton pour les marchés Cuirs, Toiles et Pièces métalliques, ainsi que des sous-traitants de produits finis.

    · Suivi de l’activité des ateliers de production et des frais centraux de la direction industrielle.

    · Support aux sites pour le déploiement d’un projet d’automatisation des reporting d’activité, formalisation d’un guide de la finance industrielle chez Louis Vuitton ainsi qu’un kit de formation destiné aux nouveaux arrivants.

  • RENAULT (Technocentre de Guyancourt) - Ingénieur costing à l'international

    2006 - 2009 Contexte : Expertise produit-process permettant le calcul et l’optimisation des Prix de Revient de Fabrication des pièces d’étanchéité. Véhicules des marques Renault/Samsung/Dacia, en avant-projet et vie série; tissu fournisseur à l’international.

    · Analyse et synthèse des devis fournisseurs par la création de best practices par pays (prix matières, prix machines, temps de cycle de fabrication, coût main d’oeuvre).

    · Création d’outils de chiffrage « full cost » (intégrant les coût d’études, de transport et taxes douanières).

    · Analyse des retours d’offres des fournisseurs et identification de leviers de négociation en support à la fonction Achats.

    · Accompagnement de l’équipe ingénierie dans l’innovation (transfert de technologie EPDM vers TPE).

    · Formation et animation d’un réseau d’analystes de coût à l’international (Europe, Asie, Mercosur).

  • PSA PEUGEOT-CITROËN (consultant Altran Technologies à l'usine de Rennes La Janais) - Ingénieur Développement Technique

    2003 - 2006 Contexte : Pré-séries véhicules moyen gamme (407 berline et break, nouvelle C5) et haut de gamme (coupé 407 et Citroën C6). Mission : Pilotage résolution des défauts d’aspect et fonctionnels du périmètre étanchéité. Fournisseurs en France et Allemagne.

    · Inventaire et hiérarchisation des défauts relevés en sortie de ligne de production.

    · Analyse des causes par l’étude de conformité des pièces fournisseurs et environnement tôlerie.

    · Mise en place et suivi des plans d’actions correctifs en interne (emboutissage, ferrage, montage, logistique et achats) et chez les fournisseurs (modifications produit-process).

    · Validation des solutions par des essais statiques et dynamiques.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 1999 - 2003 Mécanique et Production

    Ecole du Groupe PARIS TECH

Réseau

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