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Antoine MEUNIER

COURBEVOIE

En résumé

Entreprendre, écrire une belle histoire avec une équipe, créer , innover à l'écoute des clients, instaurer confiance et crédibilité. tenir voire faire mieux que les objectifs prestations, délais,ressources (euros, effectifs, environnement)

2 axes guides: Projet R&D/Industrialisation et les coopérations.

Chef de projet technique & innovation (produit-process/industriel) prêt à de nouveaux challenges pour dépasser le domaine connu en créant de la connaissance
Issu de l'automobile (PSA groupe motopropulseur), et aéro au début de carrière, le domaine des énergies est dans la continuité.

Sensible au fait que les ressources énergies sont limitées (50ans pétrole et U235, 200ans charbon hélas) je souhaite construire le futur durable (H2,voltaique..)

Mettre en place des coopérations industrielles, est un facteur d'épanouissement depuis 1981.
Spécialité Schéma opérationnel de développement optimisant le Multiculturel des partenaires en coopération
Référentiel de ressources avec management opérationnel de programme couvrant de nombreux projets

Disponible Monde avec base Paris.

Mes centres d'intérêt:
Géopolitique
Stratégies économiques et sociétales
High tech
Design
Sports mécaniques, nautiques, glisse(ski nautique,neige)

Mes compétences :
Budget
Cadrage
Innovation
Stratégie

Entreprises

  • AC6 - Gérant

    COURBEVOIE maintenant
  • AC6 - Fondateur

    COURBEVOIE 2009 - maintenant Création entreprise de conseil en engéniérie associant efficience et écologie.
    Audit entreprise et/ou collectivité mettant en parallèle processus et poids environnemental.
    Affichage Environnemental des produits de grande consommation (Grenelle2). Groupede travail Afnor Ademe depuis début 2010 en vu de l'application au 1er juillet 2011.

    Management des projets avec innovations.

    Coopérations apprenantes projets industriels et R&D.
    2012: Projet Motorisation hybride bateau 20m (trawler). 60% gain carburant
    2013-2015: Design & industrialisation 1er catamaran de sport 18'' avec foils (US-France-Thailande). Coopération avecRedbull pour Championnat du Monde Jeunes. Vol dès 7 noeuds.
  • Veolia environnement - Chef de projet industriel

    Paris 2007 - 2008  Maîtrise d’oeuvre d’un nouveau centre d’essais groupe motopropulseurs recherches & innovations : BTP, bancs thermodynamiques-freins électriques-mesures polluants & physiques
     Réalisation de l’offre : Conception générale, spécifications détaillées, précontrats fournisseurs structurants, chiffrages, planning, panel fournisseurs, organisation. Analyse risques. Environnement.
     Résultat : L’offre a gagné le marché mais suite à la décision politique du board, abandon du projet liée à la vente de Clemessy
  • Peugeot -Citroen - • Responsable essais groupe motopropulseurs recherche & innovations

    Москва 2006 - 2007 • Création d’infrastructures complètes pour rénovation et regroupement des moyens d’essais recherche & innovations groupes motopropulseurs :
    o 46M€. 11 bancs : polluants Euro6 et mesures, GMP 4x4 (frein électrique 5000mN/8000rpm)
    o Management projet et définition CDC nouveaux moyens en fonction des stratégies Produits
    • Modernisation de la soufflerie aérodynamique PSA :
    o 4M€. Remise à niveau concurrentiel des moyens de mesures & infrastructures
    o Benchmark performances-couts d’exploitation des souffleries européennes
    • Réalisation essais et exploitation parc :
    • Budget annuel 2,1M€. 12 bancs spécialisés en recherche avancée.
    • Résultat: - Modernisation moyens de mesures polluants et physiques aux technologies émergentes
    - Exploitation améliorée de 31% sur 2 ans par le plan maintenance renégocié, pilotage essais, planification dynamique, gammes d’essais base standardisée, rotation des équipes.
    - Restructuration: relations clients, protocole essais, plan qualité (CMMI), plan sécurité
  • Peugeot Citroen - • Responsable des programmes moteurs & transmissions : (Création)

    Москва 2004 - 2007 o Cadrage budgétaire performant des activités 2540 hommes –an, 297M€, prototypes 64M€
    o Elaboration des programmes: adéquation prestations-définition projets-coûts-qualité-planning
    o Gestion dynamique des ressources : arbitrages interprojets en fonction des avancements
    o Référentiels Schémas opérationnels développement et Coûts pour réduire et maîtriser les coûts R&D et délais (VAN).
  • Peugeot Citroen Direction de la stratégie siège - • Responsable performance coûts-prestations des programmes moteurs & transmissions. (Création)

    1998 - 2004 o Elaboration du plan stratégique: synthèse coût global/trésorerie-compétences-marketing/prestations-technologies émergentes-planning.
    o Contrats de coopérations R&D et industrialisation avec Ford, BMW (LOI, MOU, précontrats) Harmonisation des référentiels schémas de développement des partenaires.
    o Management des programmes: Création concept plateformes GMP en synergies inter-projets
    o Création référentiels ressources et schémas opérationnels de développement pour atteindre les objectifs stratégiques de performance économique nécessitant un relationnel efficace. Gains de 4 à 18% par an.
  • Peugeot Citroen - • Responsable études-industrialisation moteurs : chef de projets et vie série (Création)

    Москва 1987 - 1998 o Développement produit-process et obtention qualité-coûts en série. Spécialité NVH
    o Développement en coopération : Renault-Volvo-Chrysler-Fiat des 6 cylindres. Harmonisation référentiels méthodologie essais inter constructeurs et clients.

Formations

  • Institut D'Administration D'Entreprise IAE (Lille)

    Lille 1975 - 1976 Droit , Gestion financière
  • ICAM

    Lille 1971 - 1974 Ing A&M. Spécialité Aéronautique. Mécanique des fluides
  • Université Lille 1 Sciences Et Technologies USTL

    Lille 1966 - 1971 mécanique des fluides et physique nucléaire

    Thèse 3ème cycle mécanique des fluides (aéroélsticité structures aéro)
    Maitrise physique: mécanique des fluides et physique nucléaire)
    Licence physique chimie

Réseau

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