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Arnaud DAMAREY

Roubaix

En résumé

Après 20 ans dans l'industrie, cette fonction de Technicien Automaticien s'est enrichie aussi bien techniquement que professionnellement, pour déboucher sur une fonction de responsable de Projet en Automatismes et Électricités.

Actuellement, je suis en poste en tant qu'ingénieur en Automatisme et Électricité à la Brasserie Castelain.

Je suis activement à l'écoute du marché tant que celui ci ne m'améne pas trop loin de mon lieu de résidence.

Mes compétences :
Rockwell
Protool
Safety
Intouch
PL7
Automatisme
WinCC
Step 7
VMWare
TIA Portal
Télémécanique

Entreprises

  • Brasserie Castelain - Ingénieur Automatisme & Electricite

    Roubaix 2016 - maintenant Les tâches sont variées allant du dépannage, à la fiabilisation des machines en place, en passant par la création de petits équipements avec coffrets électrique automatisés ou non. (réalisation des schémas électrique, achat du matériel , confection des coffrets, programmation et mise en production).
    Une autre fonction est le suivi des sous traitants extérieurs, la gestion des projets neufs, la mise en place des échanges inter-machines .
  • TECHNORD France - Responsable Projet

    Tournai 2012 - 2016 Dans un premier temps, la fonction occupée consiste à proposer, développer, et mettre en service des projets en automatisme avec un lien étroit avec l'équipe de developpement de supervision. , Il me faut aussi assurer la liaison avec le client tant sur les solutions techniques que sur les questions organisationnelles.

    Dans un deuxième temps ma tâche fut portée sur la gestion de projets allant de la définition des offres, de leurs signatures, à la définition des équipes et des plannings. Le suivi du client , du chantier, des équipes étant la continuité logiques.
    Pour parfaire cette fonction projet, le suivi financier des projets ainsi que la gestion maîtrisé des achats et dépenses sont d'autres points gérés pour le bon déroulement des projets.

    Les clients sont : Nestlé, Nissan, Sanofi, Panzani, Imperator, Macopharma, Lhoist, ...
  • POLYMONT - Pilote d'affaire

    La Celle Saint Cloud 2010 - 2012 Pilotage d'affaires pour la Française de mécanique:
    Modifications/évolutions de lignes, dépannage "dernier recours", gain de temps de cycle, ... (vie série d'un atelier)
    Pilotage des fournisseurs.
    Support technique pour la maintenance.
  • ZENIDOC - Chef de Projet en Informatique

    Marseille 2010 - 2010 Mise en production, Gestion de projet pour les hôpitaux
    Définition des besoins par services et médecins d'une solution
    de dictée numérique ainsi que de numérisation de diverses
    documents. Mise en place des solutions , maintenance ,
    formation du personnel.
  • OTHUA - Responsable de projets en automatisme

    2005 - 2010 Développement , Gestion de projets pour l’automobile
    Réalisation de programmes, d'interface Homme/Machine,développement de simulations pour Renault, PSA, ainsi que des
    sidérurgies.
    Clients:
    - Renault :
    Projet Fluence , collaboration Nissan (mécanique) - Renault (électrique et automatisme) , installation de la ligne en Turquie (6 mois) , étude du projet au Japon (6 mois) . Mon rôle a été de faire l'étude complète de la ligne de ferrage avec pour matériel du Siemens S7 Safety (première fois que Renault intègre ce matériel), Robot Fanuc (il a fallu que je développe les boites de dialogue pour communiquer via une carte siemens), supervision WinCC et Odil; la réalisation des études s'est déroulé en france, gestion d'une équipe de 8 automaticiens, et de 4 électriciens.
    Projet Master , Usine de Batilly (SOVAB) pour l'intégration d'une ligne de ferrage , automates Siemens S7 Safety, robots ABB, supervision Odil et WinCC. Mon rôle a été de mettre en service la ligne, de faire les évolutions programmes (automate et IHM), de gérer une équipe de 4 automaticiens.
    Projet Kangoo , Usine de Maubeuge (MCA) pour l'intégration de la ligne Coté de caisse, automate Rockwell, IHM Cimplicity, Robot ABB. Mon rôle : refonte complète des supervisions livré par le fabriquant (Nissan), automatisation des mises a jour software, montée en cadence, modification des programmes automates ...

    - Peugeot/Citroen:
    Projet C1 - 207 , Usine de Poissy pour l'intégration de la ligne de ferrage, automate Schneider, IHM XBT, Robots ABB. Mon rôle : mise en service, gestion d'une équipe de 4 automaticiens, montée en cadence ...
    Projet Boxer , Usine de Valenciennes (Sevelnord), automate Schneider, IHM XBT, Robots ABB. Intégration de la ligne Coté de caisse. Mon rôle : mise en service
    Projet 207 , usine de Trnava (Slovaquie) pour l'intégration de la ligne de ferrage, automate Schneider, IHM XBT, Robots ABB. Mon rôle : mise en service , évolution des programmes de simulations des automates.

    - Prosyst: Chez ce client , mon rôle dans un premier temps fut de donner un coup de main suite a la croissance de leur activité, au fur et a mesure j'ai pris la responsabilité compléte des projets. Leur domaine d'activité: simulation de programmes automates pour PSA, IHM de diagnostique pour Renault, cartes d'acquisition pour automate de sorte a "sniffer" les problèmes et les pertes de production
    Acindar (sidérurgie) Argentine - développement d'une simulation pour automate Quantum d'un four a fondre.
    Ingemat (intégrateur) Espagne - développement de simulations pour automate Schneider, formation du personnel pour les futures évolutions.
    Othua (prestation de services) France - développement de simulations pour PSA , ligne ferrage
    PSA Slovaquie - développement de simulations pour leur ligne de ferrage (client directes : Actémium, Lille Fives)

    et j'en oublie ...
  • SOGEMA Engineering - Automaticien

    2003 - 2004 Réalisation et suivi de projets
    Réalisation de programmes pour des machines hydrauliques (presses à caler / décaler les essieux de trains, presses de profilés en aluminium , bancs de fatigues, …).
    Génération du besoin avec le client , création du cahier des charges au niveau de l'automatisme, travail en équipe avec les électriciens et les mécaniciens, commande du matériel, développement du programme, câblage électrique des capteurs et actionneurs, tests électriques et automatiques, installation chez le client, formation des opérateurs, réception et maintenance…

    Clients:
    - Bombardier : Banc de fatigue pour les bogies des tramways a rail centrale
    - Neu : Presses a caler / décaler les essieux des trains
    - Flandria : Presse a double chambre de compression pour des profilés en aluminium
    - École des Mines de Douai: Modifications d'une biétireuse de polyméres; développement d'une machine servant a tester les tubes pompages pétrolier

    ...
  • NOREALP - Automaticien

    2001 - 2002 Développement de projets
    Programmation pour divers projets sous Rockwell et Siemens (réalisation des dialogues opérateur / machine).

    Clients:
    - Placoplâtre : Modification d'une ligne de découpage des plaques placo, intégration de sécurité avec portillons et actionneurs, élévateurs chariot, tapis a bandes, découpeuse ...
    - Friskies : Mise en service d'une ligne de production
    - Roquette : Mise en service d'une ligne de palettisation / dépalettisation de sac de produits amylacés. Développement de supervisions de lignes de fabrication avec base Access
    - Faurecia (Angleterre) : Etudes et développement d'une ligne de convoyage / test de sièges électriques

    ...
  • ENSAM Lille - Préparateur Automaticien

    CHAMONIX 1999 - 1999 Étude d’un séchoir à grain à lit fluidisé (remise en état,
    programmation, étalonnage de capteurs, régulation), gestion des
    stagiaires, encadrement des élèves ingénieurs pour les TP
  • ROQUETTE Lestrem - Automaticien / Informaticien

    1999 - 2001 Prestation de services pour ALPHA CIM / NOREALP
    Création des synoptiques pour calculateur IAS Foxboro, ainsi que sur RSView (création d’utilitaires en VB et Shell, création des bibliothèques usines).
  • Centre de Recherche des Mines de Douai - Automaticien stagiaire

    1997 - 1997 Étude d’une biétireuse de polymères. (programmation de régulations d'un automate Télémécanique, étalonnage de capteurs de force et de température). (à débouché sur un brevet)

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