Arnaud LOULIER

En résumé

Entreprises

• EADS Eurocopter

  Blagnac maintenant

• Eurocopter - Offers and Contracts Manager

  2012 - maintenant Offers and Contracts manager, Sales department
  
  - Elaborate offers and contracts for helicopters and initial support, including answer to tenders, for both civil and governmental customers, including Terms and Conditions and Pricing.
  - Provide support to the Key Account Managers including during the negociation phase.
  - Attend and support helicopter deliveries

• EUROCOPTER (GROUPE EADS) - Ingénieur - Chef d'atelier

  2007 - 2012 Production / Fabrication - blades product center
  
  Chef d’ateliers des secteurs de finition, peinture, équilibrage des pales Eurocopter (principales et arrières) et responsable du Centre d’Equilibrage Dynamique des Pales Eurocopter pour les pales neuves de série et les pales réparées. Encadrement et Management de 4 équipes de production (environ 60 opérateurs) sur 2 sites. Mise en œuvre au quotidien d’un système de production et des méthodologies du lean manufacturing (5S, Kaizen, TPM, Hoshin, QRQC …) dans le but de réduire les coûts et les cycles de fabrication. Formé aux exigences des réglementations EASA Part 21 et Part 145.

• EUROCOPTER (GROUPE EADS) - Ingénieur - Outsourcing

  2006 - 2006 Mise en sous-traitance (outsourcing) - blades product center
  
  Pilotage de la mise en sous-traitance de pièces mécaniques aéronautiques dans le cadre du recentrage des activités du site sur son cœur de métier. Rattaché au directeur industriel, encadrement d’une équipe de 4 personnes (qualité, achats, méthodes, technicien d’atelier) afin de mettre en place la fabrication à l’extérieur d’un grand nombre de références. Travail en partenariat avec de nombreux sous-traitants.

• EUROCOPTER (GROUPE EADS) - Ingénieur - Chef de projet

  2002 - 2006 Chef de projet - investissements industriels
  Eurocopter - Site de La Courneuve
  
  Mon rôle consiste à :
  
  • Conduire des projets d'investissements (réimplantations d’ateliers de fabrication, achats de machines …) répondant aux besoins des services de production, depuis l'expression du besoin jusqu'à l'exploitation complète du produit. Garantir le restpect des coûts et des délais.
  
  • Etre l'interface entre Eurocopter et les différents sous-traitants, depuis la rédaction des cahiers des charges jusqu'à la réception complète.
  
  • Négocier avec les différents sous-traitants en collaboration avec les services achats.
  
  • Gérer en totalité les budgets de chaque projet.
  
  • Justifier des besoins et budgets de chaque projet auprès des services financiers afin d'en garantir la profitabilité (études de rentabilité, justifications stratégiques...).
  
  • Préparer le plan d'investissement annuel du site avec les différents services clients.

• FH MÜNCHEN - Projet de fin d'études (allemagne)

  2000 - 2001 UNIVERSITE DES SCIENCES APPLIQUEES, Munich (FH- München
  Projet de fin d'études allemand.
  
  Durée : 9 mois

• THALES AVIONICS (SEXTANT) - Stagiaire élève ingénieur

  2000 - 2000 THALES AVIONICS (SEXTANT)
  
  Méthodes, préparation, TBU « Calculateurs », Vélizy.
  Optimisation du processus de sérigraphie pour implantation de composants montés en surface.
  
  Durée : 5 mois

• KNORR BREMSE MÜNCHEN - Stagiaire élève ingénieur (allemagne)

  1998 - 1999 KNORR-BREMSE, FREINAGE FERROVIAIRE, Ingénierie Industrielle, Munich.
  
  Durée : 6 mois

• PSA PEUGEOT-CITROËN - Stagiaire ouvrier

  Rueil Malmaison 1998 - 1998 PSA PEUGEOT-CITROËN, Centre de développement, La Garenne-Colombes, Stage ouvrier. Montage automobile.
  
  Durée 1 mois

Formations

• Ecole EPF

  Sceaux 1997 - 2002 Production et automatisation

• Fachhochschule (Munich)

  Munich 1997 - 2002 Production et Automatisation
  
  Feinwerktechnik, Microtechnics