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Augustin ZELLER

TOULOUSE

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Entreprises

  • Laboratoire LAPLACE - Ingénieur d'étude

    2009 - maintenant Développement de méthodes de diagnostic pour l’état de santé d’une pile à combustible et d’un électrolyseur:

    - Caractérisation et cartographie d’une pile à hydrogène et d’un électrolyseur de type PEM sur banc d’essai (balayage et spectroscopie). Participation à une campagne d’essais chez HELION Hydrogen Power

    - Développement d’un algorithme d’optimisation basé sur un modèle théorique pour le traitement de données expérimentales. Utilisation de l’algorithme afin de définir les paramètres d’une pile ou d’un électrolyseur.

    - Analyse des résultats de l’optimisation et développement d’une méthode statistique de post traitement afin d’assurer l’unicité des résultats obtenus par l’algorithme et d’établir un diagnostic.
  • Airbus France - Ingénieur Système - Césure

    2007 - 2008 Etude de solutions innovantes pour le refroidissement de l’avionique primaire à horizon 2010 (New Short Range – NSR ou A30X) au sein du département énergétique, système d’air.

    - Pré-dimensionnement d’un système de refroidissement avionique à air pré-refroidi en boucle fermée. Dimensionnement basé sur la quantité de chaleur dissipée par les meubles avioniques.

    - Etude détaillée sur la technologie de séparation d’eau : comparaison des technologies existantes, estimation de la quantité d’eau à traiter et de l’énergie nécessaire à la condensation de l’eau en fonction de l’humidité du système.

    - Etude détaillée sur la technologie d’échangeur de parois ou ‘de peau’ (air-air et liquide-air) : construction d’un modèle thermique et pré-dimensionnement de l’échangeur air-air et estimation de l’encombrement et de la masse.
  • Farelogistics - Victoria Canada - Ingénieur Mécanique

    2006 - maintenant Stage en entreprise de 4 mois, Farelogistics conçoit et fabrique des bornes de paiement automatique (Farebox) ainsi que des distributeurs automatiques de tickets pour l’industrie du transport:

    - Création d’un manuel d’utilisation et de maintenance de la ‘’Farebox’’.

    - Révision du design initial de la ‘’Farebox’’ sous SolidWorks ; le but étant de réduire le nombre de pièces et rendre l’assemblage plus simple et moins coûteux.

    - Installation, maintenance et validation du bon fonctionnement initial de 60 ‘’Farebox’’ auprès d’un client basé en Floride pendant un mois.

    - Design d’un banc d’essai pour les composants électroniques de la Farebox.

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