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Aziza MICKAËL

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Ingénieur de l'Ecole Centrale de Nantes (2003) et Docteur en mécanique de l'Ecole Polytechnique (2007), ma carrière professionnelle a débuté avec une première expérience, liée à ma thèse, dans le domaine de l'automobile.

A la suite de ces 3 années riches intellectuellement et humainement, j'ai eu l'opportunité, en 2007, de retravailler dans le domaine de l'énergie, et plus précisément dans le domaine du Gaz Naturel Liquéfié, pendant 1 an, en temps qu'ingénieur R&D. Je suis intervenu sur deux projets ambitieux de GazTransport & Technigaz (GTT) concernant la tenue des méthaniers aux conséquences de choc sur icebergs et sur l'étude des supports d'une cuve à la géométrie plus optimisée.

SAIPEM s.a. (propriétaire de 30% des actions GTT jusqu'en 2008) m'a offert l'opportunité de rejoindre ses bureaux de R&D fin 2008.

Mes activités regroupent la conception, la validation (par calculs et essais) et l'innovation de structures pour la production et le transport du pétrole en mers profondes. Cela implique: la mécanique des structures, de la thermique et occasionnellement de la mécanique des fluides.

J'interviens également comme support pour l'équipe concernant le calcul numérique.

Je suis également sous-traitant pour des clients internes (équipes projets) mais également externes (clients ou fournisseurs).

Depuis plusieurs annees, je suis activement impliqué dans la conception et la validation des prises d'eau de mer équipant les FPSO et FLNG. Cela sur des Pre-FEED, FEED et Projets acquis.
Je participe également au développement de systèmes de déchargement GNL par la simulation numérique.

Mes compétences :
Mécanique des structures
R&D
SolidWorks
Modélisation
Abaqus
Simulation numérique
Ingénierie
Mécanique
Gestion de projet

Entreprises

  • SAIPEM - Ingénieur Projets

    Montigny-le-Bretonneux 2008 - maintenant Développer et innover des solutions pour le transport de pétrole et gaz en deepwater et sur longue distance.
    Sous-traiter ou/et collaborer aux projets des clients (pétroliers) ou des fournisseurs.
    Supporter les équipes projets ou/et R&D sur la modélisation et le calcul des structures.
    Études thermique, de Flow Assurance et Mécanique des fluides.
    Développer, optimiser et valider les solutions de prises d'eau de mer pour les FPSO et les FLNG dans le cadre de projets acquis ou appels d'offre.
  • GIST - Ingénieur R&D

    2007 - 2008 GazTransport & Technigaz.
    R&D projet ICE CLASS et projet CUVE BI-OBLIQUE (nouvelle forme de cuve).
    Membre du projet N.O. ÉVOLUTION (nouvelle technologie pour les parois des cuves de méthanier)
    Support pour le département Ingénierie.

    Modélisations et calculs EF (principalement sur IDEAS et ABAQUS).
    Éditer des rapports internes (diffusion GTT) ou externes (validation des classes).
  • PSA Peugeot Citroën - Doctorant-Ingénieur

    Rueil Malmaison 2004 - 2007 Collaboration de PSA et de l'Ecole Polytechnique dans le cadre d'un doctorat en convention CIFRE.

    Dans le pole DRIA, service choc, l'objectif de ma mission a été d'améliorer la compréhension du comportement des voies d'absorption frontales en cas de choc à "grande" vitesse (supérieure à 54 km/h).
    Cela a abouti sur une nouvelle approche pour le dimensionnement des structures activées en cas de choc important et sur des modèles simplifiés utilisables en avance de phase (pré-projets véhicules).

    En parallèle, contribution aux projets du service et dépôt d'un brevet.

    Utilisation des logiciels RADIOSS, MatLab et CRASHCAD.
  • AREVA - Stagiaire

    Paris La Defense 2003 - 2003 Étude des cuves des centrales de type "REP" concernant les effets de l'irradiation (baisse de la ténacité des aciers) subit en fonctionnement.
    Étude inscrite dans le cadre des projets européens VOCALIST et SMILE.
    Collaboration avec EDF et le CEA.
  • PSA Peugeot Citroën - Stagiaire

    Rueil Malmaison 2002 - 2002 Amélioration de la géométrie des poutres des blocs avants vehicules pour la prestation choc "grande" vitesse.
    Analyse des paramètres les plus significatifs, préparation de plans d'expériences, simulations numériques et détermination d'un critère pour le cahier des charges sur les propriétés des poutres avants.

Formations

  • Ecole Polytechnique

    Palaiseau 2004 - 2007 Génie Mécanique

    Laboratoire de Mécanique des Solides (LMS)

    Doctorat CIFRE en collaboration avec PSA Peugeot Citroën
  • Ecole Centrale ECN

    Nantes 2000 - 2003 Simulation en Ingénierie Mécanique

Réseau

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