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Bastien LEFRANÇOIS

CHÂTENAY-MALABRY

En résumé

Chef repreneur du projet Sol'R de construction du premier dirigeable à propulsion solaire, j'ai eu l'honneur d'en être le pilote d'essais, le premier pilote de dirigeable à propulsion solaire.
Ingénieur de formation généraliste, orientée sur les systèmes automatisés et embarqués, j'ai valorisé ces dernières années l'expérience de terrain, sur la mise en œuvre d'aérostats, participant également à leurs conception et réalisation.

Mes compétences :
Conception de systèmes aérostatiques
Réalisation de systèmes aérostatiques
Mise en oeuvre et pilotage d'aérostats
Météorogolie, aérologie
Spécifications opérationnelles
Suivi de projet
Facteurs humains

Entreprises

  • Aéroparis - Pilote

    2012 - 2012 Pilote de ballon captif Aérophile AERO30 :
    Décision de vol selon les conditions météo
    Gestion du ballon durant et entre les ascensions
    Gestion des passagers

  • OBEN srl - Consultant mise en oeuvre d'aérostat

    2011 - 2011 Remise en état et essais en vol d'un dirigeable radiocommandé

  • Aérophile - Ingénieur maintenance

    2011 - 2011 Coordination de la maintenance des 15 ballons captifs AERO30 NG
    Études d'implantation météo
    Formation au pilotage des ballons captifs

  • Dirisoft Recherche - Consultant aérostatique

    2011 - 2011 Développement d'algorithme de pilotage 6 degrés de liberté
    Préparation du dirigeable MC-500 pour son exposition statique au salon du Bourget

  • Projet Sol'R - Responsable et pilote d'essais

    2009 - maintenant Construction et mise en oeuvre du premier dirigeable à propulsion photoélectrique :
    responsable construction de l'enveloppe en 2009, puis pilote d'essais
    Assuré la fiabilité de l'aéronef avant et au cours des vols d'essais en 2010.
    Président du projet depuis octobre 2010 : reconception du prototype, redéfinition des buts du projet : ajout d'une dimension recherche.

  • EDF - Ingénieur R&D

    Paris 2008 - 2008 Développement d'une brique de simulateur de réseau pour la formation des agents de conduite : simulation du réseau de distribution autour d'un algorithme de load flow.
    Projet exploité depuis par ERDF.

  • Septième Continent - Électricien et équipier au sol

    2007 - 2008 L'expédition Total Pole Airship est une campagne de mesure à très grande échelle de l'épaisseur de la banquise arctique, organisée par Jean-Louis Etienne (www.jeanlouisetienne.com), initialement prévue pour avril 2008.
    Les mesures seront faites par l'EM-Bird, un instrument de télémétrie laser et électromagnétique, suspendu à un dirigeable.

    Ma mission a commencé lors de la construction du dirigeable. J'ai participé au câblage en compagnie des ingénieurs et techniciens russes.
    Une fois le dirigeable en état de vol je faisais partie de l'équipe de maintenance et installais des équipements supplémentaires nécessaires pour la mission.
    Je faisais également partie de l'équipe au sol, ce qui est un travail très prenant, réclamant beaucoup d'investissement.

  • Lyondell Chemical Company - Mise à jour de plans de maintenance préventive de machines

    2006 - 2006 Lyondell fabrique des produits pour essences sans plomb.
    Stage de 2è année d'école d'ingénieur, première expérience en grande entreprise, a mis en évidence un goût certain du concret et de ce qu'on sent fonctionner sous la main, ou pas loin.
    "Proprification" et réactualisation des bases de données de maintenance préventive, en tenant compte du retour d'expérience du personnel de maintenance : selon ceux qui s'en servent, c'est devenu beaucoup plus clair.

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