Mes compétences :
SLI / ASL
Gestion de configuration
Gestion de projet
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f
Entreprises
SNCF
- Adjoint chef de projet matériel roulant - Régio2N
2014 - maintenantJ'interviens par délégation du chef de projet, dans la supervision des développements des dernières options techniques du Régio2N. De même j'ai en charge la supervision des fonctions techniques dédiées à l'exploitation du train.
Mes missions participent à l'atteintes des objectifs de performances, coûts et délais de mise en service de ce nouveau train. Le Régio2N est développé et construit par Bombardier France dans le Valenciennois. Sa mise en service est aussi le fruit du travail des ressources internes de la SNCF qui va exploiter ce train pour le compte des Régions qui l'on commandé.
Enfin j'assure la vie administrative du projet.
SNCF
- Ingénieur SLI - Responsable ASL
2008 - 2014Responsable Analyse du Soutien Logistique (définition des besoins en maintenance) projet Régio2N.
Participation à la procédure d'appel d'offre: rédaction des cahiers des charges SLI et FMDST, dépouillement offres technique, sélection de l'industriel.
Pilotage du lot ASL par le suivi des développements du produit pour confirmer les performances futures en maintenance. Sur la base d'un plan de maintenance détaillé, construit sur la base des études SdF, évaluation des coûts de maintenance (main d'oeuvre et matière). Intervention dans les travaux de maintenabilité, testabilité, documentation et formation.
Management de la BASL du projet.
Pilotage du lot rechange: suivi de l'établissement des listes de rechanges en livraison initiale ou non,
Participation au déploiement de la démarche SLI comme formateur occasionnel en SLI, ASL et gestion de configuration.
Régio2N est un projet de développement de matériel ferroviaire pour le transport régional (TER).
SAFRAN
- Ingénieur Sûreté de Fonctionnement
Paris2004 - 2008Ingénieur SDF et SLI
Participation aux études SDF liées au développement du système FELIN
et
Responsable ingénierie de maintenance des stations de contrôle d'un système d'observation
Puis Ingénieur SDF
Ingénieur système en charge des dossiers de sécurité et des
autorisations de vol – Responsable des études de sûreté de fonctionnement pour les nouveaux développements
Développement des activités de SDF au sein de l'unité de recherche.
2002 - 2004Ingénieur SLI junior: comment apprendre rapidement un métier
Prestation en régie pour Giat Industries:
Projet dépanneur de char : Responsable ingénierie de maintenance
Prestation en régie pour Thalès Optronique
Projet Viseur Tireur pour un véhicule blindé d’infanterie (VBCI) : Responsable Soutien Logistique Intégré
Prestation en partie en langue anglaise avec déplacements
en Angleterre
2000 - 2000Stage dont la vocation était de définir les premiers éléments nécessaires à l'industrialisation du projet.
Dans les grandes lignes, le stage s'est articulé autour de:
- la définition des étapes de montage du véhicule,
- la définition des moyens humains,
- la définition des moyens techniques
- l'ébauche de l'atelier d'assemblage et la définition de son fonctionnement
