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Brice RULLIER

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Safran Landing Systems spécialiste du freinage aéronautique au travers d'équipement divers mécaniques, hydrauliques et électriques.

Leader du freinage sur avions civils et faisant partie du groupe Safran, groupe à dominante aéronautique pour l'aviation civiles et militaires.

Activités principales :
Autorité technique sur les systèmes du programme A380
1 - systèmes de freinage
2- Système d'orientation
3- Monitoring systems
4- Filtration du système hydraulique
5- Pompe EHA pour pressurisation en local

Clients principaux : Airbus UK (Filton), Airbus Allemagne ( Brême), UTAS

Mes compétences :
Achat
Aéronautique
Automobile
Chef de projet
Commercial
CSM
Ingénieur
Management
Management technique
Marketing
Mécanique
Production
Sourcing
Supply chain
Support
Technique

Entreprises

  • Safran Landing Systems - Program Chief Engineer

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant Responsable de la partie technique du programme A380
    Autorité sur les choix technique et management des ressources et budget lié au plan de charge
    Arbitrage sur la gestion des affaires
    Point focal client et garant des échanges de données techniques
    Réalisation des chiffrages et analyse d'impact
  • Messier-Bugatti-Dowty - Responsable de l'équipe projet produits en exploitation

    Vélizy-Villacoublay 2010 - 2014 Pilotage de l'équipe projet (9 ingénieurs + 2 projeteurs)

    - Management global de l'activité (plan de charge, indicateur d'avancement, respect des budgets, reporting à la fonction programme...)

    - Expertise technique sur site en support au client et/ou au service support client.

    - Référent technique et projet pour les systèmes de freinage, d'orientation et d'extension/rétraction des trains.

    - Pilotage des objectifs planning de résolution des affaires (mise en place d'un indicateur visuel de reporting basé sur l'analyse des temps de traitement moyen des affaires).

    - Pilotage des activités réduction de coûts via les achats et en support aux objectifs de baisse des coûts sur les plan de réduction client.

    - Responsable d'un périmètre technique pour la résolution d'incident avion ou en réponse à une demande client d'optimisation.
  • MESSIER-BUGATTI - Responsable achats sous traitance d'équipements

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2010 - Gestion des projets de transferts en zone dollars et pays émergents sur un portefeuille d'équipements et de composants usinés

    - Mise en place et gestion des phases de ramp up avec suivi et validation des fournisseurs

    - Gestion des transferts

    - Prospection de sources low cost ou dollar

    - Pilote projets des redesign et des re-sourcing

    - Négociation des contrats (EU, pays émergents et US)

    - Validation des aspects logistiques avec le sous-traitant

    - Pilotage fournisseurs

    - gestion et suivi des contrats et agréments

    - Acheteur compte clé groupe afin de manager certains fournisseurs au niveau groupe
  • MESSIER-BUGATTI - Responsable projet produits et systèmes

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2007 Gestion de projet sur les systèmes en service avions civiles et militaires (freinage - orientation)

    Développement et redesign d'équipements en réponse à une demande client ou une évolution de spécification.
    Interactions forte avec les différents service afin de proposer la meilleure réponse à la demande.
    Gestion complète du projet sur l'ensemble des aspects (définition, suivi, reporting...)

    Principales réalisations :
    - Résolution de problèmes reccurents sur un organe de freinage majeur avec mise en place de la solution en délai rapide
    - Traitement d'une demande client majeure avec redéfinition de spécification et requalification associée
    - Traitement d'obsolescence matière sur un équipement couvrant différents programmes avions (A300-A320-A330-A340)
    - Suppression d'un problème de dérive en orientation sur Avion Rafale avec des contraintes délais importantes
    - mise en place d'un relationnel(système de fonctionnement)avec la production afin de traité au plus vite les problèmes bloquants les livraisons (sur activités produits en service )
  • GOODRICH - Ingénieur projet

    2000 - 2003 Goodrich actuations systems


    Formation à la gestion de projet avec mis en situation sur différents poste.

    Laboratoire :
    Gestion d'essais divers à dominante hydro-mécanique sur organes destinés à l'automobile de compétition

    Bureau d'études :
    -Analyse technique et théorique du phénomène de frottement dans les implantations de vis dans des filets rapportés dans des corps aluminium.
    -Essais associés à cette analyse afin d'apporter des éléments plus précis dans les phase de design et d'applications des couples de serrage sur site de production et réparation.

    Gestion et coordination de projet sur vérin électrique pour application militaire (sous- marin)
    -gestion des documents et justifications techniques à présenter aux clients lors des revues avant et après qualification
    - Vérification de l'adéquation entre la demande initiale du client et les fournitures techniques/qualités fourni par la société
    -Gestion du planning associé à la disponibilité des informations à transmettre au client
    - reporting au chef de projet des différents points bloquants ou positifs sur l'ensemble du projet.
  • RENAULT - Stagiaire laboratoire fluides

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2000 - Responsable de la caractérisation des fluides auto au cours d'essais de vieillissement

    - Définition des préconisations de vidange des liquides de frein et refroidissement en regard des impact corrosion sur les matériaux et sur la viscosité des fluides

Formations

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