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Cédric BOUILLON

Versailles

En résumé

Mes compétences :
Communication
Autonomie professionnelle
Encadrement d'équipe
Volonté de réussir et de progresser
ELearning
Microsoft Word
Microsoft Project
Microsoft PowerPoint
Microsoft Outlook
Microsoft Excel
Audit
AM

Entreprises

  • Nexter - Architecte produit griffon

    Versailles 2014 - maintenant En charge du pilotage de l'équipe d'architecture & experts en lien avec le développement du nouveau véhicule de transport "griffon" de l'armée française :
    * Focus QCD : assurer la cohérence technique (interne et avec le Groupement Momentané d'Entreprises : Thalès & Renault Trucks Défence); le respect des couts fixés par le projet et la tenue du planning de développement.
  • PSA Peugeot Citroën - Chargé de projet développement calculateurs embarqués

    Rueil Malmaison 2013 - 2014 En charge du pilotage de l'équipe de développement logiciel des calculateurs embarqués (BSI/BSM) pour la plateforme 2' :
    * Coordination technique : cadrer, planifier et piloter la réalisation des logiciels en prenant en compte les besoins du projet & usine (critères QCDP). Responsable du contenu et de la livraison des logiciels. Assurer la gestion de configuration, les évolutions logicielles et traiter les faits techniques;
    * Validation & officialisation : suivre l'avancement des tests IV&V à chaque stade du projet. En charge de l'officialisation des calculateurs pour permettre leur industrialisation en usine, ;
    * Synthèse/revue technique : organiser une revue technique pour chacun des jalons du projet véhicule. L'objectif est de s'assurer de la maturité de tous les livrables du métier;
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable validation véhicule électrique - périmètre Electrique & Electronique

    Rueil Malmaison 2011 - 2013 Responsable sur le projet véhicule de l'intégration & de la validation des composants électriques et électroniques de l'ensemble du véhicule (VE).
    Objectifs :
    * définir la politique de validation et suivre celle-ci tout au long du projet (2,5ans). Responsable devant le projet véhicule et le responsable technique du métier EE de la stratégie de validation (reporting hebdo au projet & au métier)
    * rédiger le plan d'intégration & validation (budget, ressources, planning, définition des plans de tests et des moyens de tests),
    * participation aux réunions "electronic workshop" avec un co-traitant international sur les sujets integration & validation,
    * encadrement de 2 techniciens et gestion d'un pôle de valideurs permettant d'assurer les essais sur la durée du projet (jusqu'à 7 valideurs en parallèle).
    * déplacement sur site extérieur : usine en espagne
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable IV&V véhicule

    Rueil Malmaison 2008 - 2011 Responsable pour la plate-forme A de l'intégration & de la validation des calculateurs du périmètre électrique & électronique "sous-capot" (périmètre moteur, boîte et liaisons sol).
    * Coordination technique : cadrer, planifier et piloter l'activité IV&V dans le cadre du développement d'un véhicule électrique. Interface directe avec tous les acteurs du projet : responsables techniques & architecture, tests unitaires, chargés de projet, usine... ;
    * Management opérationnel : encadrer jusqu'à 10 techniciens (gestion activité & entretiens annuels) pour la réalisation des tests d'intégration, la rédaction des plans de tests et le développement des moyens d'essais (banc de tests, tables d'intégration, outillages...), ;
    * Environnement international : partenariat avec Mitsubishi / Japon. Participation aux réunions techniques hebdomadaires et aux revues « face-to-face » avec l'équipe projet, ;
    * Reporting : diffuser les faits marquants hebdo, présenter les revues d'essais avant chaque jalon, traiter les faits techniques et mettre en place les indicateurs d'avancement du projet. ;
  • MBDA - Responsable des essais d'intégration des systèmes contre-mesure hélicoptère

    Le Plessis-Robinson 2007 - 2008 Responsable essais intégration systèmes :
    * Coordination technique : assurer l'interface technique avec l'avionneur (EUROCOPTER Allemagne) et le client (armée de l'air Française), ;
    * Management opérationnel : planifier & piloter les activités de développement des bancs de tests et d'essais d'intégration, ;
    * IV&V : Rédiger le plan de validation système ainsi que des CR d'essais. Présenter la synthèse des validations à l'avionneur lors des revues projet. ;
  • MBDA - Ingénieur d'essais en charge de l'intégration du missile EXOCET AM39 au Rafale marine

    Le Plessis-Robinson 2004 - 2007 Ingénieur d'essais :
    * Développement banc de tests : rédiger les spécifications techniques. Suivre les phases de développement (suivi avancement fournisseur). Assurer l'acceptation des moyens, ;
    * IVV&Q : rédiger le plan de validation et réaliser les essais d'intégration en interne & sur site extérieur (DASSAULT AVIATION Istres). Suivi des essais de qualification environnementaux & CEM. Rédaction des CR d'essais.
  • Mission pour PSA PEUGEOT CITROEN - Consultant en Electricité/Electronique

    2003 - 2003 Mission pour PSA Peugeot Citroën (MPVI – Carrières s/ Poissy)
    Objectis :
    * réalisation des essais d’intégration sur véhicule (capteurs angle volant, régime moteur, arbre à came) & rédaction des comptes-rendus d’essais.
    * audits fournisseurs : audit des moyens d’essais des fournisseurs & participation aux revues de définition des plans de validation (Bosch, Electricfil, Valéo).
  • Mission pour RENAULT - Consultant en développement banc de tests

    2001 - 2002 Mission pour RENAULT (DIESE – Technocentre)
    Objectifs :
    * développement d’un outil générique de tests pour la validation des architectures électroniques véhicules (plateforme d’intégration électronique).
    Développement logiciel sous LabVIEW.

Formations

  • Université Du Maine ENSIM

    Le Mans 1997 - 2001 mesures industrielles et instrumentation / capteurs

    Stage de fin d’étude : EADS (centre commun de recherche – Suresnes)
    Réalisation d’une étude concernant l’influence des contraintes CEM sur les composants électroniques (développement d’un logiciel, validation des modèles générés par le logiciel).
  • IUT Mesures Physiques

    Caen 1995 - 1997 Techniques instrumentales

    Stage de fin d’étude : PSA (service métrologie – Caen)
    Mise en place d’une méthode de calculs d’incertitudes de mesure sur machine à mesurer tridimensionnelle (gestion et maîtrise des moyens de mesure et de contrôle).

Réseau

Annuaire des membres :