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Cédrick CLAY

BRILLON

En résumé

Compétences Technique :
- Chiffrages et relations clientèles Internationales.
- Evaluation des performances Sécurités d'installations Automatisées (Logiciel SISTEMA)
- Automates Télémécanique : TSX17, 37, 47, 57, 107, nano
- CN Schneider: 760 & 1060
- April : Série 1000
- Siemens : S7 (Automate de Sécurité, Simatic,P-diag et ProTool, WinCC Flexible)
- Réseaux de Terrain : FIPI/O, Interbus, Jbus, Jnet, Profinet/Profisafe, ASI, Profibus)
- Variateur Télémécanique : ATV16, 31, 58, 66
- Variateur Leroy Somer : UMV
- Variateur SEW : Movifit, Movitrack
- Standard Programmation Renault Tôlerie et peinture : Tous
- Standard Programmation VOLVO Trucks
- Standard Programmation SMART (Daimler)
- Interface Homme Machine & Calculateur : SIPTOL, SMPT, SMPLOC, ODIL, IHMP, PROFACE, PILZ, MAGELIS, OP27, MONT, DUGA
- Documentation Electrique : X-ELEC (XSCHEM, XNOMAN), See Electrical, EPLAN P8
- Connaissance 1er niveau sur IRC5, ABB S4C, S4C+ et ACMA XR701, KUKA KRC1 et KRC2

Mes compétences :
Ingéniérie
Électrotechnique
Gestion de Projets
Etudes process Electrique et Automatisme

Entreprises

  • OTHUA - Chef de Projets/Responsable BE

    2005 - maintenant 2005 - 2006 : Pilote automatisme du Projet B/K/D91 pour ABB Mc France sur l'usine de Renault Sandouville.
    2007 - 2008 : Pilote automatisme des Projets X95 Renault Douai et X61 MCA Maubeuge pour ABB Mc France.
    2008 - 2012 : Chef de Projets sur le site de Volvo Trucks Suède (Différents Clients : ABB Mc France, ABB Allemagne, Thyssen Krupp System Engineering, Volvo Trucks).
    2013 -2014 : Chef de projet sur le site de SMART à Hambach. Client Thyssen Krupp System Engineering

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