Mes compétences :
Transport ferroviaire
Perl
C
Ada
Python
Systèmes embarqués
Visual Basic for Applications
Entreprises
Clearsy
- Ingénieur étude et développement informatique
Paris, Aix en Pce et Lyon2013 - maintenantDe Avril 2013 à Juin 2013:
-Auto formation méthode formelle en langage B
-Vérification du BSVR U400 sol/bord
De Juin 2013 à Mars 2015 :
En mission à Alstom dans le développement logiciel ATO (Automatic Train Operation) sur le projet U400 (Urbalis Evolution)
-Adaptation de l’ATO pour passage de SIL0 à SIL2
-Test de nouvelles fonctions en langage C
-Vérification des spécifications software, et traçabilité des exigences
-Validation de Change Request sous ClearQuest
De Juin 2015 à Mai 2016 :
En mission à la RATP dans le service Conception Système pour le suivi opérationnel de la ligne 13 du projet OURAGAN.
-Récupération et analyse journalière des incidents à partir des logs des trains OURAGAN
-Convergence hebdomadaire des analyses avec THALES sur les incidents de la semaine
-Rapport de synthèse hebdomadaire sur les incidents, faits marquants et graphiques
-Envoi des indicateurs de performances à l'équipe projet
-Mise en place de l'externalisation de l'activité au sein de Clearsy
Ikos Consulting
- Ingénieur d'études
LEVALLOIS PERRET2013 - 2013Mission au sein de la RATP/ING dans le service Atelier de Qualification Logicielle. Dans le cadre du Projet PMI (Postes de Manoeuvre Informatisés) sur la ligne 1, j'ai effectué la vérification du paramétrage des graphes servant à la preuve formelle d'un logiciel de signalisation pour la sécurité ferroviaire.
Centre National d'Etudes Spatiales
- Stage de fin d'études
Toulouse2012 - 2012Prise en compte de nouveaux paramètres fonctionnels dans les algorithmes embarqués dans le contrôle de vol du lanceur Ariane 5. Amélioration de la précision dans la détection de pannes du moteur de l'ESC (étage supérieur).
Outil utilisé: simulateur de vol développé en Fortran
Bombardier
- Projet d'école 3A
Crespin2011 - 2012Dans une équipe de 4 étudiants, j'ai participé à un projet en collaboration avec Bombardier sur le suivi du comportement du groupe de climatisation sur train en service commercial.
Ce projet portait sur le développement d'un outil de traitement de données, permettant de diagnostiquer les pannes de la climatisation dans les trains, et éventuellement de les prévoir en étudiant les dérives lentes du système.
Outil développé sous VBA, donnant lieu à un arbre de défaillances.
DLR
- Stage technique
2010 - 2011Calibration d'une sonde pneumatique à 4 trous dans une soufflerie, pour des écoulements subsonique, transsonique, et supersonique.
Détermination des propriétés de la sonde calibrée, destinée à l'étude des écoulements dans les turbines à gaz et ainsi améliorer le profil des aubes.
