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Christophe BARBE

LIMOGES

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Entreprises

  • SNCF Réseau - Dirigeant Unité Régionale Approvisionnement et Acheminement

    2015 - maintenant Dirigeant de l’Unité Régionale Approvisionnement et Acheminement. Gestion de la chaine logistique approvisionnements sur la région. Gestion du Produit Trains (Sillon, Engins, Conducteurs, Wagons) et du Plan de Transport (Creation et Adaptation).Mise en place de l’Excellence Opérationnelle sur l’Unité de Production (Management Visuel, Point 5', Point Hebdo, ...). Création et/ou modification de processus et d’organisation, suite aux mises en place des Guichets Trains et Matières.
  • SNCF Reseau - Chef de Projet

    2014 - 2014 Réorganisation de Service, pour la mise en place du Guichet Trains (Guichet Unique pour la gestion des ressources Sillons, Conducteurs, Engins et wagons) et du Guichet Matières (Création d'un magasin central, permettant l'approvisionnement des chantiers. But: Optimisation des ressources, Rationalisation des stocks, optimisation des commandes, préparation et livraison pour les chantiers).
  • Conservatoire National Des Arts Et Métiers - École Supérieure des Cadres Infrastructure. Promotion Louis Armand

    Paris 2008 - 2008 Promotion Louis Armand (7éme promotion). Formation dispensée par le Conservatoire National des Arts et Métiers :
     Sûreté de fonctionnement des systèmes complexes (Certificat de compétence),
     Management de Projet et par la qualité,
     Sociologie, Géographie des échanges, Géopolitique, Environnement Institutionnel, …
    Autres formations dispensées :
     Culture Française,
     Connaissance de l’Art,
     Anglais (TOEIC), …
    > Stage de 3 semaines en Angleterre : 1 semaine à l’université de Birmingham (MSc Programme in Railway Systems Engineering and Integration), et 2 semaines en entreprise : Grant Rail (travaux ferroviaires de renouvellement et de modernisation à Nuneaton) et London Underground.
  • SNCF - Dirigeant de Proximite Chantiers Mécaniques

    2006 - 2008 Responsable de la suite mécanisée de remplacement de traverses (Suite RT), des engins rails /route : Pelles, Débroussailleuses. Gestion d’environ 30 opérateurs.
    Responsable des prestations réalisées pour les différents clients : Infrapôle, EIV,…
    Conseils au client, suivi de chantiers, management, …. Mise en place de l’Equipe Spécialisée Voie.
    Développement de techniques et d'organisation permettant l'augmentation de la production de la Suite de Remplacement de Traverses (Objectif > 1000 traverses / Semaines)
  • SNCF - Dirigeant de Proximité Voie

    2004 - 2006 Établissement Infrastructure Maintenance Limousin. Responsable sur son secteur de la sécurité, de la qualité, de la performance des opérations de maintenance. Gestion de 136 Km de lignes. Gestion des equipes de Maintenance se la Voie.
  • Sade - Conducteur de Travaux

    Paris 2000 - 2001 Suivi de Chantiers (Eau & Assainissement). Développement de l’activité technique sans tranchée (Forage dirigé, Extraction de branchements plombs, chemisage, …). Management des équipes.
  • SNCF - Dirigeant de Proximité Caténaire

    2000 - 2014 Responsables des équipes et des ressources mécaniques « Caténaire » : Rame Mécanisé, Véhicules Rail/Route type 4’AXES, LORRIC, LOR’AXE. Réalisation de chantier de Maintenance et d’investissement Caténaire, Renforcement des équipes Logistiques, Mise en place de la démarche qualité sur le secteur (ISO 9001). Mise en place des Chantiers Clefs en Main sur le secteur
  • Sade Sénégal - Chef de Chantier / Conducteur de Travaux

    1998 - 2000 Août 1998 – Novembre 1998 : Adduction d’eau de la ville de Dakar. Pose de 12 Km de canalisation DN 1200 mm Fonte.
    Décembre 1998 – Juillet 1999 : Réalisation d’une Usine de traitement d’eau Potable (4000 m3/J) à Richard Toll. Gros et second Œuvre (1100 m3 de béton), montage des équipements, Mise en route.
    Août 1999 – septembre 1999 : Adduction d’eau Potable. Pose de 8 Km de canalisation Fonde 350 mm.

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