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Christophe BILLOTTE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Intégré depuis bientôt trois ans à des services transverses dans le domaine des transports, ma mission présente des aspects variés: elle consiste à dialoguer avec les métiers et répondre à leurs problématiques via le développement de nouveaux outils et de nouvelles méthodologies, à détecter et exploiter de façon proative les potentiels d'amélioration en faisant évoluer les process mais aussi à effectuer le support utilisateur.

Mes compétences :
MATLAB
Ansa
ELFINI
Abaqus/CAE
PowerFLOW
SolidWorks Simulation
Catia v5
HyperMesh
Python
Fortran
Microsoft Office
CSS
HTML
Qt
Ajax
JavaScript
Microsoft .NET

Entreprises

  • Renault - Ingénieur Optimisation & Méthodes Numériques (consultant Digital Product Simulation)

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Direction CAE Intégré & PLM - Service Optimisation & Méthodes Numériques

    • Développement (Python) d'une application de vérification et d'aide à la correction des structures projets de la maquette numérique. Garantit une cohérence inter-projets dans le PLM.

    • En collaboration avec l'équipe Méthodes CAO pour l'Optimisation: développement (VBA) d'un outil Catia V6 de création et d'export au format V5 de modèles à partir d'une CAO paramétrée et d'un plan d'expérience. Réduction de la durée d’une étude d'une semaine à 1/2 journée.

    • Développement (Python) d’une application de traitement de données recueillies lors des études de caractérisation de matériaux et de création de nouvelles cartes matériaux. Réduction de la durée d’une étude de 4 jours à 1/2 journée.

    • En collaboration avec l'équipe Nouveau PLM: développement (Django/Python) d'une application web de gestion des configurations véhicules et du plan de simulations associé pour chaque projet.

    • Après avoir identifié des similarités entre les différents scripts développés pour le service calculs crash: spécification et pilotage du développement (Python) en Inde d’un outil multi-projets de post-traitement des données.

    • Développement (VB.Net) d'une application de génération automatique de rapports pour les bureaux de calcul.
  • Dassault Aviation - Ingénieur Méthodes & Process (consultant Altran)

    Saint-Cloud 2015 - 2016 Direction Technique Aménagement Commercial Falcon - Service Méthodes & Process

    • Mise en place d’un process commun aux sites d’engineering conception et de production pour la gestion et la réalisation des revues de conception, avec intégration de contrôles qualité automatisés (VBA) et standardisation des données recueillies sur chaque avion. Résolution plus rapide des points bloquants et réduction des retours de fabrication.

    • Développement (VBA) d'un outil de validation des fixations dans CatiaV5 avec la possibilité d'intégrer rapidement de nouvelles règles métier. Réduction des retours de fabrication.

    • Qualification, demandes d’évolutions et déploiement d’outils de productivité pour CatiaV5/3DCom développés par Dassault Systèmes.
  • Dassault Aviation - Ingénieur Méthodes & Outils (stage de fin d'études)

    Saint-Cloud 2014 - 2014 Direction Technique des AéroStructures - Service Méthodes & Outils

    • Développement (Fortran) d’un nouveau solveur d’optimisation discrète de la masse plus performant.

    • Rédaction d’une méthodologie d’utilisation et création d’une filière automatisée (VB) pour chaque solveur interne d’optimisation de structures. Méthodologie utilisée pour la formation des nouveaux embauchés et lors des nouvelles études.

    • Rédaction de la documentation technique complète et détaillée sur les solveurs internes d’optimisation de structures.
  • Exa Coporation - Ingénieur Calcul de Structures & Méthodes Aérodynamiques (stage)

    2012 - 2012 Exa Corporation développe et commercialise une suite logicielle pour les études aérodynamiques et thermiques reposant sur son solveur PowerFlow. Parallèlement, l'entreprise apporte directement son expertise à ses clients et leur offre la possibilité d'externaliser leurs études au sein de ses différents bureaux d'études.

    • Développement (Bash) d’un script d’automatisation des études de performance des systèmes HVAC.

    • Réalisation d'une étude de faisabilité d’un couplage séquentiel thermomécanique entre PowerTherm et Abaqus pour une potentielle offre commerciale.

    • Modélisation d’une soufflerie pour quantifier l’impact du convergent, de la section test et du diffuseur sur les résultats de simulations de trains haute vitesse. Identification des recalages nécessaires pour les nouvelles études.

Formations

  • ESILV (Ecole Supérieure D'Ingénieurs Léonard De Vinci)

    Paris La Défense 2010 - 2014 Ingénieur

    • Développement d'applications scientifiques industrielles
    • Méthodes numériques d’optimisation des structures
    • Modélisation et simulation des comportements structuraux
    • Modélisation des systèmes multi-physiques
    • Étude et conception mécanique

Réseau

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