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Christophe CHAUSSE

AMBERT

En résumé

Développeur du système ecopra
économie d'énergie sur MCI
Fabrication française (Made in Auvergne)

Technicien superieur Textile
1ier année ICSV Saint etienne
Lauréat challenge Institut Textile Et Chimique de Lyon 2008.
Maitre conférencier université pour tous Saint Étienne 2006/2007
Lauréat Concours parc livradois .Forez.
Lauréat Concours Adret Auvergne
Courtage textile
Manufacture D'Aubusson RF.
Étude année complémentaire en Ukraine et Russie 1991-1993


application industrie et particulier .
recherche et développe un réseau de distribution commercial.
http://youtu.be/3DZj-UZ7UEY
pour plus d'informations infos vidéo media
http://youtu.be/KnUxsDPu3sI

Mes compétences :
Conférencier

Entreprises

  • Ecopra - Fondateur president

    2007 - maintenant Il est connu que le carburant sa qualité peut être variable (ex total excelcium Maximium par wynns le V power chez shell) c’est donc un carburant de meilleure qualité que le carburant » normal ».
    Les carburants proposés sont de qualités variables.
    et pour les comburants ?
    Les carburateurs et injecteurs gèrent et traitent le carburant.
    Donc le combuateur ecopra c’est un système qui permet de qualifier d'informer l’air pour parfaire la combustion.
    Avant tout un moteur consomme de l’air dans des proportions définies comme tel. C’est-à-dire pour l’essence diesel et gpl pour la combustion d’1 litre de carburant c’est 17 000 litres d’air qui sont nécessaires. Par exemple pour votre camion c’est environ 700 000 litres à 1millions de litres au 100km. Le système dans sa généralité est purement mécanique il utilise la gravité, la pression et la dépression du moteur sans électricité ni électronique. *Pour information écologique 17000 litres d’air c’est ce que consomme un homme par jour.
  • Ecopra - DG

    2006 - maintenant Travail sur le comburant qualification de l'air .
    Système empreint de technique textile et physique.

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Pas de formation renseignée

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