Menu

Christophe COQUIN

GRAND COURONNE

En résumé

Mes compétences :
Management opérationnel
Achats transport et logistique
Logistique globale
Management d'équipe

Entreprises

  • SAIPOL - Responsable Logistique & Transport

    2008 - maintenant Au sein d’un acteur important de l’agroalimentaire spécialisé dans le vrac (liquide & solide) :

    - Définition et mise en place du mix transport et stockage selon les objectifs de rationalisation et de réduction des coûts définis par la direction générale.
    * Route : Gestion et rationalisation du panel fournisseur (180 fournisseurs)
    * Rail / Fluvial :
    _ Mise en place d’organisation spécifique afin d’améliorer la logistique amont et aval des usines via des contrats de partenariat avec des Opérateurs Ferroviaires ou Fluviaux.
    _ Négociation de contrats pluriannuels intégrant les objectifs de réductions de coûts.
    * Stockage : Mise en place d’une politique de stockage sur la zone ARA (Anvers / Rotterdam / Amsterdam).
    - Rédaction des contrats cadres de transport et leur suivi.
    - Elaboration et mise en place des procédures d’achat de transport et de stockage.
    - Mesure de la performance des fournisseurs.
    - Gestion d’un budget transport et stockage annuel moyen de 45 Millions d’Euros.
    - Soutien opérationnel aux usines du groupe.
    - Collaboration à l’élaboration de la supply chain intra groupe.
    - Management d’une équipe de 4 personnes dédiées à la gestion des flux hors maritimes.
  • Sucre Union - Responsable Logistique & Transport

    2004 - 2008 - Définition et mise en place de la politique transport de la société.
    - Elaboration et traitement des appels d’offres transports.
    - Contrôle et suivi de la performance des fournisseurs.
    - Construction et mise en place d’un partenariat spécifique pour les périodes de campagne sucrière :
    * Structuration de l’organisation opérationnelle
    * Rationalisation des tarifs
    - Mise en place de solutions logistiques alternatives économiques : Solution intermodal européenne (Rail-Route)
    - Budget transport annuel moyen de 8 millions d’Euros.
  • CP Trans - Responsable Commercial Grand Compte

    2000 - 2002 Ingénierie des Transports Internationaux
    • Analyse des besoins pour des grands comptes industriels.
    • Etude des risques pays (Mexique, Egypte…)
    • Spécificités et contraintes techniques liées aux produits durant le transport et jusqu’à la réception de la marchandise au point de livraison final.
    • Mise en place du contrat commercial tenant compte des réglementations locales.

    Achat et Organisation Transports
    • Recherche de sous-traitants et partenaires pour les opérations transports au niveau national et à l’international.
    • Elaboration de cahiers des charges.
    • Suivi des tableaux de bord d’évaluation des partenaires.
    • Gestion administrative des dossiers (Management d’équipe).
    • Gestion budgétaire.
    • Achat de transports :
    o Maritime dont la mise en place de charte partie.
    o Transport aérien.
    o Transports terrestres : Route / Fluvial
    o Transports exceptionnels
    Environnement Commercial / Secteurs d’activités
    • Négociation avec des industriels :
    o Ingénierie grands travaux : Spie Enertrans, EDF …
    o Ingénierie industrielle : Air Liquide, Weir Entropie…
    o Produits équipements grands publics (produits bruns) : Thomson Multimédia

    Zones Géographiques
    • USA, Emirats Arabes Unis, Egypte, Vietnam, Afrique du sud, Divers pays européens.
    Logistique de Distribution
    • Audit projet externalisation logistique : Cross docking international à partir de France. Pour le compte d’un industriel en téléphonie.
  • GeoLogistics - Responsable Commercial Projet Industriel

    1995 - 2000 Cf Poste Responsable Commercial Grand Compte
  • SCAC AIR SERVICE - Attaché Commercial

    1993 - 1995

Formations

  • Ecole De Management De Normandie

    Caen 2003 - 2004 Master 2

    Logistique Globale et Transports Internationaux - Pilotage des flux et Management des contrats internationaux.
    La gestion de la logistique dans l'entreprise.
    Dossier de recherche sur la "reverse logistic" des pièces défectueuses sur la chaîne de montage automobile.
  • Université Paris 1 Pantheon Sorbonne

    Paris 2002 - 2003 Licence

Réseau

Annuaire des membres :