Menu

Cyril FOURNET

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Ferroviaire

Entreprises

  • RATP - Intégrateur Système

    Paris 2015 - maintenant Projet : Automatisation et Extension L4
    La ligne 4 relie du nord au sud les terminus de Porte de Clignancourt et de Mairie de Montrouge en traversant le cœur de Paris. Longue d’environ 13 kilomètres, elle est en correspondance avec toutes les lignes de métro et de RER, et compte 27 stations (dont 14 en correspondance). Il s’agit de la deuxième ligne la plus fréquentée du réseau après la ligne 1. Afin d’en améliorer la sécurité, la régularité, l’efficacité et d’en réduire les coûts d’exploitation, cette ligne est automatisée (GOA4).
    Particularité du projet : En plus d’être automatisée sans interruption majeure de trafic (type Ligne 1), la ligne 4 est prolongée de 2 stations vers la banlieue sud afin de permettre une interconnexion avec la L15 du Grand Paris. Ce prolongement est réalisé en mixité d’exploitation (circulation de trains en conduite manuelle et de navette automatique).

    Mission :
    - Coordination des activités transverses pour la conception du système global et de ses liens avec les systèmes externes.
    - Gestion des interfaces entre les systèmes et les systèmes externes.
    - Garant de la cohérence des phases de migration et de leurs impacts sur les systèmes.
    - Rédaction de spécifications systèmes, de notes techniques et d’analyses d’impact.

  • Systra - Ingénieur Projets

    Paris 2013 - maintenant - Accompagnement des Directeurs de Département Technique et des Direction Régionales dans la mise en place d’un plan de charge au sein de leur entité.
    - Optimisation des outils et des processus de gestion de la charge.
    - Formation et accompagnement des utilisateurs aux outils.
    - Animation, mise à jour et consolidation des données des Plans de Charge.
    - Analyse des données de charges, des phénomènes de surcharge et de sous-charge.

  • IDBUS - Chargé du suivi et de la performance / Service Maintenance

    2012 - 2013 Mission confiée :
    - Mettre en place les outils de pilotage des plans de charge maintenance
    - Identifier, élaborer et déployer les indicateurs du tableau de bord maintenance (km, consommations, immobilisations, coûts,...)
    - Mettre en place les procédures de reporting et de contrôle des opérations effectuées par nos prestataires
    - Suivi de production et réception des véhicules de notre parc

  • IDBUS - Chef de Projet junior / Lot Matériel Roulant

    2012 - 2012 - Analyse des besoins en Pneumatiques et Carburant
    - Négociation fournisseurs et contractualisation
    - Suivi opérationnel des livraisons et de la post-production des véhicules
    - Assistance au quotidien du Chef de Projet Matériel Roulant et du responsable des achats projet sur leurs dossiers

  • Ford Motor Company - Assistant chef de produits Véhicules Utilitaires

    Paris 2010 - 2011 Stage d'une durée de 1 ans au siège de Ford France à Saint-Germain-en-Laye (78).
    Missions confiées :

    - Soutien pricing
    - Suivi ventes Transit et tableaux de bord activité VU
    - Veille concurrentielle et positionnements
    - Rédaction et validation des programmes marketing VU
    - Rapports mensuels véhicules carrossés
    - Mise à jour des catalogues
    - Support produit pour la Hot line Véhicules Utilitaires

  • Renault - Stage en Simulation Aerodynamique

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 - Mise à jour des méthodologies du secteur aérodynamique
    interne.
    - Optimisation des outils de simulation.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :