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Cyrille ROUDAUT

VERSAILLES

En résumé

Mes compétences :
Asservissement
Automatique
ControlDesk
Contrôle commande
Electronique
Électrotechnique
Matlab
Matlab simulink
Simulink

Entreprises

  • DGA - Adjoint au chef du département électricité industrielle

    2009 - maintenant
  • ETAS - Ingénieur d'études

    2006 - 2006 Mars 06 – Juillet 06 ETAS : Stage ingénieur.

    - Modélisation sous Matlab/Simulink d’un moteur hybride de véhicule militaire
    - Modélisation des différents éléments constituant le véhicule (moteurs électriques, moteur thermique, batteries, alternateur, freins électriques, système de refroidissements) à partir de la documentation technique fournie par l’industriel.
    - Définition d’un bloc de commande prenant en compte les consignes du conducteur, la génération d’énergie, et le système de freinage.
    - Mise en place de lois de commandes pour la gestion d’énergie en fonction des différents modes de fonctionnements du véhicule (mode performance, mode économique, mode furtif, mode hybride)

    - Développement sous Matlab/Simulink d’un logiciel permettant la réalisation de bilans de puissances de véhicules militaires
    - Définition du cahier des charges
    - Détermination de la meilleure stratégie et choix des outils
    - Développement des algorithmes de calculs
    - Test du logiciel
    - Rédaction d’une notice
  • Sherpa engineering - Ingénieur d'études

    2006 - 2009 Juin 07 SHERPA ENGINEERING : ingénieur d’études

    au sein d’un laboratoire d’électronique de puissance (RENAULT-NISSAN)
    - Mise en place d’un laboratoire d’électronique de puissance
    - Modélisation de machines électriques, convertisseurs DC/DC
    - prise en main du banc de test (utilisation des logiciels WinCC, ControlDesk, Prepacamp, CANapé)
    - Réalisation de tests sur différents organes électriques

    Mai 07 SHERPA ENGINEERING : ingénieur d’études

    Sous la direction d’un expert injection diesel (PSA Peugeot Citroën)
    - Réalisation sous StateFlow d’une séquence de test permettant de déterminer les différentes pannes sur un circuit injection.

    Déc 06 – Avril 07 SHERPA ENGINEERING : ingénieur d’études.

    En collaboration avec des experts métiers (PSA Peugeot Citroën)
    - Modélisation de sources d’énergies électrochimiques
    - Spécification d’essais de caractérisation du système
    - Participation à la réalisation des essais
    - Identification d’un modèle à partir des mesures, avec la ToolBox Ident de Matlab
    - Développement d’un modèle pour différentes températures et états de charge
    - Paramétrage et validation du modèle
    - Rédaction d’un guide utilisateur
  • GREYC - Ingénieur d'études

    2005 - 2006 Sept 05 – Févr 06 Laboratoire de recherche – GREYC : Projet de fin d’études

    - Modélisation et asservissement d’une maquette de suspension magnétique
    - Modélisation par identification et par études des équations physiques
    - Comparaison des fonctions de transferts et invalidation de la méthode par identification
    - Développement de 2 lois de commandes (PID, commande prédictive)
    - Validation de la commande PID et invalidation de la commande prédictive

    Mai 05 – Juillet 05 Laboratoire de recherche – GREYC : Stage ingénieur.

    - Modélisation et asservissement d’un régulateur de niveau
    - Modélisation par identification et par études des équations physiques
    - Comparaison des fonctions de transferts et validation du modèle
    - Développement d’une loi de commande anti-wind up
    - Validation et implémentation de la loi de commande sur le système

Formations

Réseau

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