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Damien CHARALABIDIS

RENNES

En résumé

Mes compétences :
Hydrodynamique
Thermodynamique
Persévérant
Droit
Thermique
Aérodynamique
Dynamique
Modélisation numérique
Mécanique des fluides
CFD

Entreprises

  • KerAviz - Fondateur

    2017 - maintenant Plateforme collaborative d'aide à l'achat en copropriété qui permet à des habitants et des passionnés du monde immobilier de renseigner et conseiller des acquéreurs potentiels.
  • Ausy - Chef de Projets

    Sèvres Cedex 2016 - 2017
  • Altran France - Leader offre

    Vélizy-Villacoublay 2016 - 2016 Responsable d’une offre en lien avec la digitalisation des bureaux d'études
  • Altran France - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2016 - 2016 Projets pour les départements méthodes et outils Physique Avion d'Airbus Civil Aircraft
    Clients en France, en Allemagne et en Angleterre
    CA de 1M€
    Équipes en France, en Angleterre, en Allemagne et en Inde (10 pers)
  • Altran France - Référent R&D

    Vélizy-Villacoublay 2015 - 2016 Développement des activités R&D du département:
    - Identifier les activités R&D actuelles
    - Accompagner les responsables des différents projets R&D dans le développement de leurs activités

    Identification des financements R&D européens et francais et encadrement des RAO/appels à projet:
    - Effectuer une veille sur les projets H2020 & Clean Sky II
    - Identifier les sujets porteurs et encadrer les positionnements du département
  • Altran France - Ingénieur - Méthodes et outils / Ingénierie logicielle

    Vélizy-Villacoublay 2015 - 2016 Département: Scientific Computing (SC)

    Objectif: Proposer des solutions de migration et encadrer l'industrialisation d'outils existants

    Activités: Consultant pour le compte du département méthodes et outils d'Airbus Civil Aircraft (EGDC)
    - Migration d'outils du département EGL (Matlab) sur une nouvelle plateforme Linux
    - Soutien aux référents outils dans la définition du besoin dans le cadre du processus qualité logicielle interne à Airbus (GPP NG)
    - Génération de la documentation relative à l'architecture logicielle et la spécification des développements dans le cadre du processus qualité logicielle interne à Airbus (GPP NG)
    - Support aux utilisateurs des outils migrés

    Environnement technique:
    - Outils Airbus EGL
    - Documentation qualité Airbus GPP NG
    - Environnement Unix/Linux
    - Programmation Matlab, Python
  • Freelance - Editeur d'application mobile

    2014 - 2015 Objectif: Développer une activité commerciale

    Approche:
    - Bilan de compétences/capacités
    - Brainstorming
    -> Analyse du marché
    -> Tri des idées selon leur faisabilité et leur viabilité
    -> Sélection d'une idée
    - Formation outils
    -> Identification du besoin
    -> Formation autonome sur Internet
    - Préparation du projet
    -> Planification
    -> Architecture système
    - Développements
    - Validation

    Formations MOOC:
    - Programmation JAVA, PhP,
    - Développement (Android & iOS)
    - Serveur & base de donnée MySQL
    - Interface graphique / design / ergonomie

    Gestion de projet:
    - GANTT sur 8 mois
    - Business plan
    - Juridique

    Réalisations:
    - Publication d'une application Android Client/Serveur
    - Développement Apple (Swift)
    - Serveur Apache PHP/MySQL

    Environnement technique:
    - JAVA, Python, PHP, MySQL, Android, Swift, Xcode, Eclipse, Linux, Mac, Android, iPhone

    Cette expérience m'a permis de mieux me connaitre et de mieux cibler mes perspectives de développement professionnel.
  • Altran France - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2014 Département: Scientific Computing (SC)

    Objectif: Encadrer un projet informatique

    Activités: Chef de projet pour le compte du département méthodes et outils aérodynamique d'Airbus Civil Aircraft (EGAM)
    - Gestionnaire de workflow & Chaine d'optimisation de forme aérodynamique
    - Relations avec le client (France, Allemagne)
    - Environnement transnational (France, Allemagne, Angleterre, Espagne, Inde)
    - Équipe de 3 personnes
    - Suivi du projet, suivi des couts, facturation

    Environnement technique:
    - Outils Airbus EGA
    - Procédures IT Airbus
    - Environnement Unix
    - Programmation Python, Fortran
  • MBDA France - Ingénieur stagiaire - Méthodes & Outils

    Le Plessis-Robinson 2009 - 2009 Département: Aérodynamique / Propulsion / Létalité (APL)

    Objectif: Permettre une utilisation industrielle d'un code CFD au sein de MBDA-F

    Activités:
    - Maillage des configurations en non structuré avec le mailleur Tétra de ICEM v10
    - Valider le code sur les cas « classique » d’aérodynamique externe de MBDA-F
    - Sélectionner les paramètres pertinents pour une utilisation au sein de MBDA-F

    Résultats:
    - Notice d’utilisation du code
    - Méthodologies de calcul pour les cas « classiques »
    - Didacticiel permettant la prise en main du mailleur non structuré ICEM v10
    - Notice d’utilisation du mailleur non structuré ICEM v10
    - Rapport de stage comprenant tous les résultats obtenus ainsi que les perspectives à court et à long terme

    Environnement technique:
    - Environnement Unix
    - Code de calcul MBDA-F
    - Mailleur non structuré ICEM v10
    - Tecplot Focus
    - Programmation Shell

    Chacune de mes études m'a permis de découvrir de nouveaux domaines techniques liés à l’industrie aéronautique. J’ai également pu conforter mes aptitudes au contact en entreprise, de part la grande diversité des applications étudiées. J’ai ainsi dû, au cours de mon stage rechercher de manière autonome les informations nécessaires à la réussite des études qui m'étaient confiées. En effet, la majorité des informations étaient détenues par un certain nombre de collaborateurs avec qui je n'avais pas forcement de contacts réguliers.
  • Altran France - Ingénieur - Méthodes et outils

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2013 Département: Methods and Tools for Simulation (MT4S)

    Objectif: Proposer des solutions innovantes et faciliter le travail des équipes projet

    Activités: Consultant pour le compte du département méthodes et outils aérodynamique d'Airbus Civil Aircraft (EGAM)
    - Référent IT Airbus du département MT4S
    - Ingénieur M&T (méthodes et outils) en aérodynamique externe (CFD)
    - Réalisation d'une chaine d'optimisation de forme de tuyère
    - Responsable du support technique aux utilisateurs

    Activités: Développement de nouvelles activités
    - Promotion du solver open-source OpenFOAM
    - Encadrement de 3 stagiaires sur la mise en place d'une chaine CFD open-source

    Environnement technique:
    - Code de calcul CFD : elsA, Tau, OpenFOAM
    - Outils Airbus EGA
    - Procédures IT Airbus
    - Environnement Unix
    - Programmation Shell, Python, Fortran
  • SAFRAN - SNECMA - Ingénieur stagiaire - R&D

    Paris 2008 - 2008 Département: Division des Moteurs Spatiaux - Service Turbopompes

    Objectifs: Étude des limitations des calculs cavitants sur Fine Turbo (Hydrodynamique)
    - Obtenir un statut initial sur l’application de la méthode de calcul établie d’un point de vue résultat mais aussi d’un point de vue robustesse numérique
    - Dégager les limitations et les besoins d’amélioration pour les activités futures

    Activités:
    - Étude des limitations du modèle cavitant CFD
    - Comparaison calculs CFD / Résultats d’essais
    - Mise en place d’une méthode de comparaison des niveaux de convergence
    - Soutien technique aux utilisateurs du logiciel

    Résultats:
    - Rapport de stage présentant les résultats obtenus et les axes de recherche pour le futur
    - Présentation des résultats devant l’ensemble du service
    - Formation des nouveaux utilisateurs du logiciel

    Environnement technique:
    - Logiciel de calcul Fine Turbo (Numéca)
    - Mailleur structuré Autogrid v5
    - Outil de postraitement CfView
    - Langage de programmation Python

    Cette expérience au sein d’une entité R&D m’a permis d’appréhender les problèmes récurrents auxquels sont confrontés les ingénieurs au jour le jour. Afin de mener à bien ma mission, je devais régulièrement faire le point avec les collaborateurs utilisateur du logiciel de calcul. J’ai ainsi pu conforter mon aptitude au contact humain en entreprise.
  • Zodiac / IN-LHC - Etudiant - Bureau d'étude

    2008 - 2008 Objectifs: Étude de l'équilibrage d'une pompe à engrenages (Hydrodynamique) - 144 heures sur 36 semaines (Projet intégré à la formation)

    - Caractériser les efforts appliqué par le fluide sur la pompe
    - Chiffrer l'importance des fuites
    - Proposer une solution d'équilibrage de la pompe

    Activités:
    - Élaboration d'un cahier des charges
    - Lecture des plans de la pompe / Modélisation CAO de la pompe (Pro Engineer v3)
    - Modélisation des efforts engendré par le palier hydrodynamique (Excel, Fluent v6)
    - Estimation des fuites (Fluent v6)

    Résultats:
    - Les efforts et les fuites ont été caractérisés
    - Présentation des résultats au client
    - Rédaction d'un compte rendu d'étude

    Environnement technique:
    - Pro Engineer v3
    - Fluent v6
    - Excel
    - TDC Need

    Cette expérience m’a permis de mieux appréhender la gestion d'un projet au sein d'une équipe. Ce projet m'a également permis d'apprécier la relation avec un client.
  • RATP - Agent de maintenant stagiaire

    Paris 2007 - 2007 Département: Unité de maintenance des RER

    Objectifs: Rénovation de 2 motrices MS61 au sein d'une équipe de maintenance
    - Suivre le cahier des charges établi par l’équipe projet
    - Respecter les délais de livraison des rames rénovées

    Activités:
    - Utilisation d’outils pneumatiques
    - Soutenir l’équipe de maintenance existante

    Résultats:
    - Les 2 motrices MS61 ont été livrées dans les temps

    Environnement technique:
    - Outils pneumatiques
    - Grues de levage
    - Couple mètre

    Cette expérience m’a permis de mieux appréhender la pénibilité du travail manuel répétitif ainsi que la vie au jour le jour de la main d’œuvre en atelier de maintenance. Je tire également de cette mission une compréhension des besoins, et ce dès la conception des produits, en terme d’analyse des méthodes de maintenance.

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