Menu

David MICHAUD

SAINT ANDRÉ LEZ LILLE

En résumé

Je suis actuellement en poste d'adjoint chef de groupe génie électrique (études de signalisation, télécommunications et énergie) et pilote de production à la SNCF au sein du pôle régional ingénierie d'Amiens.

Mes compétences :
signalisation ferroviaire
planification
infrastructure
management de projet
Ferroviaire
Transport

Entreprises

  • SNCF - Coordinateur et Pilote de l'Externalisation - PRI Lille/Amiens

    2016 - maintenant
  • SNCF - Adjoint chef de groupe Génie Electrique - Pilote de production - PRI Amiens

    2013 - 2016 Adjoint du chef de groupe Génie Electrique au sein du Pôle régional Ingénierie Amiens (Métiers programme/consignes, signalisation ferroviaire, télécommunication et énergie)
    Poste de Pilote de production en charge du pilotage qualité, coût et délais des prestations internes
    Responsable de la structuration et du pilotage de l'externalisation des prestations intellectuelle au sein du groupe
  • SNCF - Chef de Projet Infrastructures Ferroviares - Ingénierie Manche Nord - Pôle Projet

    2009 - 2013 Chef de projets en charge de projets de développements et de régénération de l'infrastructure du réseau ferroviaire. Projets tous métiers avec une dominante signalisation ferroviaire
  • SNCF - Chef de Projet Infrastructures Ferroviaires Junior - Centre Ingénierie Manche Nord

    2009 - 2009 Juillet à Décembre 2009 : (6 mois)

    CDD Chef de projet Junior - Maîtrise d’œuvre en infrastructure ferroviaire :
    Pilotage de projets à dominante signalisation ; Management fonctionnel ; Animation de réunions ;

    Augmentation de capacité d’une gare, Ajout d’appareils au plan de voie et modification du PRCI (40 M€):
    - Lancement d’une phase d'étude PROJET ;
    - Coordination des études, interface entre les différents métiers ;
    - Montage d’un dossier PROJET ;
    - Analyse et Assemblage des estimations ;
    - Suivi des coûts d’ouvrage et des coûts d’œuvre ;
    - Réalisation de dossier de demande de rémunération complémentaire.

    Création de deux raccordements avec modification de postes d'aiguillages PAI 2006 existants (60 M€) :
    - Analyse fonctionnelle préalable au lancement d’un Avant Projet ;
    - Planification des études de la phase d'Avant Projet.

    Modernisation de circuit de voie (20 M€) :
    - Audit du projet : avancement physique et financier.
  • SNCF - Stagiaire Chef de Projet Maîtrise d'Oeuvre - Centre Ingénierie Manche Nord

    2009 - 2009 Janvier à Juin 2009 : (6 mois)
    Pilotage au sein d'une équipe projet et suivi de projets d’investissements (20 à 80M€)

    Augmentation de capacité d’une gare, Ajout d’appareils au plan de voie et modification du PRCI (45 M€):
    - Montage d’un dossier d’Avant Projet ;
    - Planification des travaux et des interruptions de circulation ;
    - Coordination des études en phase Avant Projet, interface entre les différents métiers.

    Fusion de postes d'aiguillage et Mise en BAL d’une ligne (80 M€) :
    - Lancement d’une phase de conception PROJET ;
    - Planification des études ;
    - Suivi des études et animation de réunions ;
    - Réalisation de dossier de consultation entreprise.

    Fusion de poste d'aiguillage (30 M€) :
    - Lancement et pilotage de marchés travaux ;
    - Interface entre la MOE études et la MOE travaux, ainsi que les différents métiers.
  • Peintamelec Ingénierie - Stagiaire Ingénieur Automatisme

    2007 - 2008 (9 mois en stage, 2 mois en CDD)
    Gestion de projet et développement : refonte du programme d’une centrale ternaire, relation clientèle, Conception et développement de l’automatisme de postes de travail pour le domaine automobile.
  • Cougar Automation, Waterlooville (Royaume Uni) - Technicien Automatisme

    2007 - 2007 Janvier à Avril :(3 mois et demi)
    Stage en pays anglo-saxon : Informatique Industrielle - Programmation d’automates et de la supervision d’usines de traitement des eaux usées.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :