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Didier MONTET

LE MANS

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Je suis actuellement au sein de l'entreprise Segula Matra Technologies en mission chez Auto Chassis International Renault Le Mans. Ma fonction actuelle consiste à industrialiser des lignes de production en soudure et en usinage. Ces projets portent sur la Renault Zoé, le Nissan Qashqai et maintenant sur la base Twingo/Smart,

J'ai pu développer une certaine polyvalence :
- Par la nature même de ma fonction. Le poste de chargé d'affaire implique d'être curieux et de travailler en équipe, de connaître les différentes imbrications de chaque acteur du projet.
- Egalement grâce au fait que j'ai pu évoluer dans des secteurs industriels différents (soudure, usinage, un peu de montage).
Evoluer dans une grosse structure permet d'acquérir les réflexes et outils pour faire avancer le projet dans les meilleures conditions, le respect des objectifs QCD et sécurité.

Mes compétences :
Kaisen
AMDEC
Process
Ingénierie
SAP

Entreprises

  • SEGULA - Pôle Process Ouest - Ingénieur Industrialisation Soudure

    2010 - maintenant (Client : ACI Renault Le Mans (72)
    Poste : Chargé d'Affaires Moyens Industriels
    Périmètres :
    Soudure (2010-2014) Support Moteur X10 (Zoé)/Essieu P32S (Qashqai), ligne soudure (SEFG) pour ACI Renault Le Mans (13 outils de soudure, 2 outils de manutention, 1 outil de sertissage);
    Usinage : (2014-aujourd'hui) : Disques X07 (Twingo/Smart) : 3 tours bi-broches; actions sur planche outils, mandrins, programmes pièces (NUM 1060) etc...

    Base de travail : Démarche Projet Renault :
    - Participation à l'élaboration du Process (Revues Produit/Process; AMDEC; Revues Géométrie...);
    - Suivi des études outils biens d'équipement internes (Equipe Renault) et externes (fournisseur);
    - Dans certains cas : Conception personnelle de certains outils;
    - Suivi de la réalisation des outils de soudure (France/Roumanie);
    - Mise au point et fiabilisation ligne (animation LUP, PDCA, Runs de performance/Montée en cadence...);
    - Activités transversales entre les différents Chargés d'Affaires (Auto/Robot/Géométrie/outils coupants....) ainsi qu'avec la Fabrication/Maintenance/Qualité.

  • Hispano-Suiza - Stage Technicien Supérieur

    Colombes Cedex 2004 - 2004 Stage BTS sur 8 semaines
    Service : Ingénierie
    Périmètre : Assemblage boitier transmission puissance
    Activités :
    - Audit gamme de montage
    - Modélisation 3D (CATIA V5) d'outils de traitement thermique

Formations

  • ESCPI - CNAM

    St Denis 2006 - 2009 Ingénieur génie Mécanique

    Cursus en alternance avec l'entreprise Auto Châssis International Renault Le Mans, spécialisée dans la réalisation et l'assemblage de pièces de liaison au sol (Berceaux, Essieux, ensembles tournants...)
    Missions chez ACI Renault Le Mans :
    - Conception de moyens de contrôle qualité;
    - Suivi projet (assistance chef projet sur ligne usinage porte fusée AV);
    - Fiabilisation ligne usinage moyeux.

  • Lycée Jean Jaurès

    Argenteuil 2005 - 2006 Adaptation pour Technicien Supérieur, Classe Préparatoire aux Grandes Ecoles en 1 an.

  • Lycée Jean Jaurès

    Argenteuil 2003 - 2005 BTS CPI

    Initialisation à la conception d'un produit industriel, de la phase AVP à la phase projet.
    Initialisation au logiciel de CAO CATIA V5

  • Lycée Jean Jaurès

    Argenteuil 2001 - 2003 Bac STI Génie Mécanique

    Génie Mécanique - Mention Bien

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