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Elodie BLOT

Paris

En résumé

Diplômée de l'école d'ingénieur IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) à Clermont-Ferrand, j'ai suivi au sein de cette école une formation d'ingénieur mécanique spécialité MMS (Machines, Mécanismes et Systèmes). J'ai obtenu en parallèle un diplôme de master IMMS (Innovation, Matériaux, Mécanismes et Structures).

Je travaille actuellement chez Sogeti High Tech sur Toulouse.

Je suis très intéressée par le domaine aéronautique que j'ai pu découvrir grâce à de nombreux projets, notamment lors de mes deux stages dans l'entreprise SEIV Aquitaine et de mon travail actuel au sein de Sogeti High Tech. Je recherche des contacts dans ce domaine dans le Sud-Ouest pour développer mon réseau professionnel. Et je suis également à l'écoute du marché dans la région de Toulouse.

Mon point fort est ma faculté d'adaptation et pour me décrire brièvement, je dirai que je suis quelqu'un qui aime apprendre et qui va toujours au bout de tous ses projets.

Je parle anglais (score au TOEIC : 805) et allemand.

Quelques liens :

- La Cour des Miracles, théâtre de l'IFMA : http://lacourdesmiracles.wifeo.com/
- Le Bureau des Arts de l'IFMA : http://bdaifma.wordpress.com/

Mes compétences :
Conception
Catia v5
CAO

Entreprises

  • Sogeti High Tech - Ingénieur Techdata

    Paris 2015 - maintenant A partir du 15 juin 2015, j’ai effectué des déplacements professionnels sur Pau pour la société Turbomeca. Dans le cadre du rachat par Turbomeca de la partie chaude des turbines RTM322 anciennement fabriquées par Rolls Royce, Turbomeca s’approprie l’ensemble de la documentation technique relative à ces turbines au sein du projet Jersey.
    J’ai travaillé du 15 juin 2015 au 17 juillet 2015 sur la partie dimensionnement et essai.
    Mon travail consistait à :
    - Analyser tous les documents relatifs au dimensionnement et aux essais sur différentes pièces des turbines RTM322.
    - Faire une synthèse de tous les documents afin de permettre au client d’avoir une vision globale du dimensionnement et des essais effectués par Rolls Royce.

    Je travaille depuis le 17 juillet 2015 sur la partie logicielle.
    Mon travail consiste à :
    - Analyser tous les documents relatifs à la partie logicielle sur les turbines RTM322.
    - Faire une synthèse de l’état des documents.
    - Effectuer un retour à Rolls Royce en cas de non-conformité des documents.
    - Echange avec l'équipe de Pau pour la synchronisation des fichiers de travail.
    - Formation de l'équipe sur Toulouse.
  • Sogeti High Tech - Ingénieur Techdata / rédactrice technique

    TOULOUSE 2012 - 2015 Du 5 novembre 2012 au 15 juin 2015, j’ai travaillé sur le projet Techdata, projet de rédaction d'un manuel de maintenance avion pour l'A350. J’ai travaillé deux ans sur la partie moteur et quelque mois sur la partie structure.
    Mon travail consistait à :
    - Vérifier la rédaction des SD (System Description) effectuée par notre équipe en Inde en réunissant les retours techniques et linguistiques.
    - Créer des procédures AFI (Aircraft Fault Isolation) : procédures d'isolation et de résolution de panne moteur. Apprentissage de l'utilisation des outils : Gams, DACAS et yEd.
    - Gérer une équipe de 3 personnes en France et 3 à 4 personnes en Inde et répartir le travail au sein de l’équipe.
    - Tenir à jour les plannings d’avancement.
    - Entretenir les relations professionnelles avec le client et assister aux réunions techniques et d’avancement du projet.
    - Capitaliser les connaissances.
  • Sogeti High Tech - Ingénieur conception

    TOULOUSE 2012 - 2012 Du 12 septembre 2012 au 5 novembre 2012, j'ai travaillé sur le projet SRM (Structural Repair Manual) pour Airbus. Il s'agit de la rédaction d'un manuel de réparation de structure avion pour l'A350.
    Mon travail consistait à :
    - Vérifier et modifier les plans de structure avion sous Catia V5 pour la partie centrale et le nez de l'avion.
    - Mettre en évidence les fixations du tronçon central de l'avion grâce à des codes couleurs sur les plans.
  • Sogeti High Tech - Ingénieur conception d'outillage

    TOULOUSE 2012 - 2012 Du 25 juin 2012 au 12 septembre 2012, j'ai travaillé sur le projet GSE (Ground Support Equipment) pour Field (sous-traitant d'Airbus). Il s'agit de la conception d'outillages (manutention, levage, test, etc.) pour l'A350.
    Mon travail consistait à :
    - Analyser les données d'entrée client.
    - Concevoir sous Catia un outillage répondant aux attentes du client.
    - Réaliser des plans sous Catia avec le formalisme Airbus.
    - Réaliser un User Guide pour expliquer le fonctionnement de l'outillage et sa mise en place dans l'environnement de travail.
    - Réaliser une analyse CE / Analyse de risques pour les outillages CE.
    - Checker les modélisations 3D et les plans des outillages réalisés par mes collègues.
  • Muséum Henri-Lecoq - Assistante de conservation

    2011 - 2012 Chargée d’inventaire pour la mission de préservation du PATrimoine Scientifique et TEchnique Contemporain (PATSTEC) dans l’Allier et le Cantal. Découverte du patrimoine français. Acquisition de connaissances techniques et historiques.

    - Inventaire de machines et mécanismes (Aventure Michelin et IUT d'Allier à Montluçon)
    - Réalisation de fiches détaillées (historique, fonctionnement, photographies) et ajout dans une base de données nationale.

    Pour plus d'informations :

    - Site du muséum Henri-Lecoq : http://www.clermont-ferrand.fr/Museum-Henri-Lecoq.html
    - Les collections, patrimoine scientifique et technique contemporain : http://www.clermont-ferrand.fr/-Patrimoine-scientifique-et-.html
    - Base de données régionale : http://www.clermont-ferrand.fr/modules/invpatrimoine/index.php
    - Site PATSTEC : http://www.patstec.fr/atlantech/foffice/portail/accueil.html

    Références :

    Mickaël Le Bras, directeur et conservateur : mlebras@ville-clermont-ferrand.fr
    Marie-Françoise Faure, directrice adjointe : mffaure@ville-clermont-ferrand.fr
  • Institut Français de Mécanique Avancée - PIFE recherche et développement au LaMI

    AUBIERE 2011 - 2011 Contribution au projet européen ThinkMotion : projet visant à la création d'une bibliothèque numérique multilingue libre dans le domaine de la mécanique.

    L'objectif de ce projet est de préserver l’héritage technique et historique grâce à la numérisation de documents (textes, photos, vidéos, animations, dessins techniques, notes de calcul, modèles CAO, modèles multi-corps, etc.).

    Contribution personnelle :

    - Réflexion sur la classification des systèmes mécaniques (recherches et travaux en collaboration avec le projet PATSTEC dirigé par le muséum Henri-Lecoq à Clermont-Ferrand) donnant lieu à une proposition de modification des métadonnées actuelles présentes sur le site DMG-Lib. Présentation aux acteurs européens du projet lors d’une conférence (Colloque Primeca).

    - Etude des différents formats neutres pouvant permettre l'intégration de métadonnées de type modélisation 2D ou 3D. Nombreuses recherches et tests de modélisation et d'intégration internet : Adams, GeoGebra, Catia et WebGL. Présentation auprès du comité international de direction du projet.

    Pour plus d'informations :

    Site thinkMotion : http://www.thinkmotion.eu/
    DMG-Lib : http://www.dmg-lib.org/dmglib/main/portal.jsp
    Site IFMA : http://www.ifma.fr/
  • SEIV Aquitaine - Assistante ingénieur

    Crissey 2010 - 2010 Stage technique chez un sous-traitant de Dassault, SNECMA, CEA et Astrium.

    Réalisation de divers projets au sein du bureau d’étude :

    - conception de pièces aéronautiques sous Catia V5
    - conception sous Catia V5 d’un outillage pour usiner une pièce aéronautique de forme torique sur un tour
    - contrôle qualité de pièces aéronautiques
    - réaménagements sous Catia V5 de l’atelier de fabrication des volets de réacteurs de Rafale et d’une zone de bureaux

    Site SEIV Aquitaine : http://www.seiv-aq-alcen.com/
  • Hermès Lyon - Partenariat

    2010 - 2011 Conception en binôme d'une machine de contrôle de cravate.

    Découverte du mode de la mode et du luxe, visite du site d'Hermès Lyon pour connaître les problématiques puis recherche de concepts.

    Fabrication d’un prototype et validation du projet.
  • SEIV Aquitaine - Stagiaire

    Crissey 2009 - 2009 Stage ouvrier chez un sous-traitant de Dassault, SNECMA, CEA et Astrium.

    Découverte de l’entreprise et de ces divers projets.

    Participation à toutes les étapes de la fabrication des volets de réacteurs de Rafale pour la SNECMA et contrôle à l’Hélium de soudures (CND Contrôle Non Destructif).

    Acquisition de connaissances techniques dans le domaine de l'aéronautique.

    Site SEIV Aquitaine : http://www.seiv-aq-alcen.com/
  • Institut Français de Mécanique Avancée - Chef de projet dans une équipe de trois personnes

    AUBIERE 2009 - 2009 Conception sous Catia V5 d'un système innovant avec une problématique à définir.

    Recherche d'une problématique dans le domaine de la restauration. Création d'un cahier des charges puis conception d'un système pour déplacer la nourriture autour d'une grande table rectangulaire.

    Site IFMA : http://www.ifma.fr/
  • Institut Français de Mécanique Avancée - Partenariat avec un particulier

    AUBIERE 2009 - 2010 Conception d'un tricycle pliable. Membre d'une équipe de 12 personnes.

    Lecture du cahier des charges, recherche de concepts et analyse concurrentielle (méthode QFD).

    Conception sous Catia V5 et réalisation d’un prototype.

    Site IFMA : http://www.ifma.fr/
  • Institut Français de Mécanique Avancée - Projet de créativité

    AUBIERE 2008 - 2008 Conception en binôme d’un système innovant.

    - Recherche de brevets
    - Recherche d'une problématique en fonction des brevets trouvés
    - Conception sous SolidWorks d’un piège à rat propre
    - Réalisation d’un nouveau brevet

    Site IFMA : http://www.ifma.fr/
  • Dorado Ets - TIPE

    2007 - 2008 Partenariat avec Dorado Ets, sous-traitant de Dassault.

    Etude de l’automatisation d’une potence industrielle pour le déplacement de pièces aéronautiques d’un tour vertical vers une rectifieuse.

    Dimensionnement des moteurs, réalisation de Grafcet et étude des coûts. Rédaction d’un cahier des charges pour le client.
  • Lycée Sud Médoc - Divers projets

    2003 - 2006 1) Conception sous SolidWorks d’un carter de protection pour un manipulateur de tubes de cosmétiques. Création d'un cahier des charges et début de réalisation. Equipe de trois personnes.

    2) Conception d’un site internet en html sur la filière ISI, SSI au lycée Sud Médoc. Création d'un cahier des charges et programmation du site. Equipe de trois personnes. Actuellement, le site a fusionné avec l'ancien site créé par M. Durou, professeur au lycée Sud Médoc : http://jluc.durou.free.fr/sciencesdel_ingenieur.htm.

    3) Amélioration du chariot de golf Trolem tout veillant à garder l'effet différentiel : ajout d'un frein et d'une marche arrière puis amélioration de la direction. Création d'un cahier des charges et conception sous SolidWorks d'un nouveau train avant pour améliorer la direction. Responsable de la rédaction du cahier des charges et de l'étude de marché au sein d'une équipe de quatre personnes.

    Site du lycée : http://www.lyceesudmedoc.fr/
  • SNECMA et Cap Sciences - Partenariat

    2002 - 2003 Pour plus d'informations, voir le site créé par des élèves du collège : http://sp14.free.fr/Hastignan/Site%20espace/Site%20espace%202001-2005/Site%202003/guerinet/projet%20baloum.htm

    1) Etude des couches de l’atmosphère. Réalisation et lancement d’un ballon sonde (projet présenté dans un concours découverte). Récupération du prototype deux ans plus tard et analyse des résultats (photos, température, hygrométrie, etc.). Equipe de 12 personnes.

    2) Fabrication de mini-fusées. Réalisation et lancement de celles-ci. Analyse des résultats en fonction des différents paramètres de la fusée et du lancement (répartition des masses, inclinaison de la fusée au lancement, etc.).

    3) Création d'un site (collège d'Hastignan) sur les planètes du système solaire et leurs satellites : http://sp14.free.fr/Hastignan/Site%20espace/Site%20espace%202001-2005/Site%202003/berthaud/site%20david/page%20d%27accueil/texte.htm

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Réseau

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