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Elodie DUCHEMIN

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Diplômée de l'INSA, école d’ingénieur qui m’a permis d’acquérir des bases solides dans la gestion des impacts environnementaux et la maîtrise des risques industriels, je suis actuellement en poste au sein de la société Elis.

Suite à mon expérience acquise au sein du groupe Renault, j'ai décidé d'orienter mon parcours professionnel vers un poste me permettant de conduire des projets en étroite relation avec la préservation des ressources et des milieux naturels. En effet, je pense qu’il est dorénavant indispensable que chaque entreprise intègre la préservation des ressources et des milieux naturels dans sa stratégie de développement.

Dynamique et ouverte d’esprit, j’aime progresser dans un univers qui accorde une place importante au travail d’équipe.

Mes compétences :
Gestion de l'eau
Risques Industriels
Environnement
Industrie
Développement Durable
Conseil Opérationnel
Méthodes
Amélioration continue

Entreprises

  • Renault - Pilote performance environnementale et reporting énergie & environnement

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant

  • ELIS - Responsable Supply Chain Textile

    Saint-Cloud 2013 - 2016 En tant que Responsable Supply Chain, mes missions principales sont :
    - Recherche et déploiement des leviers permettant de réduire les achats textiles du Groupe qui constituent le 2ème poste de dépense ;
    - Animation du réseau des chefs de service textile présents sur chaque site de production ;
    - Reporting des résultats de l’activité textile de l’ensemble des usines à la Direction Générale ;
    - Encadrement d’une équipe de 3 ingénieurs.

  • ELIS - Ingénieur Environnement & Procédé

    Saint-Cloud 2011 - 2013 En tant qu’ingénieur chimie, eau et énergie, mes missions étaient liées :
    - Au suivi quotidien des fournisseurs de produits chimiques et des installations ;
    - À l’optimisation des procédés de lavage et de la gestion des fluides (eau, gaz, vapeur) sur 18 sites du Groupe répartis en France et en Espagne avec pour résultat une réduction de 5,8% du budget chimie, 6,7% des consommations d’eau et 1,5% des consommations d’énergie.
    - À la définition des besoins en terme d’investissement et à leurs suivis : rédaction des cahiers des charges, consultation des entreprises, suivi des travaux (y compris réception) ou assistance technique des chefs de projet pour les projets supérieurs à 100k€. (Budget géré en 2011 : 875 k€)
    - Au soutien technique du service environnement pour toutes les questions relatives à la gestion des rejets industriels.

  • Habitat & Territoires Conseil - Consultante Energie & Environnement

    Paris 2009 - 2011 En tant que consultante énergie environnement, mes missions étaient liées :
    - Au suivi des contrats d’exploitation chauffage et eau chaude sanitaire des ensembles immobiliers tant sous leurs aspects techniques, financiers que juridiques.
    - À la réalisation de diagnostics énergétiques de bâtiments afin d’identifier les actions à mener pour limiter les pertes thermiques.
    - À la maîtrise du risque légionellose dans les réseaux de distribution de l’eau chaude sanitaire.

  • Renault - Ingénieur traitement d'eau

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2008 En tant qu’ingénieur traitement d’eau, j’ai été en charge de :
    - La prévention du risque légionellose à l’échelle du Groupe.
    - La rédaction d’un chapitre du document de référence traitant des consommations d’eau et des rejets aqueux du Groupe.
    - La réalisation d’une analyse technico-économique de deux méthodes de gestion des effluents liés à l’activité peinture afin de mettre en avant une solution de traitement plus respectueuse de l’environnement.


    En tant que stagiaire ingénieur, j’ai été responsable d’une démarche de réduction des consommations d’eau du Groupe, avec :
    - Création et développement d’un outil d’autodiagnostic des consommations d’eau regroupant l'ensemble des bonnes pratiques en matière de gestion de l'eau.
    - Déploiement de cet outil au sein des 17 usines de carrosserie montage réparties dans 11 pays.
    - Identification et mise en place des plans d’action.
    - Consolidation des objectifs de réduction de consommation d’eau en animant la démarche auprès des 17 responsables environnement des sites.

    Démarche ayant pour résultat un gain de 16,5% de la consommation 2007 des usines de carrosserie montage d’ici 2009 (soit un gain de plus de 1 200 000 m3 d’eau).

  • INSA et IFP - Membre d'une équipe projet

    2007 - 2007 Projet d’étude réalisé dans le cadre de ma formation d’ingénieur en collaboration avec 2 autres étudiantes.

    Conception d’un pilote expérimental permettant de suivre l’évolution d’une adsorption compétitive entre l’eau et le dioxyde de carbone sur un lit de zéolithe soumis à des micro-ondes.

    Le projet a été mené en respectant les exigences de la norme qualité ISO 9001:2000.

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