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Enis MANSOUR

PARIS

En résumé

Mes compétences :
Ferroviaire
Microsoft office
Aéronautique
MRO
Business Development
Marketing
Conseil en strategie
Marketing stratégique
Stratégie

Entreprises

  • Altai Consulting - Analyste

    2013 - maintenant • Production d'études de marché, de rapports d'analyse et de recommandations stratégiques présentées aux dirigeants régionaux de groupes internationaux
    • Objet des études : stratégie M&A des concurrents du client, étude du secteur financier pour le lancement d'offres "Mobile Money", création de nouveaux types d'offres télécom, analyse de base de données tirées de questionnaires terrain
    • Missions dans les pays étudiés: réunions avec le client, formation des prestataires, recherches d'information sur place. 15 jours de mission en Irak et 15 jours en Tanzanie
    • Gestion de projets et Afghanistan, Irak, Egypte, Tunisie, R.D.C., Sénégal, Ghana et Tanzanie
    • Clients: leaders des télécommunications dans les pays émergents : Ooredoo (Ex Qatar Telecom), Orange, Millicom etc., groupes internationaux (Carrefour, Lafarge) et organisations mondiales (Banque Mondiale etc.)
  • Altran Technologies - Market Analyst

    Vélizy-Villacoublay 2012 - maintenant • Etudes de marché, identification et analyse des plateformes de croissance géographiques et sectorielles : maintenance (MRO), véhicules agricoles et technologie, connectivité, suivi de grands comptes clients, recueil d'informations et analyse de la fusion avortée EADS-BAE Systems etc.
    • Recommendations stratégiques au comité exécutif sur la base des analyses réalisées
    • Participation à l'élaboration d'un projet de 20 milliards d'euros - "The Wings Valley" à Dubai
  • Course Croisière EDHEC - Responsable du département Coupe de France Etudiants - Comité Mer

    Roubaix 2010 - 2012 • Définition d'une stratégie à court et à moyen terme de la Coupe de France Etudiants pour renouer avec la rentabilité. Réduction les pertes du département de 90% la première année
    • Gestion de 110K€ de budget
    • Collaboration et négociation avec des clubs de voile fédéraux et des loueurs de bateaux.
    • Organisation de l’aspect maritime de la logistique de la compétition.
    • Recrutement sur entretien, formation et management de trois personnes.

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