-
EARL EMERAUDE 19
- Conjoint Associé
2015 - maintenant
Bovins viande
Vaches allaitantes ; cheptel 77 mères
Export Italie et engraissement.
-
Systra
- GESTIONNAIRE FINANCIER TRAVAUX
Paris
2013 - 2015
Gestionnaire financier Travaux
MOE : Gestion du Turn Key du groupement Mediterrail (Alstom, Todini, ETRHB)
TRAMWAY D’ALGER, ACTUELLEMENT
Audit de la gestion financière du projet.
Projet initial et Travaux supplémentaires : 50 049 185 022 DZD.
Extension : 17 101 177 248 DZD
Proposition de règles de gestion.
Accostage financier : Projection de sortie de projet (67 150 362 270 DZD) et préparation d’une présentation à la Maitrise d’Ouvrage.
Calcul de dépassement de la base programme; gestion arrêtée du volume financier des demandes et travaux supplémentaires.
Production de deux fiches modificatives récapitulatives et de deux avenants 8 et 9.
Traitement des 180 Ordre de services valorisés (~190 M DZD).
-
Systra
- DIRECTEUR FINANCIER TRAVAUX
Paris
2011 - maintenant
BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) METZ, 2011-2012
Directeur Financier de la mission de Maitrise d’œuvre générale (MOEG) pour les 33 marchés de travaux et systèmes. (Montant de l’allotissement 108 M€. Client : Metz Métropole).
Mise en place des bases d’organisation pour le suivi des missions de la loi MOP pour les phases Assistance aux Contrats de Travaux (ACT), Direction de l’Exécution des contrats de Travaux (DET) et études d'exécution (EXE), et Assistance aux Opérations de Réception (AOR) et pour la traçabilité du dossier de précontentieux de la MOEG.
Orientation de l’organisation de la MOAG dans le suivi de ses propres marchés. Adoption et mise en place d’un mode de fonctionnement décentralisé, au travers du logiciel EDIFLEX de dématérialisation des dépenses publiques.
Présentation des marchés en Commission d’Appels d’offres
Gestion de la notification des marchés, des avenants, des OS, des projets de décomptes de travaux et décomptes généraux définitifs (DGD).
Gestion des tableaux de bord de suivi de dépenses (prévisionnel/réalisé), soit ~98 M€.
Accostage financier réalisé : dépassement en base programme 1,72 % ; gestion des demandes supplémentaires 7,69%, soit ~6 M€ .
Mise au point des marchés systèmes avant notification (Courants faibles, Basse tension, Gestion Technique Décentralisé et réseau multiservices
Suivi et coordination des entreprises en phase EXE et Assistance aux opérations de réception (AOR).
-
Systra
- Coordinateur technique Systèmes d’exploitation
Paris
2010 - 2011
Coordinateur technique Systèmes d’exploitation de la mission de Maitrise d’œuvre générale. Montant du projet 368 M€ pour les deux lignes Bruay-La Bussière-Béthune-Beuvry et Liévin-Lens-Hénin Beaumont (client Syndicat Mixte des transports).
Coordination technique de production des études pour les Courants Faibles, la Billettique, la Signalisation ferroviaire et la Signalisation Lumineuse de Trafic, pour les Phases Recueil des données, Diagnostic, Etude Préliminaire et Avant Projet.
Difficultés majeures : Nombreuses portions à voie unique, budget restreint et innovation technologique demandée (réseau radio téléphone via Wimesh, liaison sol-bord IP, interconnexion des réseaux multiservices des deux lignes au moyen d’opérateurs publics).
-
Systra
- COORDINATEUR TECHNIQUE SYSTEMES
Paris
2009 - 2010
Responsable des coûts et marchés et Coordinateur technique Systèmes de la mission de Maitrise d’œuvre générale. Montant du projet 435 M€ (client : Communauté de l’Agglomération Havraise).
Mise en place du Suivi des décomptes mensuels de situation, Constitution et rédaction des dossiers de consultation des entreprises.
Mise en place et gestion du dossier de précontentieux et de la traçabilité du projet.
Gestion du rapport mensuel d’activités. Participation à la définition de l’Allotissement.
Coordination technique de production des études pour les phases Avant Projet, Projet et Assistance aux contrats de travaux. Domaines d’expertise portant sur les Courants Faibles, la Billettique interopérable, la fourniture et la récupération de l’Energie traction, la Signalisation ferroviaire et le Désenfumage du tunnel Jenner d’une longueur de 600 mètres.
-
ALSTOM Transport
- PROJECT TECHNICAL MANAGER
2008 - 2009
TRAMWAY DE CONSTANTINE
Montant du projet 425 M€ (client : Entreprise du métro d’Alger).
Gestion de la réalisation du marché d’études et travaux portant sur les Infrastructures et les systèmes pour le matériel roulant et embarqué, les Ouvrages d’Art et Plateforme, la
fourniture de l’énergie Haute tension, la ligne d’accroche de contact, la Signalisation, les Systèmes d’aide à l’exploitation et d’informations aux voyageurs, les Systèmes de billettique, les Systèmes de vidéosurveillance, téléphonie et interphonie, Radio Tétra, la Gestion Technique Centralisée.
Particularités : Longueur du site : 8km, 1 Système d’Assistance au freinage CLOVIS, 11 Stations, 27 rames CITADIS 40-45 m de long et 2,65 de large, 1 poste haute tension 30 KV,
Difficultés majeures : délai d’exécution : (27 mois), construction d’un viaduc de 465 m de long, pentes à 8%, stations à 4%, hébergement en célibataire en base vie et base travaux.
Coordination des Ingénieurs Italiens et Français Off-shore (Paris, Parme, Madrid) et On-shore (Constantine et Alger).
Organisation, contrôle et validation des documents d’études, des vérifications et du suivi des interfaces pour l’énergie, la voie et les équipements d’exploitation.
.Gestion du contrôle des documents d’études, recettes usine, Contrôle d’installation et suivi de planning et de chantier
-
Systra
- COORDINATEUR TECHNIQUE SYSTEMES
Paris
2008 - 2008
TRAMWAY ET METRO DE MARSEILLE, 2008 (6 mois)
Coordinateur technique en Assistance à la Maîtrise d’ouvrage et en phase d’Assistance à Opérations de Réception, portant sur l’éclairage public et la signalisation routière pour le tramway et les ascenseurs et escaliers mécaniques pour le métro.
Contrôle des documents des dossiers des ouvrages exécutés, réceptions et suivi de levée des réserves, contrôle d’installation et suivi de planning et de chantier.
-
Systra
- DIRECTEUR TECHNIQUE
Paris
2007 - 2008
TRAMWAY D’ALGER
Directeur technique de la mission de Maitrise d’œuvre générale en phase études et travaux. Montant du projet 430 M€. (Client : Entreprise du métro d’Alger).
Les disciplines concernées sont le matériel roulant et embarqué, les déviations de réseaux, les Ouvrages d’Art et la Plateforme, la ligne d’accroche de contact (LAC), la Signalisation, les Systèmes d’aide à l’exploitation et d’informations aux voyageurs, les Systèmes de billettique, les Systèmes (vidéosurveillance, téléphonie et interphonie, Radio Tétra, Gestion Technique Centralisée).
Coordination des Experts parisiens et expatriés algérois, organisation en phase études, du contrôle et de la validation des documents d’études, des vérifications et du suivi des interfaces. Gestion en phase travaux, du contrôle des documents d’exécution, des recettes usine, du contrôle d’installation et du suivi de planning et de chantier.
-
Systra
- COORDINATEUR TECHNIQUE SYSTEMES
Paris
2005 - 2007
TRAMWAY DE CLERMONT FERRAND (2005-2007)
Coordinateur technique en Assistance technique à la Maîtrise d’ouvrage et en phases d’études d’exécution, d’assistance à opérations de réception. Montant du projet 420 M€. (Client : Syndicat Mixte des Transports Clermontois).
Suivi du marché d’études et travaux (de 25 M€) portant sur les BUS urbains et le Tramway pour les Systèmes d’aide à l’exploitation et d’informations aux voyageurs, les Systèmes de billettique et interopérabilité, les Systèmes de vidéosurveillance, téléphonie et interphonie, Radio Tétra, Gestion Technique Centralisée.
Particularités : Premier Tramway à technologie LOHR sur pneus à système de guidage monorail central. La mission d’Assistance Technique s’est transformée à terme d’un an en Mission de Maitrise d’Ouvrage Déléguée pour les Systèmes.
Contrôle et validation des documents d’études, vérifications des interfaces. Contrôle des documents d’exécution, et des recettes usines, Contrôle d’installation et suivi de planning et de chantier. Contrôle et essais, récolement des documents techniques, réception sites et essais (marche à blanc), suivi des anomalies et de la disponibilité des systèmes et équipements.
-
Systra
- Responsable des coûts et marchés
Paris
2004 - 2005
BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE TEOR (2004-2005)
Responsable des coûts et marchés en Assistance à la Maîtrise d’ouvrage durant phases d’études d’exécution, d’assistance à opérations de réception. (Client : Communauté d’Agglomérations Rouennaise TCAR Mission Grands Projets).
Analyse et validation des budgets établis par les Maîtrises d’Œuvre Infrastructures et Systèmes. Analyse des plannings d’étude et travaux et établissement et tenue à jour du planning directeur de l’opération. Suivi du respect des procédures suivant cadre juridique des marchés.
Validation de l’allotissement des 13 marchés de travaux et fournitures. Conception et rédaction des dossiers de consultations des entreprises (DCE). Notifications des marchés, avenants et OS.
