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Etienne LECUYER

LILLE

En résumé

Je suis Second Capitaine, sur des transporteurs de produits pétroliers raffinés, navigation au long cours.
Un poste de direction des operations de chargement / déchargement / préparation des citernes.
Je dirige une equipe de 5 personnes sur le pont quotidiennement ainsi qu'une équipe de 3 personnes en plus lors des operations commerciales.
J'assure le maintien en condition opérationnelle de la partie "pont" du navire, afin de respecter les critères strictes imposés par les grandes compagnies pétrolières
J'ai une propension à une très grande rigueur dans mon travail, et applique une culture de la sécurité à la hauteur des enjeux liés aux transports de produits pétroliers et du milieu industriel risqué dans lequel nous travaillons quotidiennement.
Je suis diplomé DESMM, Diplome d'Etude Supérieure de la Marine Marchande depuis 2012. Ma formation polyvalente (pont/machine) est un réel atout dans mon quotidien, et dans ma manière de percevoir les problèmes techniques que je peux rencontrer.
Je possède aussi mon brevet de second Mécanicien puissance illimité.
Voir aussi mon profil linkdin.

Entreprises

  • BW Maritime France

    maintenant
  • Maersk Tanker

    Boulogne-Billancourt maintenant
  • Maersk - Second Capitaine

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant Préparation/conduite des operations commerciales techniques/relationnelles d'un transporteur de produits raffinés. Chargement/Déchargement. Lavage des citernes.
    Responsable d'une équipe de 5 personnes dédiés a la maintenance du pont, aux operations cargo et de lavage.
    Maintenance complete da la partie pont d'un pétrolier (Pompes Hydrauliques, Lignes, Vannes Hydrauliques, Capteurs, Gaz Inerte - classique et azote - , apparaux hydraulique de mouillage et d'amarrage)
    En charge des commandes/receptions des pieces de rechange, des provisions pour le bord.
    Responsable du materiel lié à la sécurité et à la sureté du navire.
    Assure le maintien d'un travail, d'une maintenance, d'une méthode de travail de haute qualité, afin de respecter les demandes strictes des "Oil majors" (cf VIQ6).
    Soumis régulièrement aux audit interne et externe de type "vetting" vérifiant l'application des critères de qualité demandé par les "Oil majors".
    Assure une formation continue des membres d'équipages, sécurité, sureté, operation cargo.
  • Maersk Tanker - Officier de la marine marchande

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2014

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