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Fabrice PAYEN

PARIS

En résumé

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Entreprises

  • Nautisme - Cadre

    maintenant
  • Dreamland - Cadre nautique

    2009 - maintenant Chef de bord de White Dolphin, yacht classique 20m sur circuit des régates classiques en Méditerranée, saison 2009. www.whitedolphinclassic.com

    Second sur voilier classique : Monbeam IV (plan Fife 1914, aurique marconi 33m), saisons 2007, 2008, circuit régates classiques.

    Société Pen Duick,
    logistique de la partie nautique, sur la Transat Ag2r (Concarneau/St Barthélemy) et la Route du Rhum 2006 (St Malo/Pointe-à-Pitre) :
    • Mise en œuvre de l’implantation des sites de départ et d’arrivée en coopération avec les autorités portuaires et les « villagistes ».
    • Constitution et gestion de la flotte d’organisation (jusqu’à 15 unités pour la Route du Rhum après recherche et obtention d’un partenaire officiel de l’événement), constitution de la flotte dédiée à la presse
    • Constitution et management des équipes bénévoles dédiées à la flotte d’organisation
    • Suivi de l’implantation des structures portuaires pour l’accueil des concurrents
    • Constitution et négociation de l’armement de sécurité en accord avec les règles de navigation pour la flotte d’organisation
    • Constitution, négociation et organisation du matériel de délimitation des zones de navigations des concurrents aux départs et aux arrivées
    • Organisation et accueil des concurrents aux départs et arrivées
    • Mise en place des zones de parcours aux départs et arrivées en accord avec les autorités maritimes des différents sites


    Responsable coordination de l’Association Eric Tabarly :
    • Coordination des opérations événementielles sur la Bretagne et la Méditerranée (mise en place de stands, inscriptions des bateaux aux événements nautiques)
    • Rédaction de la newsletter, mise à jour du site Internet

    1997 à 2002
    Chef de bord : responsable de l’organisation et de la mise en œuvre de croisières sportives sur voiliers de courses en Atlantique nord (7 transats), mer du Nord, Manche, Baltique, mer des Caraïbes et Méditerranée.
    • Gestion des interfaces entre partenaires ext./ int.
    • Gestion d’équipages inexpérimentés en milieu instable
    • Anticipation des situations, décisions adaptées en temps réel en relation avec les règles de sécurité et/ou juridiques
    • Logistique (entretien, optimisation du support, avitaillement)
    • Conception et mise en œuvre d’animations pédagogiques (manœuvres, navigation, matelotage) et touristiques (escales) en fonction des groupes ou destinations
    Supports : Pen Duick VI, (22 m, 14 équipiers) 4 transats, plus de 30 000 milles, Pen Duick III, (18 m, 8 équipiers) plus de 15 000 milles, Kriter V (21 m, 9 équipiers) 1 transat, plus de 10 000 milles. Mistress (18 m, 9 équipiers) plus de 2000 milles…



    Responsable de l’organisation et de la mise en œuvre de croisières en Méditerranée (Croatie, Baléares, Corse, Italie) sur Tara Bay (Scorpio 72), saisons 2003, 2004, 2005.


    Equipier sur vieux gréements et yachts classiques (circuits régates saisons 2003, 2004, 2005)
    Le Renard (cotre corsaire 30 m), Etoile Molène (dundee thonier30m), Thendara (32m), Moon Beam III (30m), Asvornen (15m)…
    Equipier/préparateur sur multicoques de courses Formule 40, Formule 28 et 50 pieds.


    Assistant au Service Culturel du Musée d’Orsay, 1994
    • Planification des visites thématiques

    Assistant au Service Culturel du Musée du Louvre, Secteur Etude et Développement des Publics, 1993
    • Interface avec les universités de Paris
    • Accueil des nouveaux publics
    • Création d’un annuaire
    • Organisation de conférences

    Responsable d’un monument historique : Fort National, Saint-Malo, saison 1990
    • encadrement, gestion et visites

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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