Interventions supplémentaires :
Projet Aravis (NEXTER) ; remodelage complet de la face AV en tenant compte des contraintes techniques en respectant le style souhaité par le client.
Poignée amovible SHESHA (TOTALGAZ) : Proposition de style en fonction des contraintes techniques et économiques.
F-city - véhicule urbain électrique (FAM) : Proposition de style et modelage de la console centrale en tenant compte des contraintes techniques et ergonomique.
SEGULA Technologie
- Pilote développement
2005 - 2007•Détachement sur le site de SEGULA Tunis dans le cadre du développement de l’activité LCC (support CAO et technique).
Pilotage sur le site de VISTEON Harnes de l’étude de la planche de bord B9 DàG. (support CAO et technique, gestion de projet).
IDESTYLE Technologie
- Pilote développement
2004 - 2005Travaux d’avant projet chez Faurécia à Méru au service acquisition de projet.
(projet PSA X7, B9, Ford B299.Recherche de solutions de faisabilité technique et de découpage pièces. Modelage numérique de concept innovant de zone de rangement.)
EDAG France
- Pilote développement
1997 - 2004Réalisation d’un sous-système complet(rétroviseur), faisabilité technique, cinématique de basculement, numérisation et suivi de la maquette de présentation. (Projet Renault X73 client : Donnelly)
Travaux de recherche et d’innovation pour le service DRIA de PSA.
Etudes et réalisation d’aérateurs fonctionnels et escamotables intégrés à une planche de bord.
Travaux effectués : recherche de concept, recherche de forme, numérisation, cinématique, suivi de réalisation des prototypes, montage et mise au point avant livraison au client.
Avant projet planche de bord (faisabilité série). (vw B5, Rover R40. client : Faurécia)
Avant projet structure véhicule et ouvrant (faisabilité série). (VW/Porsche E1 (Touareg/Cayenne),(PSA T7).
