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François-Xavier DE PRÉVILLE

Saint-Denis

En résumé

Mon profil : - SUPELEC et ICG - Basé à Paris, François-Xavier depuis 36 ans a assuré la direction de programmes de haute technologie et la direction de business développement dans un environnement international.

Il a une longue expérience du développement dans les télécommunications & dans la conduite opérationnelle de grands projets en France ou à l'étranger, soit en tant que fabricants, de Maître d'ouvrage ou de Maître d'œuvre dans les secteurs de l'ingénierie de Défense, des transports ferroviaires ou des Télécommunications.

Familier des petites structures adossées à des groupes, il a la Capacité à conduire et mobiliser des énergies pour atteindre des objectifs dans des activités de toutes natures, notamment pour mettre en réseau les personnes (création d'une association de cadres supérieurs (250 membres)), pour organiser des événements avec la presse (TF1, A2, C+…) ou avec des DRH & cabinets de chasseurs de têtes (23 speeds networking depuis 2004, 143 cabinets, 272 chasseurs). Il a participé à la création d’une PME (AddValora) pour accompagner les cédants d'entreprise.

Il a piloté des équipes techniques, de travaux, ou de vente pour la fourniture de produits de haute technologie dans un marché international et très concurrentiel.

Suite au PSE de Siemens SAS Mobility il est actuellement en mission de consultant chez Ineo UTS. Chez Siemens SAS Mobility (ex Siemens Transportation Systèmes), il a été Responsable de lot dans le département Département RL CS LS EN ELEC aprés avoir été détaché chez Orlyval en tant que responsable Méthodes-Plannings du département Maintenance, FX a eu la responsabilité de la coordination des interfaces du metro automatique de Budapest-ligne 4 au sein de la cellule Overall Project Management et la responsabilité technique de la part France du Projet d'automatisation du métro PATH (New-York). François-Xavier a mené auparavant des missions de conseils dans le secteur du transport : autoroutier ou ferroviaire pour Thales, SYSTRA, CSEE TRansport, AMEC SPIE Rail.

Based in Paris, François-Xavier for 36 years has managed high technology programs and business development assignments in an international environment.

He has a broad international experience in sales and business development in the telecommunications sector and in the management of operations in France and abroad, either as a manufacturer, a project manager for a contracting company or as a client.

He was involved in the creation of a small firm and he is very familiar with small entities and subsidiaries of major companies.

He has led and managed teams in the technical area, in operations and in sales for the supply of high technology products in international and highly competitive markets.

François-Xavier is now consultant for INEO UTS, as Siemens SAS (former Siemens Transportation Systems) employee is responsible in RL CS LS EN ELEC Departement. Previously, he was in charge of Method-Schedules in Orlyval Service or in charge of Technical Interfaces of the new Metro line 4 of Budapest - Hungary (driveless metro) and Technical Manager of PATH's metro (New-York) since November 2006. François-Xavier also conducted consultancy assignments in the transport sector, especially in the management of motorway or railway for THALES, SYSTRA, CSEE TRansport, AMEC SPIE Rail.
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Mes compétences :
Business
Business development
Business Development International
Directeur de business unit
Energie
Ferroviaire
Installateur
International
Maîtrise d'ouvrage
Operateur telecom
Telecom

Entreprises

  • Siemens Mobility - Responsable de LOT

    Saint-Denis 2014 - maintenant Département RL CS LS EN ELEC
  • SIEMENS SAS - Responsable Plannings-Méthodes

    Saint-Denis 2012 - 2014 Détaché chez OrlyVal Service (OVS) _filiale de la RATP_ à la direction Maintenance pour assumer la Responsabilité des Plannings & Méthodes
  • SIEMENS SAS - Responsable Technique

    Saint-Denis 2009 - 2012 Responsable Technique (part France)du Projet PATH (New-York)
    Automatisation des 230 nouvelles rames Kawasaki et mise en oeuvre du CBTC associé
  • Siemens Transportation Systems -Rail Automation - Responsable des Interfaces - M4 de Budapest

    2006 - 2009 Aprés plusieurs missions entre 2004 et 2006 pour Amec Spie Rail, CSEE Transport, SYSTRA ou THales, je travaille sur la nouvelle ligne du metro automatique (M4) de Budapest - Hongrie, comme responsables des interfaces au sein de la cellule Overall Project Management de Siemens (Automatisation du train, supervision, electrification, courants faibles trains, lignes et station).
  • Global project - Consultant

    2004 - 2006
  • Global project - Consultant

    2004 - 2006

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