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Frédéric PERNET

VALENCE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Après plusieurs expériences professionnelles dans des domaines variés (Officier dans la Marine Marchande, responsable de production d'un atelier de détergents, puis responsable Méthodes dans la réparation d'équipements sous pression), je suis désormais investi dans la fonction de responsable d'atelier de production pour une société concevant, produisant et commercialisant des équipements de rééducation et de kiné pour les secteurs de la santé, du sport et du bien-être.
Notre produit phare est l'Imoove 600 que nous commercialisons dans tout la France et à l'étranger (Amérique, Chine, ...)


Mes compétences :
AutoCAD
Etablissement de dossier technique reglementaire
Sens du service client
Esprit de synthèse
Autonomie
Compréhension globale d'un projet
Analyse de données

Entreprises

  • ALLCARE INNOVATIONS - Responsable d'atelier de production

    2014 - maintenant ALLCARE INNOVATIONS est une société qui conçoit et fabrique des équipements de rééducation et kiné.
    Je suis responsable de la gestion de l'atelier de production (Planning, gestion des stocks, ordonnancement, gestion du personnel d'atelier)

  • Leroux et Lotz Maintys - Responsable Méthodes

    2009 - 2013 Activité: Maintenance de chaudières industrielles. (Équipements sous pression)
    Ce poste comportait de nombreuses activités:
    Etablissement de devis et offres techniques suivant des appels d'offre publics ou privées.
    Service des achats liés à la production
    Elaboration de planning
    Suivi technique de production
    Réalisation de dossier reglementaire des travaux
    Suivi réglementaire

  • OXENA - Responsable de fabrication

    Saint Fons 2008 - 2008 En tant que responsable de production je gérais une équipe.
    Organisation de planning, maintenance, état des lieux, sécurité, gestion de stock

  • BROSTROM TANKERS SAS - Second capitaine

    2006 - 2008 J'ai suivi la formation d'officier de la marine marchande au Havre, puis navigué en tant que lieutenant et officier mécanicien de novembre 2000 à Janvier 2004.
    A partir de Janvier 2004, j'ai accédé au poste de second capitaine. (Adjoint du commandant)
    Cette fonction me rendait responsable de l'exploitation et de l'entretien d'un navire de commerce.
    Je travaillais alors pour un armateur privé français sur des navires de taille variable (8.000 à 30.000 tonnes) transportant des produits pétroliers et chimiques.
    Je gérais une équipe multinationale de 10 à 15 personnes. (A la fois pour les planning, la maintenance, la sécurité, la qualité)

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