Menu

Gabriel PERARD

LYON

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Lyon ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.

En résumé

Après une formation d’ingénieur, j’intègre le secteur automobile avec passion et ambition. Homme de terrain, entrepreneur, cette première partie de carrière m’a offert l’opportunité de prendre très rapidement des responsabilités managériales.
Au contact du client, j’ai pu apprécier immédiatement l’importance clé de la relation que l’entreprise, la marque ou son représentant doit entretenir avec lui.

Outre ce sens du client, j’ai également pu développer ou acquérir certaines compétences :
-Leadership, capacité à animer et fédérer les équipes
-Conduite du changement, Lean management
-Gestion de la performance économique et financière
-Prise de décisions, gestion des risques
-Développement commercial
-Gestion et management de projets

Ayant le goût du challenge le besoin d’apprendre et d’entreprendre, j’ai renforcé mon parcours académique en réalisant un Exécutive MBA à l’EM Lyon Business School.

Aujourd’hui, au terme de ce cursus, j’ai le souhait de prendre des responsabilités opérationnelles plus larges et de partir à la découverte d’un nouveau secteur d’activité.

Mes compétences :
Automobile
Chef de projet
COMMERCE
Directeur d'exploitation
Distribution
Distribution Automobile
Logistique
Responsable centre de profit
Finance
Management
Direction générale
Gestion
Développement commercial
Vente

Entreprises

  • RENAULT Lyon 6e - Chef d'entreprise

    2010 - maintenant Entrepreneur.
    Direction d’un établissement du réseau Renault situé dans le 6e arrondissement de Lyon qui commercialise les produits et services de la marque.
    Acquisition de l’enseigne via montage financier type LBO.
    Mise à profit des différentes facettes du métier de dirigeant afin d’assurer la gestion opérationnelle, financière et humaine de l’entreprise.
    Développement commercial et structuration de l’activité pour optimiser et tirer le meilleur parti des infrastructures et des hommes.

    Préparation et réorganisation pour permettre la transmission de l'entreprise

    Réalisations et chiffres clés:
    CA= 2M€ - 4 salariés - 3000 véhicules réparés / an - 100 véhicules d’occasion commercialisés
    Développement de l’activité véhicules d’occasion
    Création de l’activité Renault Rent sur l’affaire
    Evolution: CA= x4, EBE= +700%, ratios de productivité atelier, de CA/salarié et de CA/m2 dans le 9e décile

  • ELIS - Responsable centre de distribution - Business Unit Manager

    Saint-Cloud 2009 - 2010 Direction de l’agence spécialisé dans la location-entretien de textile à destination du secteur hôtellerie/restauration.
    Management de l'équipe (35 collaborateurs, 4 cadres).
    Gestion administrative et financière de la business unit (CA= 7M€, 2800 clients actifs).
    Suivi des grands comptes et collectivités en support des cadres

    - Stabilisation du CA dans un marché à -20%
    - Réorganisation du magasin pour améliorer la disponibilité et diminuer la valeur de stock.
    - Refonte des circuits logistiques pour optimiser les temps de parcours, diminuer les coûts d’exploitation et améliorer la réactivité du service.

  • RENAULT SAS - Chef de projet logistique & supply chain management

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2009 Conduite de projets de réorganisation de l'activité logistique des pièces de rechanges: repenser la supply chain dans les établissements filiales du constructeur pour améliorer le taux de service au client, la performance financière et prendre en compte l'évolution du marché (contraintes immobilières, baisse du nombre de points de vente, modification des volumes).
    Optimisation de la gestion de stock des magasins du réseau à l’international (Suivi des KPIs, mise en place d’actions d’amélioration).
    Projet de développement d’un S.I. permettant une gestion à distance des stocks de pièces du réseau.
    Contribution aux décisions prisent sur les projets de restructuration (Bruxelles, Lyon, Marseille)
    Amélioration du taux de disponibilité dans le réseau pour les filiales UK, DE, NL, BE, L

  • RENAULT SAS: RENAULT RETAIL Group - Chef de service (après vente)

    2005 - 2007 Responsabilité administrative et financière du service après-vente automobile de la filiale (CA= 5M€)
    Management d'une équipe de 55 collaborateurs en multi-sites
    Conduite du changement autour d'un projet de Lean Management en partenariat avec l'institut Renault (Objectifs: amélioration de la performance opérationnelle et de la qualité perçu par le client final)
    Fédérer et animer l'équipe autour des nouveaux enjeux de Renault contrat 2009
    Rechercher la productivité et superviser la montée en compétences des opérateurs
    Organisation de l’activité dans le respect des obligations réglementaires et sociales (CHSCT, CE). Déploiement de la politique commerciale du constructeur. Elaboration des budgets, des besoins RH. et des choix des investissements.

    - Accroissement de la rentabilité, multipliée par 2 (> moyenne France)
    - Amélioration notable de la satisfaction clients : +16points / moyenne France (Top 5 des succursales Renault)
    - Conquête de nouveaux clients

  • Ford Motor Company UK - Ingénieur d'études

    2004 - 2004 Planification du développement châssis lors projet FOCUS ST. Approvisionnement en composant et suivi de montage des Fiesta JWRC (compétition). Relations publiques sur les épreuves du championnat du monde des rallyes.

    Respect des jalons pour l’entrée en compétition des Fiesta JWRC, alertes sur les points durs du projet FOCUS ST

  • IFP Energies nouvelles - Technicien essais/recherches

    RUEIL MALMAISON 1999 - 2000 Technicien d'études sur les projets de R&D nouvelles motorisations.
    Préparation et conduite d'essai de moteurs utilisant de nouveaux procédés de combustion visant à réduire les émissions de polluants

Formations

Réseau

Annuaire des membres :