Menu

Gaël DE CREVOISIER

THESSALONIKI

En résumé

Ingenieur en mécanique des fluides - turbulences, je suis actuellement en Grèce pour le développement d'outils de simulation d'échappement ainsi que du consulting CFD. (monophasique, diphasique, 1D/3D).

A la suite de mes études, je me suis investi pendant 3-5 ans dans un projet en partenariat avec l'ICOMOS (UNESCO), pendant lequel j'ai parcouru l'Eurasie à vélo, puis fut assistant de photographe reporter .

Compétences: CFD, turbulences, modélisation et mécanique des fluides, négociations, suivi et gestion de projet, diplomatie, ouvert d'esprit et autonome.

Mes compétences :
Mécanique des fluides
Automobile
Simulation numérique
Informatique
Java EE
Java Platform
Gestion de projet
Thermique
CFD

Entreprises

  • Exothermia - Thessaloniki Greece - Ingénieur projet (CFD)

    2012 - maintenant 1/ Development of the company software (axisuite: axicat, axitrap, axiheat), specialized in flow, filters and catalysts in exhaust systems.
    Mainly, development of new models for spray (droplets trajectory, impact regime, wall film formation, mixer, surface chemical reactions)

    2/ Development of the coupling of our software with 3rd party software: coupling with StarCD, StarCCM+, Fluent.
    Development of the proper coupling strategy, coding (fortran, c++, java (for CCM+ plugin)), testing of the coupling on some sample cases, writing of manuals.

    3/ CFD consulting, both for in-house project or in partners/customers requests.
    Some example: study of mixing strategy upward catalyst inlet, temperature homogenization, catalyst aging, ....
  • VECOM - Marie Curie / LAT laboratory of Applied Thermodynamic - Thessaloniki Greece - Ingenieur CFD

    2011 - 2012 Modelisation 3D et 1D de l'injection d'AdBlue pour les systèmes SCR.
    • Etude et modelisation de l'injection de UWS.
    • Etude et modelisation de l'evaporation, Thermolyse et Hydrolysis de l'urée.
    • Etude et modelisation de la formation de wall-film dans les conduits d'echappement.
    • Elaboration d'un model 2D pour le transport des goutelletes d'Adblue, et pour les régimes d'impacts sur les paroits des conduits d'échappements
    • Elaboration d'un model de formation et de suivit de wall-film
    • Etude de la distribution de l'amoniac et isocyanic acid a la sortie des conduits

  • Indépendant - Professeur

    2009 - 2011 Professeur particulier pour élèves en difficulté: niveau lycée et 1ère année d'université, préparation aux concours.
  • Photographe indépendant - Agent de photographe

    NANTES 2009 - 2011 Agent et assistant de photographe reporter (Elena Chernyshova - www.elena-chernyshova.com).

    • Reportage sur le terrain (Europe - Asie) : sensibilisation à différentes problématiques, prise de contact avec les personnes, communication, patience, diplomatie, synthétisation, appréhension des situations.
    • Prise de contact avec les magazines ou agences.
    • Rédaction d’articles. Editing de reportages.
    • Négociations de vente de photos et de reportages.
  • Comm'on Life - Président

    2006 - 2010 Exposition et conférence ‘Eurasia 1004’ (Juin 2009 - avril 2010).
    Montage et distribution d’une exposition photographique et de conférences sur l’expédition ‘Eurasia 1004’.

    Projet ‘Comm’on Life: Vies d’Eurasie’ : relier Toulouse à Vladivostok à vélo. (août 2006 - mai 2009)
    En partenariat avec l’ICOMOS, sponsorisé par SUNN bicycles (France), BMS Sportwear (Allemagne) et Crédit Agricole.

    • Projet photographique : pour l’ICOMOS (Conseil International des Monuments et Sites, organisme expert de l’UNESCO sur les questions de protection du patrimoine architectural), afin de populariser le patrimoine architectural et sa protection.

    • Projet sportif et humain : 3 ans de vélo, 30 000km parcourus, 26 pays traversés. Un apprentissage personnel de ses limites, adaptation à de nouveaux milieux et cultures, gestion des moments difficiles.

    • Gestion du projet : 2 ans de préparation, 3 ans de vélo, 2 ans à venir pour la finalisation. Une équipe de 5 personnes (2 à vélo), recherche de sponsors, communication, conférences. Analyse des difficultés du projet et préparation de réponses. Adaptation aux problématiques non prévues et détermination de solutions adéquates.
  • Cd-Adapco (StarCD) - London UK - Ingénieur CFD

    2005 - 2006 Thèse de Master à CD-Adapco (Londres) - 7 mois:
    Simulation directe de l’atomisation primaire du spray issu d’un injecteur haute pression à swirl (Mitsubishi). Injecteur essence
    Utilisation d’une méthode couplant Large Eddy Simulation (LES) et Volume of Fluid (VOF). Modélisation avec le logiciel Star-CD.


    Objectif(s) :
    - Modélisation directe de l’atomisation primaire du jet issu d’un injecteur haute pression à swirl en utilisant une méthode couplant Volume Of Fluid (VOF) et Large Eddy Simulation (LES).
    - Etude des caractéristiques principales du jet, et comparaison aux études disponibles.


    Réalisation(s) :
    - Etude théorique du phénomène d’atomisation d’un jet.
    - Maillage de l’injecteur. (1/6 en raison de sa symétrie)
    - Simulation en Régime Etabli (Steady State), pour obtenir des informations sur le spray.
    - Simulation VOF-RANS : étape intermédiaire, plus stable que la simulation VOF- LES.
    - Nouveaux maillage affiné en fonction des informations obtenues avec les résultats des premières simulations
    - Simulation VOF – LES pour 1/6 de l’injecteur, puis extrapolation à son ensemble.
    - Analyses des résultats :
    1/ Comparaison qualitative du jet simulé au jet expérimental.
    2/ Etudes quantitatives des caractéristiques du jet : angle de dispersion, vitesse de sortie et vitesse radiale, épaisseur du jet, nombre de gouttelettes, profondeur de pénétration, développement de la turbulence, …. Comparaison aux données expérimentales.
  • SP - Technical Research Institute of Sweden - Boras Sweden - Ingénieur CFD

    2003 - 2004 Etudes du feu en tunnel (5 mois) :
    Utilisation du logiciel FDS pour l'étude de l’effet du vent, des sprinklers, et de leurs actions combinées sur le développement du feu : effet ‘cooling’, influence de la taille des gouttes d’eau et du mouvement de la fumée.

    Objectif(s) :
    - Etudier l’influence des sprinklers sur le développement du feu lors d’un accident.


    Réalisation(s) :
    - Maillage du tunnel et de la zone d’accident.
    - Simulation du feu. Ajout de sprinklers et nouvelles simulations.
    - Analyse de l’influence de différents types de sprinklers : choix de vaporisation dense ou vaporisation éclaircie, étude de l’influence de leur emplacement par rapport à la zone de feu, influence de la taille des gouttelettes.
    - Analyse du mouvement de la fumée au cours du développement du feu et suivant l’emplacement des sprinklers.
    - Préconisations d’études complémentaires pour accroître la sécurité en tunnel.

Formations

  • Chalmers University Of Technology (Göteborg)

    Göteborg 2004 - 2006 Turbulences - Mécanique des Fluides

    CHALMERS University - Göteborg - Sweden /

    Department of Applied Mechanics /
    Division of Fluid Mechanics /
    Master Degree: Solid and Fluid Mechanics
  • Université Valenciennes (Valenciennes)

    Valenciennes 2002 - 2005 Mécanique - Energétique

Réseau

Annuaire des membres :