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Hervé GHESQUIER

MASSY

En résumé

Après 29 ans au sein d’un groupe international, Bridgestone leader mondial du pneumatique, dans lequel j’ai développé différentes compétences. Aujourd’hui, je souhaite intégrer une UAP de taille humaine ou transmettre mes connaissances par le biais de missions de consultant ou de la formation.

Ingénieur pragmatique, issu du terrain où mes missions furent:
Intégration d’un nouveau processus d’assemblage en provenance du Japon.
Responsabilité du développement technique des nouveaux produits.

En 2003, j’ai rejoint le service Qualité pour le renforcer sur le plan technique, mais avant tout pour découvrir un autre aspect de l’usine. J’ai déployé la politique qualité du groupe & supporté nos équipes commerciales lors des réclamations ou des phases prototypes.

Depuis 2013, responsable d’un département de production (inspection finale) pour lequel ma mission principale est la restructuration de celui-ci, tant pour l’infrastructure que du point de vue de l’organisation.
Je dispose de bonnes connaissances des outils productique, qualité et management, attestées avec l’obtention du diplôme d’ingénieur productique VAE (génie industriel mention AB). Ceci prouve ma connaissance du terrain, mon savoir-faire et savoir être. Je mets en œuvre les outils de l’amélioration continue (DMAIC, PDCA, etc.), ainsi que ceux relatifs à la qualité (AMDEC, plans de contrôle, 8D, SPC, etc.).

Ce sont aussi des compétences managériales éprouvées à grande échelle depuis 6 ans que je mets en œuvre par les différents comportements d’un manager (Modèle de Quinn) et des outils (SWOT, Feedback, etc.) le tout dans un contexte international et un environnement certifié ISO 14001 - IATF et OSHAS 18001 version 2015.

A 51 ans, je souhaite franchir une nouvelle étape qui consisterait à apporter mon expertise à une UAP, tout en élargissant mon champ d’action, ce qui est peu évident dans un groupe international.

Mes compétences :
Capital Expenditures
Return on Investment
Operational Expenditure
ISO/TS16949
Insurance Claims > Claims Administration
5 Whys
DMAIC
FMECA
Industrial Engineering
Lean Manufacturing
SMED
Information Technology
Microsoft Excel
Microsoft PowerPoint
Microsoft Project
Microsoft Word

Entreprises

  • Bridgestone France - Responsable production et qualité

    MASSY 2013 - maintenant En plus des fonctions du poste précédent
    - Restructuration d'une unité de production : refonte de l’infrastructure (flux des produits) et de l'organisation personnelle travaillant en 7/7 (~120p) dans l’esprit du lean manufacturing, soit réduction des coûts, sécurisation du client final et fiabilisation de la traçabilité des produits + suppression des TMS et accidents.
    - Gestion Capex-Opex - Définition et suivi des KPI - Gestion et formation du personnel - déploiement et suivi des politiques QHSE du groupe le tout dans un environnement certifié IATF 16949 - ISO 140001, ISO 50001, OHSAS 18001.
  • Bridgestone France - Responsable qualité section II

    MASSY 2003 - 2013 - Déploiement de la politique qualité avec obtention et maintien la certification ISO - TS16949, pour 3 départements de production
    - Gestion d'un laboratoire de test (~ 60 nouveaux produits homologués/an)+ de l'équipe qualité production : accompagnement des contrôleurs vers le rôle de technicien supérieur.
    - Traitement des réclamations clients (réduction de 15 à 0 en 5 ans)
    - Promotion de la traçabilité par codes-barres (gestion de 2.7M de données / jour)
  • Bridgestone France - Responsable industrialisation

    MASSY 1994 - 2003 - Pilotage de projets lors du développement et de l’industrialisation des nouveaux produits en adaptant le cahier des charges reçu du centre technique européen (Rome) au site de Béthune. 1er site Européen à être homologué pour BMW, DM, Audi, Toyota.
    - Amélioration en vie série : réduction des rebuts (<1%) réduction coût matière (~50K€/an)
    - Refonte du logiciel d'uniformisation des informations produits/process en temps réel pour les différents services utilisateurs (planification, production, qualité, comptabilité industrielle, etc..)
  • Bridgestone France - Technicien process

    MASSY 1990 - 1994 Démarrage d'un nouveau procédé d'assemblage en provenance du Japon : 1er site : optimisation de la productivité de 30% - mise en place de la documentation technique - automatisation des réglages.
    Mise en place d'une planification des projets pour les nouveaux produits (introduction de Microsoft project)

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