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Hugo RUIZ

BORDEAUX

En résumé

Pour tout complément d'informations n'hésitez pas à me contacter: Hugo.Ruiz (arobase) gadz.org

De par ma formation et mes expériences professionnelles j’ai de très bonnes aptitudes à manager des équipes, mener un projet et à apporter des solutions nouvelles et innovantes.

Dynamique et autonome, je suis aussi rigoureux et méthodique et j’ai à cœur de mener à bien les projets pour lesquels je m’engage.

Compétences professionnelles:
Management d'équipe, Management de projet, Lean Manufacturing, Maintenance, logistique, supply chain, S&OP...

Compétences personnelles:
leadership, capacités d’adaptation, sens de l’organisation, rigueur, réactivité, capacités d'analyse et de synthèse, orienté résultats

Mes compétences :
Lean
Management d'équipe
Manager
Leadership
Gestion de production
Supply chain
Logistique
Management de projet
Gestion de projet
Production
Maintenance
TPM
Lean Manufacturing

Entreprises

  • Bordeaux Motors - Directeur Adjoint

    2016 - maintenant
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Maintenance Outils

    Rueil Malmaison 2014 - 2016 Responsable du secteur maintenance outillage et usinage (60 personnes):
    - Maintenance préventive/curative des outils d'emboutissage du site
    - Mise au Point Dynamique des outils neufs lors du démarrage des nouveaux projets
    - Fabrication d'outils neufs et de pièces de rechanges obtenues en usinage
  • PSA Peugeot Citroën - Chef de Projet

    Rueil Malmaison 2012 - 2014 Chef de Projet programmation et ordonnancement de l'Usine de Saint-Ouen

    ► Responsable MOA pour le développement du SI d’ordonnancement et de pilotage de l’Usine de Saint-Ouen
    → Passage du Kanban à un mode coordonné : Ordonnancement basé sur les besoins futurs plutôt que sur une consommation passée
    → Effectif projet: dizaine de personnes
    → Budget: 1,2 M€

    ► Pilote du projet planning reproductible. Mise en place d'un planning de production reproductible reposant sur le principe du flux efficace dans 2 ateliers:
    → Un atelier d'emboutissage (5 lignes de reprise)
    → Un atelier de ferrage (29 Moyens)
  • PSA Peugeot Citroën - Responsable d'unité

    Rueil Malmaison 2011 - 2012 ► Responsable d'unité d'un atelier de maintenance d'outils d'emboutissage:
    - Animation d'une équipe d'une vingtaine de professionnels (outilleurs, metteurs au point et techniciens)
    - Développement de la cohésion sociale au sein du secteur afin d’atteindre les objectifs de sécurité, motivation, qualité, coût et délai.
    - Développement de la polyvalence au sein de l'équipe
    - Déploiement de l'amélioration continu dans l'atelier, passage à l'étape 4 UEP (cf. PSA excellence system - Première UEP de maintenance emboutissage à passer étape 4)

    ► Expertise très spécifique:
    Maîtrise du proccess sertissage sous presse et du process taraudage sous presse
    Réalisation de pièces embouties avec une précision au centième de millimètre

    ► Compétences: leadership, capacités d’adaptation, sens de l’organisation, rigueur, réactivité, connaissances techniques, capacités d'analyse
  • Ingersoll Rand - Chargé d'affaires

    Sin-le-Noble 2009 - 2010 Chargé des appels d'offres, j'analysais les besoins du client, je déterminais la solution technique appropriée et le montage financier (Price Make Up). Avec l'aide d'un commercial, nous négociions le contrat. J'effectuais enfin le suivi d'affaires.

    J'ai mené aussi d'autres projets comme l'évaluation des coûts d'implantation de la norme EN 10204 relative à la traçabilité des matériaux et j'ai ensuite effectué la mise en place réelle de ce projet.
  • Projets Scolaires menés aux Arts & Métiers - Chef de Projet

    2007 - 2011 ■ Chef du Projet "Trophée SIA" - Projet de Fin d'étude
    J'ai mené une équipe composée d'élèves ingénieurs afin de concevoir et réaliser un prototype automobile destiner à concourir au trophée organisé par la Société des Ingénieurs de l'Automobile où nous avons fini 1ers avec notre véhicule nommé Bi-clean. (www.wix.com/ammetzracing/sia)


    ■ Développement, conception innovatrice et fabrication de la queue d’un MC100 (Avion léger, biplace destiné à la construction amateur)
    J'ai reconçu la queue du MC100 afin de permettre une industrialisation et d'augmenter la fiabilité de l'appareil

    ■ Projet Métier sur le procédé de soudage FSW (Friction Stir Welding)
    J'ai modélisé ce procédé afin de déterminer les paramètres pertinents en vue de son optimisation

    ■ Développement complet d'un produit (Doseur/refroidisseur)
    Etude marketing, conception, dimensionnement, veille technologique, …

    ■ Conception complète d'une éolienne
    J'ai modélisé et dimensionné les pales, le rotor, la génératrice, les arbres de transmission, le multiplicateur, les freins, la nacelle, le mât, …
  • Anjou Hydrolique - Stage en tant que technicien

    2007 - 2007 Ce stage correspond au stage executant de 1ere année d'école d'ingénieur. Je l'ai fait dans une petite PME angevine et j'étais principalement chargé de la maintenance bien que j'ai participé à la conception de centrales hydrauliques.

    Cela m'a permis de développer certaines habiletés technique mais aussi et surtout de comprendre le monde de l'entreprise, les conflits entre les ouvriers et leur chef. En bref, j'ai pu apprécier comment manager des ouvrier parfois un peu "brut de décoffrage".

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Paris)

    Paris 2007 - 2011 Management de l'innovation technologique à l'international

    J'ai choisi de faire un P2I (Projet industriel à l'international) qui m'a permis de faire un stage de 6 mois à l'étranger. Par conséquent ma scolarité a été décalée de 6 mois.
  • Lycée Gustave Eiffel

    Bordeaux 2005 - 2007 Math Sup / Math Spé

    Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles
  • Lycée Gustave Eiffel

    Bordeaux 2002 - 2005 Bac Scientifique option Sciences de l'ingénieur spécialité Mathématique - Mention Bien

    Baccalauréat Mention Bien (Bac S - opt. S.I. - spé. Math)

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