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Conseil Local de Développement du bassin annécien (CLD) - Annecy
- Membre du Bureau et Délégué « Commission transversale CDDRA »
Annecy (74000)
2014 - 2019
Sous l'impulsion de la Région Rhône-Alpes, le Conseil Local de Développement (CLD) du Bassin annécien a été créé le 6 avril 2005 dans le cadre du Contrat de Développement Durable de Rhône-Alpes (CDDRA). Son assise territoriale est le Bassin annécien, soit près de 190 000 habitants et un tissu riche et diversifié d'organisations et d'associations qui participent à la vie du territoire.
Il regroupe 5 intercommunalités (EPCI) qui représentent 47 communes : la Communauté d'Agglomération d'Annecy, les Communautés de Communes de la Tournette, de la Rive Gauche, des Pays de Faverges et des Vallées de Thônes.
Composé de représentants de la société civile et d'élus, le CLD a pour ambition de renforcer la démocratie locale en ré-impliquant les citoyens dans la gestion des affaires collectives.
Il est donc un lieu d'expression plurielle. En formulant des avis, il vient en appui à la démocratie représentative afin d'éclairer les choix politiques.
https://www.agglo-annecy.fr/france/DT1319726505/page/Conseil-Local-de-Développement.html
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Initiative Grand Annecy - Comité d'agrément
- Membre du Comité d’agrément
Chavanod (74650)
2008 - 2017
« Initiative Grand Annecy » est une plateforme d'initiative locale, initiée en 1999 par la Communauté de l'Agglomération d'Annecy, avec le soutien de la Région Rhône-Alpes et du Conseil Général de la Haute-Savoie, qui a pour objet de favoriser la création/reprise d'entreprises et le développement d'entreprises de moins de 3 ans par un financement couplé à un accompagnement post création.
L’association Initiative Grand Annecy est un acteur de référence du développement économique local. Son action s'inscrit dans les politiques des collectivités territoriales et contribue à créer des emplois et de la richesse pour le territoire.
L'association, membre du réseau « France Initiative », rayonne sur le bassin annécien, l'Albanais, les Aravis et le pays de Faverges. Ce large territoire très attractif de plus de 120 000 habitants et 76 communes, est structuré à partir de plusieurs collectivités à l'identité forte et aux composantes diverses et complémentaires : industrielles, techniques, innovations mais aussi rurales.
www.initiative-grand-annecy.fr
http://www.initiative-grand-annecy.fr/vous-accompagner/etre-soutenu-par-annecy-initiative/comite-d-agrement.html
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Les Entreprises Humaines - Antenne d’Annecy
- Membre de l’antenne d’Annecy
2007 - 2017
L'association « Les Entreprises Humaines » rassemble des femmes et des hommes engagés dans la mise en œuvre de pratiques plus humaines dans l’entreprise.
Son ambition est de devenir l'association qui fait référence en montrant que la performance durable de l'entreprise découle de l'épanouissement des personnes qui la constituent comme de celles qui interagissent avec elle.
www.entreprises-humaines.com
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ID-SYS Informatique
- Directeur Commercial et Marketing
Annecy-le-Vieux
2004 - 2014
« NOTRE ENGAGEMENT, VOTRE SÉRÉNITÉ. »
S.S.I.I. à Annecy-le-Vieux - 6/8 personnes - CA de 756 K€ HT - 1000 clients (chiffres 2013)
> 1000 clients dont 300 clients actifs et 121 clients sous contrat de maintenance (72% des prestations)
> Développement de l’entreprise, veille et orientation stratégique, direction marketing et commerciale, management, administration, productivité et finances, surveillance de la concurrence, audits, gestion de projets
> Progression de 633 % depuis le démarrage. Positionnement sur les marchés de la Santé, des collectivités et de l’Education, de l’Industrie et R&D, des Bureaux d’Etudes et des Architectes, des services
> Négociation, cession et accompagnement du repreneur de l'entreprise
ID-SYS INFORMATIQUE est une SSII indépendante, implantée au Parc des Glaisins.
L’entreprise est spécialisée dans la fourniture, la mise en œuvre, la gestion, la maintenance ou l’infogérance des Systèmes d’Information : postes et réseaux informatiques, infrastructures mono ou multi sites, copieurs, terminaux de paiement électronique TPE, solutions de téléphonie et de vidéosurveillance pour des établissements privés ou publics.
Les ingénieurs et techniciens travaillent avec une très grande efficacité sur le concept de la maintenance préventive pour tendre vers le « zéro panne » informatique pour les Clients. Ils possèdent un savoir-faire tout particulier dans les interventions en télémaintenance, en virtualisation et réduction de la consommation énergétique des équipements.
Toutes les prestations sont effectuées avec qualité, professionnalisme et réactivité compte tenu des compétences et de l'expertise développées dans les solutions mixtes et les environnements hétérogènes. Les offres, totalement personnalisées, répondent parfaitement aux exigences de résultat avec un excellent rapport qualité-service-prix.
Au service des professionnels : TPE, PME/PMI uniquement - https://www.id-sys.fr
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V.F.D - Voies Ferrées du Dauphiné
- Directeur de l'Exploitation Sud Isère (9 sites) et Chef du Centre de Grenoble
Grenoble et département de l'Isère
1999 - 2003
Voies Ferrées du Dauphiné à Grenoble - 630 personnes - C.A. de 25 M€ HT - 251 véhicules - ISO 9002
Direction des activités interurbaines, scolaires et urbaines du Sud Isère
> Management de 415 personnes (dont 6 cadres) sur 9 sites, direction et animation du Centre de Grenoble
> Gestion de l’exploitation : planning, productivité, qualité ISO 9002, accidentalité, optimisation du parc de véhicules, billetterie, recettes. Gestion du C.E. et des Délégués du Personnel
> Restructuration des exploitations opérationnelles : conception, planification, coordination et mise en service des nouvelles structures de fonctionnement. Création du Pôle Méthodes. Elaboration des budgets et des investissements
> Direction du passage de l'exploitation aux 35 heures, à l'Euro au 1er Janvier 2002 et à la monétique zonale
> Direction de la restructuration informatique de l'exploitation : chaîne de logiciels allant de la conception des services à l'avant-paye en passant par le planning et l'affectation des véhicules
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ALGOL D.E.F.I.
- Directeur Commercial et Marketing
Chamonix et Annecy-le-Vieux
1997 - 1999
Actuellement GINKOIA : leader français du logiciel de gestion magasin Sport Shop & Location Montagne ou Balnéaire
En 1999 : S.S.I.I. Editeur de logiciels et intégrateur à Chamonix - 14 personnes - CA de 10 MF HT - 253 magasins informatisés
> Création et mise en œuvre de la politique commerciale : démarche clientèle, salons et V.P.C., gestion des tarifs, des marges et du planning, modélisation des devis
> Développement de la P.M.E., du CA de 81 % sur l’exercice 1997/98, rentabilité de 41% et surtout indépendance financière
> Conception et ouverture d’une agence commerciale à Annecy-le-Vieux
> Accréditation, après Technicien du Sports T.D.S., par une 2ème centrale d’achats, SPORT 2000, en Février 1999, doublement du potentiel de prospects et affaiblissement du principal concurrent (- 26 % de part de marché)
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STAS
- Directeur Marketing et Commercial
Saint-Étienne (42000)
1995 - 1997
Société des Transports de l'Agglomération Stéphanoise (STAS) à Saint-Etienne - 602 personnes - Budget du service 9,5 MF, recettes 116 MF - 237 véhicules
> Etudes de marché, Plan Marketing, restructuration commerciale et développement des ventes
> Restructuration et management d'un service de 21 personnes dont 4 cadres
> Conception et mise en œuvre de la "Campagne comportementale STAS" : prix du GART en 1996
> Réorganisation et animation de la force de vente : 130 "Point-Service STAS", 70 distributeurs automatiques et l'agence "Espace Transport STAS", gestion informatisée de la monétique
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SIBRA
- Directeur du Développement Technique et Commercial
Annecy (74000)
1983 - 1994
Société Intercommunale des Bus de la Région Annécienne à Annecy - 145 personnes - 80 véhicules
Progression annuelle de la clientèle de 6 %, productivité, développement et démarche qualité
> Conception et direction du marketing-communication. Campagne d'incitation et de gratuité "Ticket-Pass" du 16 au 27 Avril 1986 et campagnes image "Simplifiez-vous la ville avec le bus" et "J'y vais en bus". Prix de la communication du GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport) en 1988
> Tarification diversifiée, création des cartes d'abonnements et des fiches horaires
> Mise en libre-service des bus, création de l' "Espace Sibra" en 1990, du nouveau logo Sibra et plan informatisé du réseau en 1991. Gestion et développement de la "Régie des bus" (régie publicitaire)
> Création des réseaux Sibra Biplus (grande accessibilité) en 1984 et Sibra Express (lignes interurbaines) en 1986 et de la ligne d'été du Semnoz, de la rocade (ligne 8 ) en 1990
> Direction en 1984-85 des études du premier PDU de l'agglomération annécienne (Plan de Déplacements Urbains), expérience pilote avec 5 autres villes françaises (Grenoble, La Rochelle, Lorient, Rennes et Avignon) pour le compte du CETUR qui a participé à la mise au point du décret d'application soumis au Conseil d'Etat dans le cadre de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) :
http://olegk.free.fr/metro/68_69/sommaire68_69.html
> Réponse et lauréat de l’Appel d’Offres lors de la restructuration du réseau d’Annemasse TAC en 1987
> Conception et mise en œuvre du S.A.G.E. Système d'Aide à la Gestion et à l'Exploitation : système de régulation des bus et d'information en temps réel de la clientèle : 1ère mondiale en 1983 et appel d'offres international. Gestion du projet avec une représentativité du personnel
> Système de priorités aux feux, conception des pôles d'échanges (Piscine-Patinoire, Ponchy à Annecy-le-Vieux et Meythet, Pôle d'échanges multimodal de la Gare d'Annecy, etc…), des parkings de persuasion ainsi que des axes lourds de transports
> Direction de l’Appel d’Offres de l’ "Etude des sites propres du réseau de transports urbains" pour le District de l’Agglomération Annécienne en Mars 1993. Conception de la desserte de l’agglomération par « La Croix » : 2 axes en sites propres Ouest-Est (Seynod - Centre d'agglomération - Annecy-le-Vieux : Centre universitaire - Parc des Glaisins) et Nord-Sud (Epagny - Metz-Tessy - Pringy - Teppes Novel - Centre d'agglomération - rive Ouest du lac) demandés sous forme d’A.P.S. En Février 1994, 1ère étude de faisabilité d’une desserte électrique de ces 2 axes par un tramway reprise dans la plaquette du District « Quel Avenir ? » distribuée dans toutes les boites aux lettres de l'agglomération en Mars 1994
> Capacité à l'exercice de la profession de Transporteur routier en 1986
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A.G.U.P.E.
- Président
Sainte-Foy-lès-Lyon (69110)
1979 - 1982
Président de l’Association des Groupements d’Urbanisme et de Protection de l’Environnement de Sainte-Foy-Lès-Lyon :
https://www.agupe.fr/images/agupedossiers/Nos_publications/dossier_aux_adherents_2007_01_n_12_30_%20ans_agupe.pdf
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Ecole Nationale des Travaux Publics de L'Etat
- Chargé de cours
Vaulx-en-Velin (69120)
1979 - 1980
E.N.T.P.E. à Vaulx-en-Velin (69)
Chargé de cours d’ « Economie des transports dans les pays en développement » au LET (Laboratoire d'Economie des Transports)
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Société Lyonnaise de Transports en Commun
- Responsable d’Exploitation et Adjoint au Chef de Service des Etudes Générales
Lyon et agglomération lyonnaise
1976 - 1983
Société Lyonnaise de Transports en Commun (S.L.T.C.) à Lyon - 3175 personnes - 956 véhicules
Direction d'études d'aménagement de circulation favorables aux transports collectifs :
> Propositions de réseaux en site protégé - Axes du futur réseau de lignes de tramway de Lyon, en Juin 1977
> Mise au point d'une méthodologie d'essai de matériel roulant. Essais de matériels et de concepts de régulation du trafic, R&D
> Conception et mise en place d'aménagements prioritaires de voirie et de dispositifs de sécurité pour les piétons. Elaboration et suivi d'axes lourds : site propre du Tonkin à Villeurbanne, « couloir central à utilisation alternée dans l'espace » à La Mulatière-Oullins en Septembre 1980, site propre axial à Saint-Priest
> Participation aux études de plans de circulation (Villeurbanne, Oullins). Analyse des « Points noirs » de la circulation
> Conception de la « Proposition pour un plan de circulation de Vaise », Décembre 1978
Responsable de la régulation du réseau de surface (autobus et trolleybus) et direction de 3 exploitations (management de 85 personnes) :
> Conception du Plan de Remplacement du Métro en cas de panne générale
> Gestion de gares d’échanges métro / réseau de surface avec parkings de persuasion de Perrache et de Laurent Bonnevay : information voyageurs, antenne commerciale et messageries
> Conception et mise en service en 1982 de la 1ère tranche de 200 véhicules du Système d'Aide à l'Exploitation (S.A.E.)
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Bureau d’Etudes d’Aménagements Urbains - B.E.A.U.
- Ingénieur Planification transports
Kinshasa (Zaïre)
1974 - 1976
Bureau d’Etudes d’Aménagements Urbains (B.E.A.U.) à Kinshasa, République du Zaïre
Direction des études de transports urbains (cellule de 60 personnes) :
> Participation à l'Atlas de Kinshasa de 1973. Réalisation en 1975 de l'enquête ménages, de la modélisation des déplacements des habitants de l'aire urbaine de Kinshasa (1 700 000 habitants).
Chef de projet de l'étude de faisabilité du métro léger sur rail :
> Réalisation de l'étude de faisabilité du réseau de transports collectifs en site propre intégré dans le Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme : publication de l’étude « Transports en commun à Kinshasa » en Décembre 1975 (confirmée par la SOFRETU en Mai 1978) et revue Transports Urbains « Les transports urbains de Kinshasa » de Juillet-Septembre 1977
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Société des Transports en Commun Lyonnais (T.C.L.)
- Ingénieur Marketing
Lyon et agglomération lyonnaise
1974 - 1974
Elaboration et mise en œuvre de la méthodologie de restructuration du réseau de surface de transports collectifs permettant à la Société TCL d'obtenir la gestion complète du réseau de transports collectifs dont le métro lyonnais au détriment de la SEMALY
