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Jean-Noël POMIÈS

Meudon

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Voici bientôt 17 ans que j'effectue des projets en électronique et informatique dans différents secteurs d'activités de l'industrie. J'ai pu dans un premier temps, au travers de missions chez plusieurs grands comptes au sein d'une société de service, acquérir une solide expérience technique dans la réalisation de produits innovants, puis par la suite j'ai mis à profit mon ouverture d'esprit, mon dynamisme et mes qualités d'écoute au travers d'un poste de responsable produit. De plus mes expériences internationales m'ont permis de parfaire mon anglais et de développer mes qualités d'adaptations.

Je souhaiterai à présent orienter ma carrière vers les métiers d'architecture de systèmes embarqués ou de responsable d'affaires afin de pouvoir mettre à profit mes qualités de conviction et de contact envers des clients et de futurs collaborateurs.

Mes compétences :
Chef de projet
Management
Informatique industrielle
RTOS
Python
Debugging et optimisation
Logiciel embarqué
Chargé d'affaires

Entreprises

  • Intel - Responsable du domaine connexion sans fil au sein de l’entité Technology Readiness

    Meudon 2012 - 2012 Ultra Mobility Group - Platerform Software Integration

    Piloter l’exécution de fonctionnalités sans fil de leur genèse durant l’analyse de marché jusqu’à leur intégration sur les plateformes cibles :
    • A partir de l’analyse de marché du marketing des tendances dans le domaine, effectuer un découpage en fonctionnalités cibles (ex : fonction audio large bande pour la Bluetooth, Wifi direct) et les planifier par rapport à des sorties de produits. => proposition stratégique
    • Définir ces fonctionnalités cibles.(solutions HW et SW) et réaliser une définition de faisabilité (Proof of Concept) : capacités, cas d’utilisation d’intégration, indicateurs de performances. => proposition technique
    • Suivant la décision des dirigeants de l’équipe PSI, l’exécution de la fonctionnalité cible peut être une simple étude d’architecture, un maquettage, une pré-intégration ou en stade ultime son optimisation

  • THALES Communication & Security - Responsable Chargé d’Affaire assistant

    Courbevoie 2011 - 2011 Service Industriel Maîtrise & Sécurité de l'Information

    Projet de réalisation de la partie matériel du futur système de gestion des trains basée sur la communication (CBTC) de la ligne 13 du métro parisien comprenant une trentaine de références de cartes impliquant plus de 40 personnes pour un budget de 20M€. Reprise de design existant suite à un redéploiement d'activités.
    - Préparation revue de risque avant lacement en série des cartes des équipements Sol & Bord
    - Gestion des risques pour chaque lots
    - Reporting hebdomadaire (tableau de bord, plan d'actions , indicateurs temps/temps)
    - Animation de la revue de lots hebdomadaire
    - Animation de la revue de management hebdomadaire
    - Préparation revue de coûts (PPS) mensuelle

  • Faiveley Transport - Responsable Technique de Projet pour le contrôle commande de portes

    Saint Denis 2010 - 2010 Passenger Access Systems Activity - Département Direction Technique Division Portes

    Projet :
    -> Responsable Technique Projet pour le contrôle-commande en charge du suivi du système porte auprès de Bombardier Transport pour le métro de la ville de Toronto (Canada).
    . Analyse les spécifications du client.
    · Élaboration et suivi de plannings de développement logiciel et hardware.
    . Rédaction de plans logiciel (Projet, Gestion de Configuration, Validation & Vérification et Qualité) suivant les normes IEEE.
    . Pilotage de l'équipe de développement software. Prépare les revues de passages de phase du projet.
    . Suivi du développement en s'assurant du respect des procédures qualité et notamment IEEE-1558

  • ST Ericsson - Responsable intégration « host » firmware

    GRENOBLE 2007 - 2010 Département Mobile Connectivity & Broadcast

    Projet :
    -> Responsable intégration « host » firmware au sein d'une équipe de 3 personnes pour projet Cobra (Bluetooth-FM-GPS combo chipset).
    · Rédaction d’un plan de gestion de configuration
    · Animation de CCB – Affectation de réalisation Change Request ou de correction de Problem Report à l’équipe de développement en Inde (Noïda).
    ·Intégration des IPs FM, Bluetooth et GPS et tests sur MakeBoard du firmware du combo ship.
    -> Support client sur le « host » firmware FM pour les produits Samsung

  • Elsys Design - Consultant sénior

    Cachan 2005 - 2013

  • Pacific Scientifique - Artus - Responsable logiciel

    2005 - 2007 Département Power Generation & Conversion - Service Logiciel Embarqué.

    Projet : Responsable logiciel au sein d'une équipe de 5 personnes d’un système d’alimentation régulée pour avion A400M. (BCRU : Battery Charger Rectify Unit)

    · Mise à jour des documents de spécifications systèmes (Buid In Test Equipement - BITE,
    Purchaser Technical Specification - PTS) et logicielles (Software Requirement
    Specification - SRS).
    · Rédaction du document d’architecture logiciel.
    · Création d’un modèle Rhapsody et développement d’un outil IHM permettant de mettre à
    jour de manière transparente pour l’utilisation le modèle (Ajout d’exigence, visualisation
    d’une exigence amont et aval par rapport à l’exigence courante…)
    · Mise en place d’outil de méthodologie (Analyseur de document afin de vérifier la
    cohérence syntaxique de la rédaction des exigences dans un document + macro
    permettant au travers d’un formulaire de formaliser l’écriture d’une exigence) permettant
    une utilisation optimale d’outil de validation et de vérification (Reqtify) en vue d’une
    certification DO178 du processus de développement.
    · Mise à jour et maintenance du logiciel embarqué dans la carte de commande du prototype
    BCRU avant démarrage d’un cycle formel DO178 (Codage en C).
    · Développement d’outil de tests : Logiciels IHM sous LabWindows pilotant le banc de test
    Hardware et Software de la carte de commande. Description de script automatique de
    tests sous TestStand afin d’automatiser l’exécution de tests.
    Matériel : Power PC555, Châssis PXI et carte d’acquisition analogique et numérique National Instruments.

    Système : Windows XP
    Langages : C, LabWindows, TestStand, Python.
    Outils : Reqtify, Subversion, Workbench Eclipse, Rhapsody.

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