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Jean-Philippe BOUCHER

BRAIN SUR ALLONNES

En résumé

Apprentissage mécanicien pour CAP de 2 années en alternance CFA de Mazé/LEP Narcé et le Garage automobile Renault et toutes marques de Brain sur Allonnes.
Réparateur Mécanique ouvrier au garage Citroën de Varennes sur Loire.
Mécanicien puis agent de maîtrise "chef d'équipe et chantier chez DELATTRE-LEVIVIER Groupe Creusot Loire (18ans d'anciennetés)et maintenant chez ENDEL Groupe GDF SUEZ suite à la FUSION 2002:
30 ans d'anciennetés.

Entreprises

  • COFELY ENDEL Division Nucléaire groupe GDF/Suez - CHEF de CHANTIER

    1984 - maintenant je suis actuellement le secrétaire du Comité Etablissement (CE) et Délégué syndical CGT de la Division Nucléaire COFELY ENDEL, élu délégué du personnel (DP) titulaire encadrement région Nucléaire de CHINON.
    Secrétaire au comité centrale d'entreprise (CCE) COFELY ENDEL Gdf SUEZ.
    Secrétaire général du syndicat CGT COFELY ENDEL Pole Nucléaire.
    Délégué syndical central adjoint CGT COFELY ENDEL Gdf Suez.
    Membre titulaire au Comité de groupe France GDF SUEZ
    Membre titulaire de la commission local d'information(CLI)en Préfecture d’Indre et Loire sur le NUCLÉAIRE.
    Ma vie professionnel chez le GROUPE DELATTRE-LEVIVIER depuis 1984 et maintenant COFELY ENDEL GDF SUEZ suite à la fusion de 2002 avec ENTREPOSE et le tupages de 26 sociétés des deux groupes.
    Construction des centrales nucléaire du CNPE de CHINON et CIVAUX, secteur responsable mécanique et chaudronnerie; tous composants et machine tournantes.
    Responsable et intervenant opérationnellement en maintenance et entretien mécanique sur tous circuits et sur divers centrales nucléaires du parc FRANCAIS, mais en particularité les activités de générateurs de vapeur dans le bâtiment réacteur et les échangeurs (RCV,RRA,APG..)comme responsable et coordinateur d’activités.
    Responsable en démantèlement sur les vielles unités centrale "nucléaire" de CHINON A1,A2 et A3 (UNGG)et de BRENELIS, ainsi que du confinement des échangeurs , viroles circuit primaire CO2 et divers circuits "termipe" et ventilation du circuit primaire.
    Responsable de contrat de maintenance mécanique en GME (ENDEL/INEO/CESBRON et froid CLIM):Mécanique, Hydraulique,pneumatique,frigorifique, électrique, électronique.., depuis 1999 sur les Shlerters de pilotage ou de commandement et engins motorisées, Robotisées par téléopération en cas d'accident nucléaire (GOUPE INTRA)unique en France, voir en Europe (hormis l’Allemagne).

    Autres expériences Industrielles: maintenances mécaniques opérationnelles et responsables chez des clients en sous traitance pour les sociétés: SORETEX (THYSSEN), COINTREAU, PAULSTRA,CIMENTERIES de AIRVAULT et Villier au Boin, DIVERS PAPETERIES de la régions, Agroalimentaires zone industrielle de CHACE (49), ARDOISIÈRES d'ANGERS et la Pouéze ,ARTHUR BONNET, Hutchinson, MICHELIN, SOURDILLON TOURS etc.........

    Service militaire 86/12 (1er classe, décoration militaire de conducteur et réparateur mécanique d'élite) à la 9 éme Division Infanterie de Marine, régiment de commandement et de soutiens (NANTES) aux 3éme échelons à la section mobile de réparation mécanique de la force d'action rapide (FAR).
    Missions: Intervention à l’étranger sur terre comme sur mer(Grande manœuvre "moineau Hardy" en ALLEMAGNE 2.5 mois + 2 mois en mer "manche et l'atlantique" (Bateau de guerre) avec débarquement sur la presqu’île de Quiberon, divers manoeuvres sur terre en BRETAGNE et défilés militaires de présentation etc....

Formations

  • IFCIL (Joue Les Tours)

    Joue Les Tours 1986 - 1986 PERFECTIONNEMENT MECANIQUE
  • CFA (Maze)

    Maze 1982 - 1984 MECANIQUE

    REPARATEUR MÉCANIQUE AUTOMOBILE
  • Lep (Brain Sur L'Authion)

    Brain Sur L'Authion 1982 - 1984 REPARATEUR MECANIQUE SPECIALISE

    MECANIQUE

Réseau

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