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Jeremy FAJON

Blagnac

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Actuellement A350 FAL MSN Manager chez Airbus. (Outstanding works manager)
De formation ingénieur génie industriel, spé. Chargé d'affaires.

Informations de contact:

Tel: 06.10.82.41.40
mail: jeremy.fajon@gmail.com

Mes compétences :
Formation
Génie industriel
Industrialisation
Ingénierie
Ingénierie Industrie
Lean
lean manufacturing
Management
manufacturing
Methodes
Process
Qualité
tourneur
WCM
Industrie
Gestion de projet
Bourse

Entreprises

  • Airbus Group - A350 FAL MSN Manager (Outstanding works manager)

    Blagnac 2015 - maintenant

  • ABL Lights (Sweden and France) - Technicien méthodes industrialisation

    2011 - 2011 Transfert Usine Suède vers France:

    - Etude moyens et modes de productions en suède
    - Mise en place d'un nouveau local industriel
    - Rappatriement et implantation du parc machine
    - Industrialisation de produits
    - Intégration robot de collage
    - Formation du personnel de production
    - Gestion de production
    - Suivi de Chiffre d'Affaire
    - Amélioration productivité

  • AFPA - Aurys Saint-Gobain - Stagiaire

    2010 - 2011 J'ai effectué un stage chez Aurys Saint-Gobain Glassolutions à Carentan.

    Spécialisée dans le façonnage du verre plat, la société est leader européen sur le marché du verre pour l'ameublement.

    J'ai effectué un stage au sein du service méthodes - wcm,
    par lequel j'ai pu mener un des projets majeurs de l'entreprise.

    Projet axé principalement sur le SMED (réduction des temps de changements de série), j'ai plannifié mon projet et créé mon groupe projet.

    Par le biais de de films, j'ai effectué des analyses de déroulement et des spaghettis flow(analyse des déplacements).

    En étroite collaborations avec les opérateurs et le chef de secteur, on a défini, optimisé et standardisé le mode opératoire de chacun des 4 opérateurs travaillant en simultané. (opérations internes / externes, suppression des opérations inutiles...)

    En parallèle, j'ai réorganisé le poste de travail en fonction du spaghetti flow et des remarques des opérateurs concernés.

    Bilan: réduction de 44% des temps de changements de série.

  • MECANIC SUD INDUSTRIE - Tourneur, contrôleur qualité, tir HVOF

    2006 - 2009 tourneur,
    tir HVOF,
    contrôle dimensionnel,
    dossiers qualité,

Formations

  • EICESI

    Pau 2012 - 2015 Ingénieur GI

    En alternance avec l'entreprise AIRBUS OPERATIONS SAS
    Service Customers FAL A330.
    Fonction méthodes et gestion de projets.

  • AFPA TSMPP

    IFS 2010 - 2011 TSMPP

    Amélioration de procédés, Industrialisation de nouveau produit.

  • CFAI

    Toulouse 2006 - 2008 Technicien d'usinage

    Bac Pro Technicien d'usinage

  • Lycée Jean Moulin STI GM

    Beziers 2004 - 2006 génie mécanique

Réseau

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