Menu

Jérôme BARDONNANCHE

BORDEAUX

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Aéronautique
Gestion de projet

Entreprises

  • STELIA Aerospace (via ALTRAN Technologies) - Responsable Technique

    2016 - maintenant Responsable Technique Projets R&D Sièges Techniques (Pilots Seats)
  • Chez JeF - Co-Gérant

    2014 - 2016 Co-gérant de la SARL BROTHERS-IN-LAW.
    Co-fondateur et créateur de l'enseigne et concept "Chez JeF"

    Fond de commerce revendu en Février 2016
  • Safran - Gestionnaire de Projet

    Paris 2014 - 2014 Pour SAFRAN Herakles
    via DERICHEBOURG Interim Aéronautique.

    Depuis Mars 2014 -> Fin de contrat prévisionnelle : le 19/12/2014

    Au sein des équipes Projets de Recherche & Technologies sur des nouveaux matériaux composites thermostructuraux pour futures applications en aéronautique civile – Centre R&T du Haillan (33)

    Gestion QCD de Projets et support aux chefs de Programmes, dans le cadre de pré-développement de nouveaux matériaux composites à matrice céramique (CMC) et Oxyde-Oxyde.
    Application à des pièces échappements et arrières corps de turbopropulseurs aéronautiques civils, avec réalisation de pièces technologiques pour validations et montée en maturité (TRL 2 à 6).
  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Program Manager / Chef de Projet

    Bavans 2012 - 2013 Responsable de projets dans les phases d’acquisition, négociation, développement et industrialisation de nouveaux programmes de grande série (jusqu’à 1150 pièces/j, CA de 165 M€ sur 5 ans), et de petite cadence pour des Séries Limitées (5 pièces/j, CA de 600 K€ sur 2 ans) :

    - Interface technico-commerciale du Client
    - Responsable fonctionnel et animateur d’équipes projets composées de 4 à 5 Ingénieurs
    - Responsable du budget, garant du planning et de l’atteinte des objectifs de livraisons, qualité et de rentabilité des projets jusqu’à 6 mois après le démarrage série en usine (SOP).
  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Program Development Leader / Pilote Etudes

    Bavans 2006 - 2012 Program Development Leader / Pilote Études sur différents projets de systèmes d'échappement (dépollution & acoustique) pour le Client PSA Peugeot-Citroën :

    - Interface technique du Client
    - Pilotage technique des réponses à consultation Client / RFQ (analyse des Cahiers des charges Client, pilotage et synthèse des activités CAO/Calculs/Essais, élaboration du planning de développement Produit, rédaction du dossier technique)
    - Responsable de la définition technique du Produit en développement
    - Pilotage et synthèse des activités de développement : CAO, AMDEC, Plan de validation Produit (calculs/Essais)
    - Gestion des relations et échanges techniques avec les fournisseurs de rang 2
    - Contribution à l’élaboration du budget de développement (coûts CAO/Calculs/Essais/Suivi de Projet)
    - Assurer le suivi et l’atteinte du budget de développement
  • Segula Technologies - Product & QCDP leader - Pilote Etudes/QCDP

    Nanterre 2004 - 2006 Mission pour RENAULT SA

    Pilote Etudes/QCDP Projet Moteurs : périmètre Haut-moteur & Système EGR
    Bureau d’Etudes Projet Moteurs G9 Euro4 FAP (2,2L & 2,5L dCi) – Cléon (76)

    Conception et suivi du développement pièces et synthèse QCDP :
    - Elaboration des cahiers des charges et dossiers de consultations fournisseurs.
    - Elaboration et validation avec les fournisseurs de la définition technique et du planning d’industrialisation associé.
    - Suivi des plannings fournisseurs (garant des délais et représentativité pièces).
    - Identification et pilotage des améliorations produit.
    - Pilotage de la validation des solutions techniques.
    - Identification des solutions « back up ».
  • PSA Peugeot-Citroën - Projet de Fin d'Etudes (5 mois)

    Rueil Malmaison 2003 - 2003 Direction des Plates-Formes et Organes - Centre Technique de La Garenne Colombes (92)

    Synthèse et suivi des incidents pendant la phase de développement et de validation de la nouvelle boîte de vitesses robotisée MCP (Mécanique Compacte Pilotée):
    - Organisation au niveau Projet de la gestion des défauts : mise en place d’un système de gestion des défaillances, création d’indicateurs projet.
    - Suivi des plans d’actions associés.
  • BMW Group - Stage Ingénieur (5 mois)

    Munich 2001 - 2002 Département « Liaisons au sol / châssis » - FIZ, Centre R&D de Munich (Allemagne)

    Développement de méthodes CAO sous Catia V5 :
    - Construction paramétrique en solide, surfacique et Sheetmetal Design.
    - Création de méthodes et tutoriaux de conception.
    - Identification des améliorations à apporter au logiciel en collaboration avec les équipes Dassault Systèmes.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :